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奇改屋のチラ裏雑記

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バイク乗りの戯言

2021年09月04日
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カテゴリ:バイク乗りの戯言


サイズ感と想い出風妄想。
カワサキワールドに行ってきた。
4月に発売されるのだろうか。
雑誌にリーク情報は出ていない。






KAWASAKI MEGURO K3 カワサキ“W”に継承された“メグロスピリット”とは (SAN-EI MOOK)






最終更新日  2021年09月04日 20時57分33秒
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2021年08月22日
カテゴリ:バイク乗りの戯言


”ここあ”をインストールして、”神戸市”にメールアドレスを登録した。
これは、神戸市もイベント開催を許可したということだ。

兵庫県新型コロナ追跡システムの登録への登録が完了しました。
店舗・施設、イベント会場等を利用したことを登録しました。
新型コロナウイルスの陽性者が発生し、クラスター発生のおそれがある場合や、
クラスターが発生した場合に、陽性者と同一日に店舗等を利用した方へ注意喚起情報をお送りします。


入場口で”あれ?”と思ったが、事実はこんなものだ。このイベントの参加者の刺青、金髪率は高く、なんなら首や顔にも絵や文字が入っている輩もいる。反社会に属する者も多いだろうし、そんな奴らがココア導入やメール登録などするだろうか。というか普通にしねえだろよ。

関西特有の朝鮮人ファッションも嫌いだけど、不良メリケンのマネマネも嫌いだ。
神戸も横浜も何が異国情緒漂うだ、異国情緒なんていらねえだろ。

まああれだ、リスクはあったがバイクを見れてよかった。





【ROLLER MAGAZINE/ローラーマガジン】VOL.40【ネコポス対応】【予約商品】(RIPPER MAGAZINE/リッパーマガジン/WHEELS LOVERS DAYS/ホイールズラバーズデイ/ハーレー/ナックルヘッド/パンヘッド/ショベルヘッド/チョッパー/雑誌/WOLF PACK/ウルフパック)






最終更新日  2021年08月22日 16時44分05秒
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2021年07月23日
カテゴリ:バイク乗りの戯言




16th ANNUAL
NEWORDER CHOPPER SHOW
& BARBARIAN CIRCUS
会場:神戸国際展示場3号館
日時:2021年8月22日(日)9時〜16時
前売:2,500円
当日:3,000円



WEB限定Tシャツ&チケットのセット買ってしまった。
去年は、仕事が入って行けなかった。
手元には、去年の限定Tシャツがある。
コロナ禍が取り巻く環境は、変わっていない。

大阪に飛ばされた時、東京オリンピックまでに、
東京に戻ると思っていた。
今日、ブルーインパルスが東京上空に、五輪を描いた。
東京にいたら新宿に行っていただろう。
ともかく、コロナ収束を待ちわびる。
ただでは済まないとは思うが。




【RIPPER MAGAZINE/リッパーマガジン】VOL.17【ネコポス対応】【予約商品】(ROLLER MAGAZINE/ローラーマガジン/JASON JESSEE/ジェイソン・ジェシー/ハーレー/ナックルヘッド/パンヘッド/ショベルヘッド/チョッパー/雑誌/WOLF PACK/ウルフパック)






最終更新日  2021年07月23日 13時39分24秒
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2021年04月18日
テーマ:徒然日記(19790)
カテゴリ:バイク乗りの戯言


コーヒーを飲む習慣がないので、
コーヒー屋を利用しない人生だ。
というか、嗜好物に依存がないのだ。

郊外の旧く大きい立派なホテルに着いた。
森の中のホテルは、チャペルや式場、
フレンチレストラン、ティーラウンジ、
ステーキハウスがある。
先程まで鶯の囀りが聴こえていた。

いつまでも、裕福な経済大国ではない。
あからさまに、働くのが嫌な若者が多い。
どんどん、淘汰されていく。
どこかの学者が言っていた。
日本は、発展途上国だと。

休日手当てや残業代が出るのに若者が断る。
スキルアップにもなるし、次にも繋がるのに。
次なんてどうでもいいし、タダ働きなのに、
日曜日が潰れ続ける。
だけど、朝食は楽しみだ。
超豪華なのだ。

2年前、毎日ヒルトンで朝食をとっていた。
一食三千円の朝食を三ヶ月も。
狂ってるなぁと思うけれど、
それも、巡り合わせなんだろ。
逃げた先には、あるかは知らんけど。



シン・人類史 [ ウマヅラビデオ ]






最終更新日  2021年04月19日 20時01分00秒
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2020年07月19日
カテゴリ:バイク乗りの戯言




うぁぁぁあっっ!!
もう発売かよっ!!
スリッパ―クラッチに
オートブリッパー付き!
Gorgeous KAWASAKI!
マニア向けかよっ!!!
カッコィィィっ!!!!




Ninja ZX-25R:税込82万5,000円
Ninja ZX-25R SE:税込91万3,000円
Ninja ZX-25R SE KRT EDITION:税込91万3,000円
最高出力はシリーズ共通で、
33kW(45PS)/15,500rpm
(ラムエア加圧時:34kW(46PS)/15,500rpm)
Ninja ZX-25Rシリーズの発売予定日
2020年9月10日(木)

上級モデルの「SE」「SE KRT EDITION」には、
下記の装備を加えて標準装備。
・KQS(カワサキクイックシフター)
・USB電源ソケット
・ウインドシールド(スモーク)
・フレームスライダー
・ホイールリムテープ




Ninja ZX-25R 主要諸元
SPECIFICATION
車名 Ninja ZX-25R SE KRT EDITION Ninja ZX-25R SE Ninja ZX-25R
マーケットコード ZX250GMFNN ZX250EMFNN
型式 2BK-ZX250E
全長x全幅x全高 1,980mm×750mm×1,110mm
軸間距離 1,380mm
最低地上高 125mm
シート高 785mm
キャスター/トレール 24.2°/ 99mm
エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量 249cm³
内径x行程/圧縮比 50.0mm×31.8mm/11.5:1
最高出力 33kW(45PS)/15,500rpm
ラムエア加圧時:34kW(46PS)/15,500rpm
最大トルク 21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
始動方式 セルフスターター
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 2.9L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ 1速 2.928 (41/14)
2速 2.055 (37/18)
3速 1.619 (34/21)
4速 1.333 (32/24)
5速 1.153 (30/26)
6速 1.037 (28/27)
一次減速比 / 二次減速比 2.900(87/30)/3.571(50/14)
フレーム形式 トレリス
懸架方式 前 テレスコピック(倒立・インナーチューブ径 37mm)
後 スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク)
ホイールトラベル 前 120mm
後 116mm
タイヤサイズ 前 110/70R17M/C 54H
後 150/60R17M/C 66H
ホイールサイズ 前 17M/C×MT3.50
後 17M/C×MT4.50
ブレーキ形式 前 シングルディスク 310mm (外径)
後 シングルディスク 220mm (外径)
ステアリングアングル (左/右) 35°/ 35°
車両重量 184kg 183kg
燃料タンク容量 15L
乗車定員 2名
燃料消費率(km/L)※1 24.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)※2
18.9㎞/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)※3
最小回転半径 2.6m
カラー ライムグリーン×エボニー(GN1) メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト(BK2)

月刊オートバイより




オートバイ250cc購入ガイド(2020) (Motor Magazine Mook BUYERS GUI)






最終更新日  2020年07月19日 04時23分09秒
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2020年05月06日
カテゴリ:バイク乗りの戯言



遥か上空から舞い降りた…
天使というには、あまりに武骨な…
もがき走るその姿を…
我が名はバイク乗り…

絶望から絶望へ走り出す! 私の名は希望
希望 という名のバイク乗り


生活のリズムがすっかりイカレ、
活動時間の睡眠時間がバラバラだ。
現実世界とは思えない、
実感のないB級映画の様な世界。
ウイルスに翻弄される人類。
ここから先は、違う世界。
だからといって、変わらない。
生き方は、変わらない。
できることをヤルだけ。

バイクと空手道、
そして八百万の神さまが教えてくれた。






ひとたびバイクに ツーリングを愛する者たちへ [ 山田深夜 ]






最終更新日  2020年05月06日 05時50分37秒
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2020年04月29日
カテゴリ:バイク乗りの戯言



XSR155 いいね!。
かっこいいし、楽しそうだ。
100km/h出れば十分だし、
軽いから取り回し楽だし。
前にST250載ってたけど力でもってけるんだよな。
タイ・ヤマハなんだよね。そりゃ。
現地なら31万5千円、近所だと総額50万・・
モンキ−125ABSが、40万円前後。
どっちもかっこいいなあ。。
どっちも楽しそうだし。






XSR155 海外 ヤマハ純正 Tシャツ T-SHIRTS グレー YAMAHA GENUNE ACCESSORIES クリックポスト送付






最終更新日  2020年04月29日 19時45分01秒
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2020年04月19日
カテゴリ:バイク乗りの戯言



英国とか仏蘭西って、
過去の国で、
もう然程新しいモノを生まない様な、
先入観がある。昔の音楽、昔の車、
ファッションには興味がないが、
英国の昔のバイクは本当にカッコイイ。

ラノベ”キノの旅”に出てくる
BROUGH SUPERIOR/ブラフ・シューペリア
1948年当時の地球上で最速の生産用オートバイ
VINCENT/ヴィンセント
現在の英国最大のオートバイ・メーカー
Triumph/トライアンフ

英吉利と支那は、好きではないけど、
その文化には敬意を称す。
音楽も車もやっぱりカッコイイものね。





Classic British Bikes: The Golden Age of the British Motorcycle, Featuring 100 Machines Shown in Ove CLASSIC BRITISH BIKES [ Mirco de Cet ]

【タミヤ】 1/35 ミリタリーミニチュアシリーズ No.316 イギリス軍用オートバイ BSA M20 MPセット 【玩具:プラモデル:ミリタリー:軽装甲機動車】【1/35 ミリタリーミニチュアシリーズ】【TAMIYA 1/35 BRITISH BSA M20 MOTORCYCLE w/MILITARY POLICE SET】






最終更新日  2020年04月19日 10時50分11秒
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2020年04月17日
カテゴリ:バイク乗りの戯言



コレが、圧倒的な技術力、伝統の職人技か。
着るもの、衣類でこんなにも心地よいものがあるんだ。
つくづく感心、いや感動してしまった。


《サイトより転載》
吊り編みとは
丸編み機の原点となる吊り編み機で作られたニット生地のこと。吊り編み機とは、まさに釣鐘のように天井から吊るされ、クルクルと回転しながら円筒状に生地を編んでいく旧式の機械です。スイス製の吊り編み機が和歌山へ導入されたのが約110年前。以来、改良を加えながら、独自に発達し、最盛期には数千台が稼働。和歌山は日本一の「吊り編み」生地の産地となりました。機械のスピードは1時間にわずか約1m編める程度。編み針が機械に固定された状態で、周りの歯車が糸を針の上にまるで置いていくかのように編んでいきます。極力負荷を掛けず、ゆっくりと空気を含ませるように編み上がった生地は自重だけで下がっていくため、伸縮性があって、ふっくらとした風合いになるのが特徴です。しかし高度経済成長期に入ると採算性の高い高速機が登場。吊り編み機は生産性の低さを理由にどんどん姿を消し、現代では製造するメーカーもない、希少性の高い機械となったのです。

和歌山県に自社工場を持つ1984年創業の(株)東紀繊維は、そんな貴重な吊り編み機を約150台、わずか数名の職人で稼働させている編み工場です。どんなに非効率でも吊り編み機の持つ可能性を信じて、吊り編み機だけにこだわり続けています。編み針以外の部品は修理も新調も不可能なだけに、機械がトラブルを起こさないよう、十分に手をかけてあげるのも技術者の仕事。ミリ単位での調整や試作や研究を重ねてできた手作りパーツでの改良など、機械でありながら、こだわりの職人技によって動かされています。そうやって生まれる、まるで手編みのような生地は、洗濯を重ねても型くずれしにくく、風合いを損なわず、丈夫で長持ち。着ていくうちにだんだん自分の体に馴染んで、着れば着るほど味が出るのが魅力です。ノーストレスで編まれるリラックスした生地ならではの極上の着心地をご堪能ください。


パーカーごときでやけに高えなあとは思ってたさ。
なんの変哲もないフーディがなぜ?と。
いやいやいやいや、、すごいシロもんだよ。
着心地でこんなの、
ジンバブエコットンのTシャツ以来か。




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最終更新日  2020年04月17日 01時50分25秒
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2019年12月26日
カテゴリ:バイク乗りの戯言



オールドコインカンパニー。
ホットロッドショーに出展していた。
とてもとても感じのいいお店だった。
有名なお店なので、かえって抵抗があったが、
もっと早く知っていたら、ここのお財布を使っていた。
トルクレザーも同じだ。あの腰の低さ。
アレほどの製品を製作するのに、とても感じがいい。
オレは、やっぱり人の紡ぎ出すモノだから、
そういうことに重点を置き続ける。
人が魂を削って創り出すモノだから、心に響く。
持ちたく、使いたくなる。
オールドコインさんとトルクレザーさんに共通するあの感じ。
まあ何というか、勉強になるし、心が温まる。
お礼を言いたい。
ありがとうございます。




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最終更新日  2019年12月26日 08時13分48秒
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