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2011.05.19
カテゴリ：ハーレー
5月15日（日） 快晴 パパさんから「転倒したあのコーナーに行ってみない？」 と提案があり、事故の日に本来走るルートを辿ってみよう！と パパさんのストリートグライド君でタンデムで出発
実は、あれ以来、ずっと気になってたんですよね なんで転んだのか、確かめたくて 車で行ってみようかな~って思ってたんです。
久しぶりのタンデム パパさんの走りは学ぶ事が多いナ~ なんというか”メリハリ”？？ ウシ子の走りにはこれが無いんだよね スピード出しているようで、コーナーとか交差点ではしっかりとスローダウンしてるし 高速では130キロ以上になると、ちと怖いけど(^_^;)
ウシコのローライダーが直ってきたら、この”メリハリ”はぜひ付けたいと思いました
東北自動車道 館林インターよりIN 宇都宮~日光宇都宮道路へ 道路はスイスイ走れます♪
日光インターでOUT 霧降高原道路を登ります 後ろは気楽でいいなぁ 写真が撮れるしね！
結構クネクネだわさー て、前回自分が走ったのよね~ 結構ウシ子も頑張ったじゃん それにしても坂道キツイねー
１２００ｍを超えてくると、緑がなくなり、茶色の世界！
そしてまもなく、「六方沢橋」 ここがこの道路の最高地点みたいですね たぶん１４００ｍはあるかと・・ 橋の下は怖くて覗けません(＠_＠;)
ここを過ぎると下り坂になります でもこの前走った時、そんなに大変だと思わなかったんだけどな~ いくつかキツイコーナーを過ぎると、緩いコーナーの続く牧歌的な景色に
そして本日も大笹牧場でジンギスカン♪ （写真は省略☆）
さて、とうとう魔のコーナーですヨ ちょっとドキドキしてきました。ここからはiphoneでずっと動画を撮ってみました （動画upわかんないので出せませんが・・） ウシ子の事故ったコーナー 難なく通過
パパさん運転なので当たり前ですが(^_^;) でも自分的に見ても「なんで転んだんだろ？」と思いました 確かに勾配があったからマフラー擦ったのはわかるけど コーナー自体は他のコーナーでもっと大変なのあったし
要するに、コーナーに入る時にスピード調整がなってなかったのと （ヘタクソなのに速度が出過ぎだった） マフラー擦った後にコーナー走行の大原則の「目線」を忘れ、 コーナーの外を見てしまった事が原因だと明確にわかりました
だから次は絶対大丈夫！！
さぁ、ここからはこの前走れなかった道 タンデムシートでマッタリと楽しもうではないですか＼(^o^)／ とはいえ、この先の道、さらにヘアピンだわ~ 事故ったカーブの後にこんな難所が控えてたなんて(＠_＠;)
栗山に突き当ると左折します。県道23号線を川治温泉方面へ この道はダムがいっぱい！ 「川俣ダム」
川治第二トンネルの後は要注意！ トンネルの中で急急急カーブ
国道121号線に入り、まもなくあの有名な「日塩もみじライン」 名前の通り、両側もみじが多いですね
道路はさほど整備されてはいません。 とにかく、しつこいくらい延々とコーナーが続きます 景色はほとんど見えず、緑の中を縫うように走ります コーナー好きにはたまらない道ですね！
やっと休憩出来るとこ発見！ この道、長い！ そして険しい！ 難しい！ いや、前回計画したのはウシ子なんだけどね・・ 無謀だったわ(^_^;)
パパさん、かなりお疲れ(^_^;) タンデムはもうイヤだって~ ウシ子は結構気に入ってるのになぁ ツアラーでひたすらコーナー攻めは疲れるみたいね
この後は少ーしだけコーナーは楽になり、奥塩原へ
クタクタになっちゃったパパさんを休ませる為 （ウシ子の温泉好きの為ですが） 温泉で休憩♪
ここの温泉良かったよ~ 万座温泉と似た感じの白濁のお湯で硫黄のにおいプンプン こういうのって温泉って感じがして大好き！ すっかりくつろげました（*^_^*）
この後は塩原温泉を通過、途中、千本松牧場でソフトクリームを食べようと 寄り道したけど、なんと売り切れ(*_*) 最後にショック！ 気を取り直して、一路我が家へ~
なんとここからノンストップで2時間で到着 速かったー
小山店さんより連絡にて １つのパーツが海外発注となったそうな 「トリプルクランプ」というフォークの部品です。
ということは最低でも一カ月は待たないと乗れないの 夏になったらパパさんは暑いから乗らないっていうし・・・ 秋まで乗れないのかしら
はーやく来い来いローライダー
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パパさんとタンデムで良かった
重い・・・って
さすがパパさんだわ。
よろしくお願いします（*^_^*）
