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2021.01.19
カテゴリ：スキー
１月３連休、岩手遠征の最終日は
やっぱり夏油。 降雪予報を見ると 結局、夏油が一番良かったんだよねぇ。 さすが豪雪と謳ってるだけある。 朝イチからB2コースの ノートラック斜面を 雪まみれになりながら２本滑る。 あまりにも気持ち良くて これだけで今日の元は取ったと 思えるほどだった。 さ、このあとは全部オプション。 のんびり滑ろう。 と言いつつ C3、C5、またB2に戻ったりして 休みなく４時間以上 第二形態の楽しい雪をガツガツ滑った。 へとへと～。 そんなこんなで岩手遠征は ３日間ともお腹いっぱい滑れて 大満足だったのだ。 おしまい♪ ところで第二形態という言葉に なんだ？と思った人もいるだろう。 ま、ドジボ語だ。笑 もともとは映画シンゴジラの中で ゴジラの変態の過程を表した言葉。 それをもじって 新雪斜面の変化の様子を表したのだ。 第一形態とは。 まっさらな、面ツル新雪斜面。 またはそれに準ずる斜面。 とにかくノートラックのスペースが残ってれば第一形態だ。 完璧な第一形態。  競争率が低いと第一形態は長く続く。  第二形態とは。 新雪が粗踏みされた状態。 雪だまりも残ってるが 柔らかい凸凹も出来始めてる。 これはもう第二形態だ。  粗踏みでも、もふもふして気持ち良さそう。  第三形態とは。 さらに踏まれて 締まって固くなった状態。 斜面はボコボコに荒れ滑りにくい。 こうなったら楽しむというより 修行するって感じ…。 さすがのドジボも 「俺、なんでこんなとこ滑ってんだろ？」と 自問自答するレベル。笑 ま、ロデオみたいで面白いことは面白いけど 恐ろしく疲れる…。 こんな風に変化していく斜面に 勝手に呼び名を付けているのだ。 パウダーフリークの人たちは 朝イチのリフトに並んで 我先にと第一形態に飛び込む。 そして、そこそこ荒れてきたら サッといなくなる。 残ってるのは 出遅れたボーダーたちと ドジボぐらいだ。 ここからの第二形態がまた面白いんだけどなぁ。 粗踏みとは言え 軽くて柔らかい雪なので スピード出しても怖くない。 転んでも全然痛くないもん。 浮遊感だってまだまだ十分味わえる。 それに加えて 4WD車でオフロードを走るような 不安定感も楽しめる。 第一形態が理屈抜きの快感なのに対して 第二形態は スキーの技術を駆使して遊んでる面白さがある。 繰り返すけど スピード出しても怖くないのがポイントだ。 ボンボン弾んで滑っていける。 木々を気にしながら滑る 狭い林のノートラックより 何も気にせずノー天気に突っ込める もふもふ第二形態の方が楽しかったりする。 そんな第二形態を なんでみんなは滑らないんだろうなぁ。 もったいない。 まぁ、みんながそっぽを向いて 滑る人が少なくなるから 雪が降るとすぐリセットされるんだけどね。 第一形態まではリセットされなくても 第二形態ぐらいにはすぐ戻る。 だからドジボはいつまでも 第二形態を楽しめるってわけだ。 みんなも、もっと滑ってみれば～♪ 面ツルしか興味がない人も 整地以外滑りたくない人も クリックしてちょーだいませ。  にほんブログ村  スキーランキング お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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お久しぶりです。
第一形態、第二形態のお話凄くよくわかります。 私もいつも出遅れる(リフトに並びたくないのもある)のであまり第一形態に遭う事はなく第二形態でずっとパウダーを練習していました。最近漸くノンストップで降りれる様になりましたが、おっしゃる様に第二形態になったら人がぐっと減ります。 まぁ個人的には楽しめるし競争率下がって言う事無しですけど笑 第三形態は確かにただの修行ですね。逃げます。 (2021.01.20 08:24:32)
凡人です。さんへ
こんにちはー！ お、第二形態好きがここにもいましたね～♪ 面白いですよね～。 今シーズンは雪が多く、第一第二形態ともたくさん滑れて楽しいです～。 (2021.01.20 22:43:55)
会津高原スキー場巡り、継続中です。
「高畑」スキー場は、珍しくスキーヤーオンリーでした。 一昨日(1/19)は吹雪の中での滑走でしたが、ゲストが少ない上に 吹雪でしたので、第二形態から先へは進化せずでした。 以前話題として取り上げられていた板の幅に付随してですが、 太さが増す程細かいことは気にせず、第三形態でもバンバン行けます。 昨日のCATツアーですが、私以外のゲストはDPSを履いておられました。 (2021.01.21 05:55:43)
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