ジムニーで林道探訪
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庭の柿の実を収穫。今年はこれでおしまいです。熟して美味しくなりました。こちらは渋柿ではありません。
2020.11.30
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今日は鴨川市で林道探索。初めて訪れる道です。簡易舗装されてはいますが、落ち葉に覆われていい雰囲気。初めての道は何があるのか？ワクワクドキドキです。舗装下の土砂が崩れているのでジムニーを止め、歩いて偵察に行こうとしたところ、タイヤの前に地面から突き出た鉄筋を発見。ギリギリでバーストを回避できました。
2020.11.29
山形県を往復したら総走行距離が1459キロ。初回のオイル交換は1000キロ以内にしたかったのですが、つい走り過ぎてしまいました。入れたオイルは取扱説明書指定のトヨタ純正オイルで、５リッターちょっと使うので２缶用意。エンジンが軽く回るようになった気がします。
2020.11.28
山形駅近くにある100名城の山形城を探訪。↑こちらは二の丸東大手門。こっちは本丸一文字門。どちらも復元ですが立派です。
2020.11.23
山形市にある立石寺（山寺）を探訪。紅葉の季節だからでしょう、けっこう大勢の人が参拝に来ていました。1,070段もの石段を登ることになりますが、休み休みだったこともあり、思っていたよりも楽に奥之院まで登ることができました。
2020.11.22
新潟県新発田市にある100名城を探訪。門や櫓が復元されています。木造で復元されているので立派。城の敷地の一部が自衛隊駐屯地になっており、駐屯地にある櫓には近付けません。
2020.11.21
今日は新潟県を経由して山形県まで紅葉ドライブ。クラッチの感触に慣れてきました。
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友人と一緒に近くの山をトレッキング。木漏れ日が落ち葉を照らし、黄色く輝いてました。杉林の中で、モミ？の巨木を発見。自分達より遥か昔に命を授かり、これから先もずっと長く生きていくことでしょう。凄い生命力ですね。
2020.11.15
私のS660を譲り受けてくれた友人が房総に来訪。２台連ねて近所をドライブし、コスモス畑を見つけました。
86の慣らし運転で房総半島をドライブ。水平対向エンジンを所有するのは初めて。アイドリングは静かとは言えませんが、走らせると滑らかに回ってくれるいいエンジンです。まだ3000回転までにしてますが。86は幅が広いので狭い道はジムニーやS660のようには走れません。
2020.11.08
7月に注文していたトヨタ86がようやく納車になりました。4ヶ月近くも待たされたのは生産台数を絞ってるからでしょうか？スバルBRZの方はだいぶ前から生産中止ですし。せっかくなので、人生初のブレンボブレーキを選択。赤いボディーにも似合ってるかな。
2020.11.07
熟した渋柿を収穫。干し柿にしてみます。
道南いさりび鉄道は、北海道新幹線が開業したときにJR江差線から第３セクターとなった路線。ヴィッツで砂利道を楽しんでいたところ、線路と函館湾を見下ろせる場所を見つけ、時刻表で１０分後に列車が通ることが分かり撮影しました。２時間に１本ぐらいしか走ってないので偶然の賜物です。派手なオレンジに塗られたキハ４０。海の向こうに見えるのは函館山です。この後、函館市街を観光し、新函館北斗駅から北海道新幹線で帰りました。
2020.11.02
通行止めとは知りつつも、道道29号の様子を見に行ってきました。茂辺地駅側から入り、舗装が途切れてほどなくしてゲート封鎖。往きに見つけておいた湯の沢冷泉に立ち寄りました。ダート路を700メートルほど進むと冷泉を汲めるタンクがあります。硫黄の臭いがする効きそうな冷泉で手と顔を洗いました。
森町にある砂崎灯台へ。途中から砂地になるようので、ヴィッツでどこまで行けるのやら？後ろにある山は駒ケ岳。ここから先は、いくら4WDと言えどもヴィッツでは無理っぽいです。いいロケーションにある灯台でした。
2020.11.01
11キロのダートが残る道道970号線をヴィッツ4WDで走ってきました。道のあちこちに馬糞が。この山には野生の馬がいるようです。紅葉も楽しめました。
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