ハイエースDXの長所と短所

ハイエースと言えばスーパーGLが定番でしょう。しかしハイエースには、DXも存在します、ただ何処からみても商用車です。RVとしての使用目的で購入される方の多数がスーパーGLを購入するでしょう。そこでハイエースロングDXの長所と短所を実際乗りながら考えてみました。長所何と言っても小型貨物では、最大の室内空間、スーパーGLより若干広い。（装備が無い）小型貨物つまり４ナンバーですから、ETCのどこまで走っても１０００円が適応されてます。（これはスーパーGLも同じ）スーパーGLより、一人分程車重が軽い。スーパーGLより６０万円程安い。フロントベンチシートの為６人乗り。短所最近はずっとDXガソリン車に乗っていますので、色々不満が出てます。DXのバンですから、もろ仕事仕様で当たり前ですが、とにかく騒々しい。第一は音です。急発進をしなければ、６０キロ位の走行では、あまりうるさく感じないが、高速道路等では、うるさく話し声も大きくなります。エンジン音が聞こえないほど、後ろからの走行音が気になる。高回転になると、後ろの音に本来のエンジン音がプラスされ少々不快な音になる。雨の日に走っていると、水を跳ねる音がもろに感じる。信号で止まると、雨音がはっきり聞こえ、電線等から滴が屋根に落ちると、小石が落ちてきたように響きます。（少し大袈裟？）鍵の開け閉め音も。鉄板から響きます。ステレオの音もボリューム上げないと聞こえにくい、音が外に逃げているようです。前期ものは座席がリクライニングしない、リヤシートが小さく３人掛けはきつい。パワーウィンドーすらオプション。前期ものには電動格納ミラーの設定が無い。常に荷物を積んでいないので、車が跳ねる。 まぁ～色々短所がありますが、快適に改善してみたい車です。