さて、今回はどこが故障したの？…と、期待されている方もいるかもしれませんが…














今回は、車検でございます…







多分、戻って来た後に…詳細のご報告となる予定ですが…





今月で、新車保障が切れるという事もあって…気になる部分は、徹底的に診ていただくようお願いしときました(笑)




今回、特にお願いしたのは…




・オイル＆エレメント交換　(純正指定：セレニアレーシング)
・オークションで購入した、パラレルリンクの組み付け
・よく壊れる話を聞く部品(笑)の点検 (セレのアクチュエーター、ウオポン、オルタネーター等)
・セレのオイルと、ギヤオイル、デフオイル等の交換



ぐらいでしょうか…





先日、いただいた【車検のご案内】ハガキでは、『早期予約ならオイル交換無料・概算で１１万円』だったのが…
どうやら、この時点では税金等の合計しか入っていない金額だったらしい…　　点検諸費用は別…(汗)









車検前の打ち合わせでは…１８万円　(;^_^A ｱｾｱｾ…











既に奥様が『話が違ぁう！』と、半ばキレ気味…
そんな安い見積もりのハガキは、出しちゃダメだって…(ーー;)　　説得、大変なんだから…(汗)













しかも、本日…サービスのお兄ちゃんから電話で…









『クレーム効きそうな破損部品は、総てＦＡＪに申請出しましたが…通らなかったら実費です！』
『ファンベルト(消耗品)とテンショナー(対策部品有)は、実費(約３万円)追加になります！』







(；-_-) =3 ふぅっ…　また、奥様を納得させるのに時間が…(汗)








とりあえず、セレのオイルとかギヤオイルは…まだ指定距離走ってないから、後回しにしてもらうにしても…









最終的に、幾ら追加になるんだよぉ～　　(T^T)うるうる…






次回は、自分でオイル交換して…ユーザー車検に出そうかと考えてしまう今日この頃です…(´ヘ｀;) ハァ