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カテゴリ:RTWへのプロローグ
RTWはチケットも確定し、これまでの心配が嘘のように静かな日々・・・
今日、ほぼ全ての座席を指定した。あとはブック・ザ・クックくらい・・・ 考えることが無くなったので、RTW終了後のことを考えてみる。 とりあえずヒラからプラチナ昇格ってことでアップグレード・ポイントが20もらえるようだ。 で、なにに使おうか~ などとと妙な期待感もほんの一瞬。。 国内線のラウンジ利用? SFCだからラウンジはこれからはタダだ・・・ 国内線のアップグレード? 1回4Pだから5回分・・・国内線でわざわざ機会を作っていくのもなんだか面白くない・・・ 国際線のアップグレード? スタンダード運賃は妙に割高感があり釈然としない・・・ なんだか使えないシロモンだなぁ・・・(一晩くらい悩む) しゃーないか~、元々ゴールドメンバーの資格を持てる生活をしてるわじゃないからなぁ~ あとは、、、 そう!今回の勉強を生かしてソウル発サークルアジア? 運賃はというと・・・ 15,000マイルコースでエコノミーがKRW2,324,700(1/15時点で約151,000円) ※18,000マイルのSTAR2でKRW2,652,300(172,000円) 安っっ!(モチロンこのレートが続けば) サークルアジアはストップオーバーが最低2回と若干ハードルが低い。 (成田と地元でストップオーバーすると15,000マイル以内はちょっと厳しい) ポイント使えればこの値段でCクラスに4回乗れる(ANA便だけだけど)。 ゴールドメンバーだからエコノミー路線でも、ラウンジ使えるしっ。 アジア周遊を2、3回くらいに分ければ、休暇もそれほど必要ない。 パースあたりにちょろっと寄ってみたりして? サーチャージは撤廃の動きもあるしなぁ。 ちょっと残念なのは、南アジア路線で成田以外発のANA便が無いということ・・・ カナリ先の話だけど、なんだかソノ気になってきた・・・ でも、カミさんに打ち明ける勇気が・・・・ 呆れた目つきが目に浮かぶ。。 もっとも、資金計画も問題だけど( 」´O`)」 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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