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車・チューン日記

2009.02.19
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カテゴリ:車・チューン日記
カタログ値 150PS トルク18.8キロ
シャシダイ 138PS トルク18.3キロ

シャシダイをかけますた。まあカタログ値は、駆動負荷なしでベンチテスト
どうせエンジン屋の手組みですからまあ150PSは当たり前ですね。
1.2程度かけると出るらしい。10万キロエンジンで166PS 16PSアップですね。
トルクは馬鹿みたいに上がってカタログ値とほとんど大差ないけど。
給排気で、サブコンでECUいじれば180PSはいけそう。規制の塊みたいな
モノコックとエンジンだから出て当たり前かと。

色々やるために大学に止まって2泊3日いました。ニートが何してんだかw

とりあえずパーツが9割完成。ダート車輌の方はキャブの部品を取りに逝って

これがディーラー最後の部品だとかwww大切に使いましょう。

カナードは作れなかった理由としましては、その日の夜・・・・・

「ターボやるかwww」

ととある人の乗りと勢いではじまりましたorz

一応1日目レイアウト・部品集め、2日目レイアウト打ち合わせこんな

タービンの配置レイアウト見たことねぇwwww

インジェクションからちけぇよw

ウエストゲートからわずか10センチwwwwwwもえるんじゃね?

ふぁいや~~ww

とこんな話をしてまいたまあこれに決まりなんだけどねwww

インタークーラーいらねwww

さすがに頭逝かれてんじゃねぇのか?ということの海外勢へのいい見本ですね。

恐るべし経済大国日本w

ターボの配管やら部品は、土日で作ります。私が本気で動くことを珍しいです

だって・・・これおわんねぇと次いけないんだもん


ちなみに昨日年に1度程度しかでない無限エキマニをヤフオクで落としました。

まずは吸気管からね。その後120キロ軽量化してFF化、ついにSUVが1tギリです

税金がやすくなりますね(笑)まあ120キロおとして12PSほどNAであげれば

少しいじったEK9程度でしたら怖くないでしょう。コーナーで負けるけどなww








最終更新日  2009.02.19 14:13:33
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2009.02.15
カテゴリ:車・チューン日記
名古屋オートトレンド2009に出すんだったら出来るならカナード間に合わない?

ということで下回りのカナードは、買ったみたいなので下に付けるはずのを

中段につけることに・・・・やべえでけぇカナードww

とりあえず大きさなら日本一かな?横幅がR34並にでかくなってます。

片側はで出来てるんですがもう片方がまだです。とりあえずこっちも

急ピッチで作ることに片方も少し気になるところがあるので少し小さくなるかも

この機会を逃したら後が無いかも。

今回は作りが汚い・ダサい・バランスが悪いなど多種多様にありますが

ネタでつけるので過度な期待はしないでください。

あったとしても超法規的措置により見なかったことにしてください。






最終更新日  2009.02.15 22:11:51
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2009.02.14
カテゴリ:車・チューン日記
乗車して死亡率NO1のキャラと一緒にお山へ行ってまいりました。

ハッキシ言ってはえぇ~~とりあえず、ライン割るな~~~wと

いいながら走ってました。こちらは、ライン割らずに走ってたけど

道も分からないから結構無理してました。8割全開で走ってたけど

気持ち離されたり追いついたりといい勝負。向こうは道一杯に使って

るけど車乗って1ヶ月ぐらい。車でここまで差が出るのかという

たまものだった。一言言ってEK9より速いキャラでお山で勝てるはずねぇ。

ほんとに車高調が欲しいと思ってきた。あしがやばいwww






最終更新日  2009.02.14 19:41:21
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2009.02.11
カテゴリ:車・チューン日記
ん~なんか7000近くまで回すとエンジンがばらついてる様なさすが

に進角が・・・パワーダウンはHKS→APEXに変えたせいだと思うけど


        2009021120120000.JPG


                


とりあえずプラグはNGKイリジウムで4万キロOVERなんかコロナでやられてるし

電極は若干欠けてたり外側の電極がすり鉢状になってたりとそろそろ

交換時期、ガンガン回してもちゃんとメンテすれば4万キロ持つんだね。

なんでこんなに気にしてるのかというと来週シャシダイをかけに行ってきます。

馬力150PS トルク18.8キロ

さて、どのくらい上がってることやら。

          2009021017350000.JPG

        


でロールバーパッド12mが届きました。ということは自分の車だと20m近く

使うのかorz何色にしようかなパッド?

こいつは競技車に使うから。あした取り付けに行って来ます。

キャブの部品は、今日スバルディーラーに行って注文。

ヴィヴィオのキャブレター部品は単品で売ってないから気をつけろw

サブASSYで売られてるから8千とか9千が当たり前だから。

ちなみにダイヤフラムはサブASSYで売られていて8000円ですw








最終更新日  2009.02.11 22:08:54
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2009.02.09
カテゴリ:車・チューン日記
日産のゴーン社長もやるね。2万と来たwあの日産がだよ。

さすがだとおもた、一時しのぎではないというのは確かだね。

綺麗にぶった切るおつもりで・・・・


今日はこのキャブとベッドに添い寝して過ごしますw
2009021000140000.JPG

             とりあえずキャブクリ臭いwwww

このキャブは掃除したけどまだまだ汚いっす。何のかって?それは

いずれのお楽しみ。

natto.JPG

次にアルミナットでございます。何に使うかって?

言ったら怒られちゃうので言えません(笑)試作品の部品です。

ニートが何してんだかwww

 リストラ受けた会社の社員が次に行くはずだった

会社もかなり全滅フラグだったらしい聞く話によるともちろん私もw

これはもうレースには、2度と出ないということですね。

ここだけの話、またやりたいとか言ってるけど やっても勝てやしないよ

出たとしても勝つまでに5年以上かかるね(笑)いったい車体やサブASSY

はだれがつくるのやら。








最終更新日  2009.02.10 01:07:34
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2009.02.03
カテゴリ:車・チューン日記
とりあえず秘密のボス製作終了。今日大学に行って削りだしが終わりました

いまだに卒研みたいなことをやってるしw

21日の展示会に間に合うかな?でも逆に内緒にしておくということで

却下される恐れがある8割の確立で。かっこいいんだけど、ここでネタをばらす

のもな~と思っている。あとはアッセンブリして最終テストで耐久性

を確認後、採用となります。私と後輩の意地が入ってますのでこれは絶対に

おKを貰いたい所ひとつ間違うと事故を起こしたりマシン大破も考えられる

ほかも同じ事をやるという噂がちらほらと日本初とはならいないけど

まあいいんじゃない?






最終更新日  2009.02.04 02:06:34
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2009.01.31
カテゴリ:車・チューン日記
えっと私の言い出したことでダートラ耐久に参戦の勢い4月大会間に合うか?

前々から用意していたダート仕様のvivio君があるのですがクラッチが焼け

ちゃって動かないっすなんか退職金全額投下する勢いwwww

さてこいつ直るのか??

エンジンも動くのかわからへんし。また面倒なものをしょってしまったと

おもた。ニート中になんとか走って補強できる程度にしなきゃな。






最終更新日  2009.01.31 21:26:00
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2009.01.24
カテゴリ:車・チューン日記
サーキットに着いたと同時に気になったのが古川パン屋自家用の

トダイ(痛車)がいました(笑)

走った結果1.1秒短縮orz ちょっと問題が起きちゃいましたw

燃料の偏りで上りのコーナーで燃料カットorz4千回転まで落ちて

復帰するのに1秒ちょいかかります。

2秒することが可能だったのに偏りでやられるとは不覚でした

実際スポーツ走行する車じゃないので1G近く掛かると60Lの

タンクに20Lで上りで横Gをかけると燃料が帰ってきません(笑)

普通にレブってるし・・・GTRがいたので直線離されてコーナーで

追いつきましたクロカンSUVがんばればいけます。

直線では、シビックRより速いらしい友達が後ろからくっついてきたら

ちなみにFD2乗ってた後輩を煽ってました(笑)

とりあえず改善で1秒以上早くできるのでやっとサーキット常連さんと

張り合えます。次回秋ですモノコックからやり直すので時間が掛かります

軽量化では1トン切る恐れがあります。エンジンは最後ですもう無理と

言う時点で載せ変えます一応目安では来年の冬ぐらいかな?






最終更新日  2009.01.24 22:10:46
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2009.01.22
カテゴリ:車・チューン日記
馬鹿も休み休みと対EK9 SUV車輌が未完成のまま出撃しまう。

土曜日はなんとかドライコンディションでいけそう。

色々いじっくて私のSUVもノーマルのEK9程度でしたら

付いていけるほどになりますた。次回はもう完全にインプ・エボ

をターゲットにいじるのでショップに出入りする車を相手にします。

見た目、遅そうな私の車w友達のにはたぶん1秒ほど離されます

新型シビックRは普通に走ってもたぶん追いつけないorz

カリカリの競技車輌とか毎回同じ時間で走られると煽られて

困るけど次回は、こちらもカリカリに揚げてくんで次は10月もしくは

1年かかるかも製作するまで。ROMもセンサー総動員でいじくるんで

どうなることやら







最終更新日  2009.01.22 21:31:58
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2009.01.12
カテゴリ:車・チューン日記
再び痛車のエキマニ交換を行って、マフラー板金に車高を下げて

と朝6時に起きてやってました。

カナードの位置を合わせて・・・長さが足りないようです。

作り直しのお知らせ、本人の希望もあり私の希望もありで、

もっと凶悪にしなければということで・・・

なに?このGT仕様とかやべぇとか色々で、最終的には写真を撮ったが

見せられないね。モザイク掛けたくなってくるし恐ろしくてww

出来るまでのお楽しみたぶん今年の夏コミあたりには完全版で見れるよ。

全て私のやる気次第ですがオートサロンに行って色々勉強してきました。







最終更新日  2009.01.13 01:17:20
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