先日完成した東京ﾒﾄﾛ8000系Bﾄﾚｲﾝ、

早速、ﾊﾞﾝﾀﾞｲ製走行装置の性能試験を。

その前に専用ｸﾘｰﾅｰでｺﾞｼｺﾞｼ(´・ω・`)

今回はﾄﾐｯｸｽのﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸより半径140mmと103mmを用意。

まずは140mmから。　ちようどｶｯﾀｰﾏｯﾄ1枚分

台車の首振りが小さくても、ｶﾌﾟﾗｰの「遊び」が効いて

案外すんなりと走行、連結面も1mmほど余裕あり。

また、かなりのｽﾛｰ運転も効くので安心して見てられます。

となれば、うちの最急曲線である半径103mm

流石にｷﾞﾘｷﾞﾘな感じです。とはいえ、ゆっくりならば普通に走行できました。

ただ、ﾚｰﾙが汚れてﾉｯｼﾉｯｼ走りになったら途端に脱線しますね

最後にうちで最も厳しい条件、半径103mmのS字カーブ

連結面が接触ｷﾞﾘｷﾞﾘでしたが、何とかｸﾘｱ

これもｽﾛｰ運転が効くから成せる技という感じでした。

総じて、走行にｷﾞｸｼｬｸ感は無いし、曲線抵抗で速度が落ちることも無い。

ｽﾛｰは良く効くし、ﾊﾞﾝﾀﾞｲ製はかなり優秀なのではないかと思います

しいて欠点を挙げるとすれば、贅沢な作り故に高価なこと位でしょうかね。

まぁ、付属の台車ﾚﾘｰﾌが活用できるとか、将来的に照明装置が

付けられそうな可能性を考えれば、高くは無い値段だとは思いますが。

ここまでくると、単に机の上というのも無愛想

今は亡き横浜東急ﾊﾝｽﾞの閉店ｾｰﾙで、超特価で仕入れた品を活用ｾﾘ。

背景ﾎﾞｰﾄﾞとか、ｽﾁﾚﾝﾎﾞｰﾄﾞとか、色画用紙など...

ｽﾁﾚﾝﾎﾞｰﾄﾞ(お手軽な糊付き)に画用紙を貼ります。

綺麗に一発で貼るには、概ね上画像の通り。

最初に裏紙の一部に切込みを入れておき、画用紙を位置合わせ、

位置が決まったら片方の裏紙だけを剥がす。(この時、剥がさない方の画用紙は

絶対ずれないようにしっかり保持)、片方が貼れたら、もう片方を貼って完成。

まぁ、撮った写真を拡大してﾊﾟﾈﾙ展示する人ならｱﾀﾘﾏｴ作業か

線路を敷いて背景ﾎﾞｰﾄﾞを立てて、超手抜きｼﾞｵﾗﾏ完成(爆)

ｼﾞｵﾗﾏというよりﾒｰｶｰの新製品発表会かとwww

それでも大改造しただけのことはあって、夜景はなかなか良い感じに

将来、8000系にも照明装置が付いたら申し分無しw

元々、この箱絵みたいな場面を再現しようと始まった企画

初心貫徹 乙カレーなのであります

ﾊﾟｿｺﾝのﾃﾞｰﾀﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟやらﾘｽﾓでの携帯転送もようやく終了。

って、お盆休みももう終了間際でわあ～りませぬか