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2019.06.23
カテゴリ：フィギュア・プラモデル
 こういうことこそ、休日にじっくり行うべきなのですが西武2000系の修理中にガス欠起こした塗装作業の働き方改革？ これまでのガス缶からコンプレッサーの導入を考えて勉強です。  ところがちょっと調べただけで、タミヤやクレオスのような大手メーカーから 中堅では有名なガレージキットメーカー、ちょっと怪しいＯＥＭ製品まで 実に多くの製品が出回っていて価格も性能もピンキリ。 しかもガス缶と違ってレギュレーターだの圧力計だのと なにやらオプションパーツもあって何気に複雑難解です(汗)  とりあえず個人的にやっぱり気になるのは騒音。コンプレッサー音というと、一番に思い浮かぶのは103系なんかの しゅごごごごごごごごごごごごごごご ぶしゅーーーっ!!! 塗装する度にこれではたまったものではありません(笑) 一応、メーカーの製品紹介ページを見るとデシベル的に表示されてますがぶっちゃけちっともピンとこない。そんな時に一番役立ったのは動画ｗ   こんな感じの動画をかたっぱしから視聴して、どんな感じの音がするのか実際に聞いてみるのが最も手っ取り早かったです(ホント、便利な世の中ですわ) 因みにこの長谷川さん ライバルともいえるクレオスの動画にも出演していたのにはちょっと笑えましたｗ(一応、タミヤプラモデルファクトリートレッサ横浜店の人なので タミヤ側の人だと思いますが(だから迷人なのかもww)  で、どうするか？とりあえず駆動音に関してはだいたい判明したのですが、 コンプレッサーも一般的になって結構経つので、メーカー側も ユーザーの使用条件などから性能を細かくわけて製品化していて 使うとしてもプラモの小面積をちょこっと塗装するだけ。みたいなお手軽なものから 一晩中駆動させっ放しにしてエアブラシでイラスト一枚描けるようなものまであり 自分の場合はちょこっとではないし、かとてそんな大面積を一気に塗装なんてことも そうそうないし(でも大きなプラモとなるとやはりそれなりに性能あってほしい) そしてやはり性能良いと価格が上がる。動画の中には大手の半額以下で売ってる ＯＥＭ製品のオタメシ動画なんかもあり、一発勝負でこれもアリかと揺れていて 結局、結論出ていません(苦笑) 仕方ないのでもうちょっと調べてからポチるとしてトンネル探索車の工作へ 先日接着したパーツを整形してエンジンパーツに接着  少しそれっぽくなってきたかなと。もうちょっと流用できるパーツとかあればなんですけれど 鉄道以外のジャンクパーツはほぼ皆無なんですよねぇ.. さて、今晩ギリギリ雨降られずに済むか、途中で降られちゃうか 微妙な感じのなかで出勤です 
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こんばんは
ホームセンターやホビーショップで実演してくれているとよりわかりやすいかもしれませんね。 (2019.06.23 20:20:34)
こんなことまでネット紹介されているのですね。びっくりしました。
(2019.06.23 21:48:52)
コメント有難うございました（＾0＾）
コンプレッサー音は、深夜に使うと気になりますね(＾0＾; 自分の時は小型ながら・・1/16戦車の塗装に使っていて(面積多くて塗料カップに何度も追加で定期的に洗浄)動作音に神経使いました（T0T) 本格的な人だとタンク付きを使う人もいるようですが(車の塗装現場にあるコンプレッサーの小型版)場所取りますね(＾-＾; 同じエンジン2基搭載のキハ75形は顔が黒いのが幸いで煤が目立たないですね(＾0＾; キハ85形も上だけ黒塗装・・でもカツラ被った？ようになるので却下ですね(＾-＾) (2019.06.23 22:16:04)
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