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2019.12.03
カテゴリ：国鉄
 先日の冷え冷えザーザー雨とうってかわって晴れて暖かい横浜です。昨晩も深夜で体感１２℃くらい？ ちょっと動くだけで汗をかく ほどでした。いやホント、昨日の雨が季節の変わり目の荒天で これにて冬終了  ﾉ゛ でも全然構わないのですが、残念なことに どうやら週末に向かって少しずつ気温は下がるらしいです(苦笑)  ただ、今晩も予報では最低気温７℃、昔の１２月ならとっくに０℃近くで手がかじかんで細かい作業が辛かった筈なので、この気温は正直 有難い限りｗ と思いつつ、スロ６２の工作は   マスキング剥がし。流石、マスキングゾル併用でガッチリマスキングを したのではみ出し無しｗ 次の工程は細かい箇所への色差しです。  で、あらためてどう色差しするか？ スロ６２のプロトタイプについてちろちろとネットの画像とか眺めていたのですが、今さらながら ふと気になることが出てきまして、側面窓、銀色のサッシになって いる車両と、青色のまんまの車両とあるのですが、以前、スロフ６２を 作った時は青色もあるからそういう体でｗ と、サッシの銀色色差しを 省略して完成させたものの、今回いろんな画像を比べていて、青色窓の スロ６２は北海道に渡った５００番台車ばかりということに気付く始末。  いや、スロフ６２の時はスロ５４も並行して作っていたのでそれともごっちゃになって、なんかうやむやになっちゃった... というのもあるのですが、今回、本当に青色窓のまんまの ５００番台車以外の車両はあるのかと再度お勉強会をしたところ  下の２行、決定的ですねコレ(汗) つまりスロ６２、スロフ６２に関しては全車銀色サッシ。北海道の工場で検査修繕の時に青に塗りつぶされたというのが正解(以前作ったオロハネ１０も 実車勉強会の時、５００番台車は青色に塗りつぶされたとあったのもひっかかってました) しかもウィキ教授のスロ/スロフ６２のページにはこのことは一切触れられておらず、 上の文面も客車の更新修繕のページにあったもの。いやはや、盛大に地雷を踏みました   というわけでいきなり脱線です(失笑)  以前作ったスロフ６２をひっぱりだして 試しに面相筆でタミヤエナメルカラーの銀を色差ししてみるも...  最初(画像左)は上手くいって、こりゃなんとかなるかなと思ったのですが やっぱりダメ(画像右) 自分、右利きなので左から右に筆を動かすのは得意 なのですが、右から左となるとちようど自分の手首越しに筆を動かすことに なるので、ここまで細かい色差しとなるとこれがどうにも  この通りガッツリはみ出してしまい、あららどうしたものかで保留(爆) スロ６２でてんやわんやし過ぎて時間が無くなってしまい サンダーバードプラモ消防車のほうがまた牛歩戦術状態...切り取った側を均して一方を斜めに削り込んだだけという有様(失笑) まぁ地道に一工程、立ち止まらないことが重要というわけで出勤です  お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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