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カテゴリ:西武・東武
録画した番組を見ていてふと、Dlifeを思い出して
X-ファイルとかやってないかなー なんて見ようとしたら あらら? 番組表が無い。ググってみたら終了していたんですね(爆) そう考えると、デジタル放送になって結構経つと思いますが いまだに放送局を把握しているのって、地上波くらいしかない自分。 BSだとBS11とトゥエルビ、アニマックスくらい、CSだと AT-Xとディスカバリー、ヒストリーとナショジオくらいでしょうか。 まぁどれも時々無料放送をやっていて、録画予約の時の検索でひっかかるから って程度なんですけれど(苦笑) 実は人知れず... じゃなかったw 自分知れず一度も存在を把握することなく 現れたり潰れたりしてる放送局が結構あったりするんでしょうかねぇ? 海外ドラマに強かったDlife、個人的には X-ファイル全シーズン、 当時全く理解できなかったツインピークス、サンダーバードなんかの放送を 期待していたんですけれど残念だわ(ついさっきまで存在を忘れていたくせに) なんて思いつつ模型工作しています(失笑) 東武6050系の整備は先日の東武鉄道所属車同様に、今回は 野岩鉄道所属車を分解してインレタ転写に備えて仮組みしたところまで。 あとは車番をどうするか あれこれ悩んだ挙句、東武車は改造車の最終番号72、野岩車はやはり社章問題で 野岩車にするのを諦めて、東武車の新造車として整備することにして さらにリバイバル塗装車の79は買わない(62は買うかもしれないけどw) ということにして79にすることにしました。 いや、79に関しては79を転写したあとに9だけ削って別の番号を バラ数字から拾って転写、リバイバルカラー増備に備えるかもしけませんが まぁそこはその時の気分次第ということで(爆) イマイのサンダーバードプラモの工作、 というより軍用ヘリの修理(汗) 先日のローターに続き、今回はエンジン部分。 埋め込んだプラ棒をカットして細密ヤスリを使って整形、 ここに新たに1mmドリル刃でピンバイスを使って穴開け。 軸がスムーズに回転するよう、ドリル刃で削って調整 ローターを差し込んで、軸の長さを調整、下から抜け止めを 瞬間接着剤で接着したところまで。これでようやく破損部分のパーツが なんとかなりました(苦笑) さて、今晩は久々に上京しての渋谷で仕事。なんかきんきゅうなんちゃらが 解除されるらしいなんて聞きましたがどうなっていることやら... お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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