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2024.09.18
カテゴリ：ＪＲ東日本・ＪＲ東海
満月、は今晩だそうですが、それでも昨晩はでっかい月が出ていました。
 って、大きさ伝わらねー  出勤の時、うちの近所でたまたま信号待ちになったので スマホで急遽撮影したものでして(苦笑) そんなＳＤカードの撮影データをパソコンに移した時にこんな画像も発見  湯河原駅に居る横須賀線。 って、これまた関東以外の方からしたら何のこっちゃ？ ネタなんですけれど 普段絶対に見られない場所に横須賀線の電車が居た。ということでして  ゞ 因みに湯河原駅に行ったことのある方ならわかると思うのですが このアングルから一般の方が撮影することは絶対不可能というオマケ付きｗ つまり今月頭に湯河原の現場の時、たまたま廃車で疎開留置されていた横須賀線の Ｅ２１７系を見かけて仕事中だっつーのにササッと隠し撮りしたものの、そのまんま 忘れていたという(失笑) なのでこの車両も今はもう長野県あたりにドナドナされて既に スクラップになっちゃっていると思うのですが...  因みに満月といえば昨晩の月、やけにデカかったなとググってみたら、いわゆるスーパームーンなんて呼ばれている地球に一番近い満月、  国立天文台の記事によると厳密には来月だそうですが、今月もかなり近いとのこと。 だからデカく見えたんね(まぁ撮影画像からは全く伝わらないんですけれど  ) そして今晩迎えるそんなデカい満月なのですが、今の横浜はというと昨日あれだけ晴れていたのに 今朝からドヨドヨと雲が湧いてきて今は時々雷鳴まで聞こえる有様  おまけに夜は雨マークという、まぁいつも通りっちゃいつも通りの流れのなかで 模型工作はサンダーバード２号のコンテナの製作から。 昨日吹き付けたサーフェイサーの確認なのですが  なんかまだ凹部分がしつこく(汗)  というわけでもう何度目か忘れたわ！ なんですけれど しつこくタミヤパテを盛り付けして  ノ  サロ１１２の工作はグリーンマークをさらに１箇所転写したところで出勤です。 というか工作ボリューム減ってないか？ って天の声が聞こえてきそうですが そもそもＨ１３形コンテナが脱線案件なのに、そこからイモ列車にＤＦ２００に ガソリン列車とあまりに脱線し過ぎの遊び過ぎで、実は他の事が溜まりまくっちゃっており ここでその消化も含めていい加減に軌道修正しないとという醜態でして(爆) お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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