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カテゴリ:他私鉄
そこからどんどん気温が下がったらしく、昼頃外に出たら寒んむ!! しかも冷たい雨シトシトと、昨日までエアコン除湿運転だったのに暖房ONですよ(苦笑) とはいえ湿度が高くて暖房では洗濯物が乾かないから、途中で暖房OFFして、 除湿ONで洗濯物を乾かし、寒くなったら除湿OFF、暖房ONと なんか某映画のワンシーンを思い出しつつwww そんな車のワックスがけといえば以前、バネ屋がどかーんして生産ライン停止 なんてトピックを見かけたトヨタ自動車ですが、それを踏んじゃったからなのか ヤフーのトピックがいつの間にかトヨタ祭りに。 うーん... 下の2つなんかトヨタに限ったことではないような気もしますがどうなんだろ? というか個人的には「トヨタロングパスエクスプレス」の運転が 今後も継続されるのかどうかが心配なだけ。だったりするんですけれどね(笑) わちゃわちゃしているみたいですが、ちょっと前にJV系の現場に入った時、そこの休憩室で 昔、日産の工場で働いていたという建築屋の作業員氏の話が聞こえてきて、氏が言うには 日産は労働組合がとにかくキチガイらしく、経営組のひとりが改善策のひとつでもしようとすると その人の運転する車にレンガを投げつけて病院送りにする。みたいなことを日常茶飯事でやるそうで それこそゴーン氏みたいな狂犬を送り込むか、一旦会社を潰して組合を根こそぎ退治しないとダメだと。 でも労働者としてはどんなに不景気でもラインが止まらないから、エブリディ高収入OKカンパニーだったそう.. って、ホントかどうかは知りませんがw 以前うちにある連節車を一斉整備した時、こうした不祥事はそれこそ組合による組織改編阻止の為の サボタージュなんじゃね? なんて思っちゃった熊本市電、ここに出ているようなボギー車も模型化されたらなー で、ちょっと見てみたところ事故を起こしたのはこの2両なのですが ![]() どことなーく、どちらも “困った顔” なのに哀愁を感じるのは自分だけ? は、置いといてw それぞれウィキ先生より ![]() ![]() 昔、西部警察で広島市電の車両をどかーんして鉄ヲタから何てことするんだ! と、大バッシングされたことがありましたが、ほんと貴重な歴史の生き証人に何てことするんだ! ですよ 噂ではいよいよというかようやくというか、市長含めて処分を検討しているらしいですが それこそ熊本市長氏、この1063号車と1096号車、処分がてらトミーテックあたりに働きかけて これまでの教訓ということで「不祥事セット」として、熊本市の補助金助成で安価にNゲージで 製品化するというのはどうですか? そしたら自分はもちろん買うし、売れ残ったものは 不祥事当事者たちが罪償いで自腹にてお買い上げ。ってことにすればお互いウィンウィン... ってそろそろ、無駄話くっちゃべってる暇あんなら工作進めろ! なんて天の声が聞こえてきそうななか(爆) うちの樽見鉄道棚卸しはハイモ230で、当時「鉄道コレクション第15弾」として発売されました。 ![]() トミーテック製品番324 ハイモ230-300形、301号車 ![]() 反対側面 ![]() トミーテック製品番S015 ハイモ230-310形、313号車 ![]() 反対側面 301/313号車ともに別売のTM-11R動力ユニットで動力化、付属のパーツを取り付け。 300形と310形の違いは、ライトの形状と客扉の形状違いと、乗務員用扉の有無です。 因みに実車は310形が他に2両、312と314が居て、模型でも15弾以外にも製品があるのですが 標準色じゃないし、これまたなんでー? な、312が入っておらず313の番号ダブりという 中途半端にもほどがある製品なので自分はスルーしちゃいました(失笑) ってこれも既に11年前の出来事になってゐるノカ なんてまた時の流れの速さに背筋が凍りつきつつ、 サンダーバード2号コンテナの改造は引き続きクレーンの検討なのですが 下部ハッチに入れないとしてもサイズは合わようかなとなり 腕の位置をさらに思案中の図。 でもこれだと逆に寸詰まり感があるし、うーーーんむ。 正直、行き詰ってきちゃったなかでもう時間も無いのでここまでにして出勤です(苦笑) とりあえず天気は回復するみたいですが最低気温6℃と昨晩のはんぶんって お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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