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カテゴリ:レイアウト・アクセサリー
トミックスから今月の新製
ビビッときた製品は無し。 おかげで散財せずに済みそうです マイクロエース、グリーンマックス... うん。これらも大丈夫ですね(苦笑) というかKATOですよ、横須賀色211系 も結構衝撃でしたが ![]() こんなのやるんカーイ!!(爆) これ、自分も昔に鉄道誌でちらっと見て知ってはいましたが ※以下画像をUPして頂いた方々感謝m(_ _)m ニューヨークセントラル鉄道のRDC-3型という、旅客/郵便荷物室合造ディーゼルカー M-497号の屋根に(画像は同型のM-499号) ![]() なんとB-36爆撃機の主翼に装備されていた、ジェットエンジンの片方を乗せ、 一方の顔には鉄仮面のようなカウルをかぶせて、 ジェット飛行機同様、ジェットエンジンの推進力で爆走させようという いかにもアメリカ人がジョークで思い付きそうなファニープランを具現化したものです(笑) あたりまえというか誰しもわかるお話ですが、走ればジェットエンジンの猛烈な排気と爆音! 当然量産化なんかされる筈も無くドラッグレースよろしく、アメリカで一般線路を用いた コースレコードを叩き出した試験走行だけでお役御免となってしまうのですが、 そんなたった1両のみの数回走っただけという、レースカーみたいな車両を模型化しちゃうKATO氏、 ある意味、アメリカンだわと 16ミリフィルム撮影とのことで残念ながら無音ですが、 当時の気が狂った走りっぷりを見ることができますた。 たぶんAI生成動画ではない... と、思う(失笑) というかこれを見る限り、自力でバックすることは出来ないんですね。 こういう割り切りった雑な構造もアメリカらしいなとwww 同じ構造のガスタービンエンジンは試験したことがありました。 結局量産化されることはありませんでしたが、実は使用例がもうひとつ。 こちらはガスタービンではなくジェットエンジンをまんま貨車に取り付け、 ![]() その猛烈な排気ブロワーで、線路上の雪を吹き飛ばして除雪しようという、 昭和30年代は日本人も発想がなかなかフリーダムだったみたいですwww 本州の重い雪質とは違う北海道の、札沼線浦臼駅構内で性能試験をしたそうですが、 爆音に加えて雪どころか線路上に敷かれた砕石や歩行板、標識までをも吹き飛ばしたそうで 動画でも線路脇で観察する国鉄職員たちが、こりゃたまらんと散り散りに逃げ出している始末 そんな列車兵器(笑) なんとガレージメーカーから3Dプリンター出力の、改造キットとして発売されているってマジっスか! というか模型化するにあたって、こんな地味な実車の資料をよくまぁ探し出してきたことで むしろガスタービン試験車のほうが実車資料は探しやすいと思うのですが、何とかなりませんか? KATO氏~ キハ391系 背後のそごうデパート、店内が大回転するレストランの大宮じゃん(爆) コメダ珈琲店の駐車場製作は、ガイドのマスキングテープを取ったところ。 まぁ列がガタガタにならずなんとかなったかなと(苦笑) 続いて向かい側の車止めの石を接着していくために 剥がしたガイドのマスキングテープを再利用しての端から5mm幅で貼り付け。 こちらは最後の仕上げで、気になる箇所を細密ヤスリで修正。 ガイドのマスキングテープに、図面のそれを写し取るように シャーペンで印付けしたところまで。 続いてモチベーションUP計画 ![]() 今回レイアウトはこんなところでいいかなとw いうわけで、そもそもこれを作った目的のこれ(苦笑) KATO製289系「こうのとり・きのさき」 289系は元々683系で、その交流機器を撤去、直流区間専用に改造したものです。 改造当初は交流機器が付いたまんまで、KATOからも「くろしお」のセットで 発売されましたが、このセットはそんな交流機器を撤去した後の姿となっているのが特徴w 中はこんな感じで、4両編成+3両が収納できるスペースが。 つまり増結セットが1セット、ぴったり入る仕様なんですけれど まぁとりあえずそれはまたこんどってことでwww 付属パーツ一式。 最近の製品から、開いた貫通扉のパーツが追加されるようになりました。 で、アンテナのひとつから取り付けようと思ったのですが ぱちーん! 久々にやらかしました 時間の許す限り貞子さん祭りを開催、床を這い回りまくったものの発見出来ず(汗) 切り出したプラバンの短冊、棒ヤスリで反りを取って 細密ヤスリで仕上げたところまで。 ![]() 3本、よーく見るとなんかガタガタですが 一応3本とも同じという体です(汗) お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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