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2026.07.19
カテゴリ：レイアウト・アクセサリー
ユーチューブで天気
 番組を観ていたら今日は なのだそうです。 へぇぇ～ そうなんだー ところがヤフーのトピックを見たら  つまりどっちよ？(爆) ただ、クリックしちゃうとこんな霊感商法みたいな記事ばかりになってしまうので 中身は見ていないんですけれど  は、どうでもいいとして いいんかい！ そんな天気番組を観ていた時、ユーチューブのおすすめ欄に成田空港のライブ配信があって ちらっと黄色い尾翼が見えたのでクリックしてみたら  ニャンとクロネコヤマトジェットじゃニャいですかー  というか、猫テイクオフする時に発見したのですが  ネコ、２匹居るんですね(黄色矢印先) 大型貨物ジェット機を２匹.. ２機も保有しているって、何気にお金持ちニャクロネコヤマト氏www 因みにこの配信は過去にタイムスリップできたので、そうなるとフレーターで気になるといったら 以前ちらっと触れたレタスリーフサンドイッチ...  残念～ 今日は現行塗装機でした(苦笑) なんか悔しいのでGemini氏ー  キャセイの拠点だった今は無き香港啓徳空港、チェッカーボードヒルを尻目にホンコンアプローチに挑むレタスリーフサンドイッチ！ ウィキ先生より  秘伝の技とはキャセイのパイロット氏、カッコエエッス  みんなが四苦八苦しているなか、何故かキャセイ機だけがスーッとスマートに着陸する。 こうした経験と修練でのみ発揮されるスーパーテクニック、ちょっと憧れますねー 因みにおねーさんがGemini氏タッチっぽくないのは、Gemini利用回数制限回避の為にあらかじめ 夜の九龍街でPixAI氏に生成してもらったものをGemini氏に取り込んだ為。できればレタス記事みたいに 歴代制服まで拘りたかったところですが、PixAI氏がそのへんの分野にまだ優秀では無く(失笑) おまけ貨物機、上のキャセイフレーターなんかはむしろ例外に近くて 大概どこの航空会社も旅客機に比べたら  このような簡略塗装仕様が多いのですが  なんじゃこりゃーwwww こんなノッペラボーな航空会社なんてあるんですね  ひょっとしてカルビーの白黒パッケージばりに塗料節約ってことでしょうか(爆) というか全画面表示にしたら  なんとレジナンバー「Ｎ４０７ＫＺ」が読み取れるってマジか！！ 配信者氏、スーパー高性能なカメラの使用あざーすwww 早速Ｎ４０７ＫＺでググってみたところ、アメリカのアトラス航空所有機であることが判明。 真っ白な理由は本当にコスト削減で、この通称「ホワイトアトラス」は昔、日本貨物航空(ＮＣＡ)で 活躍していた機体で、移籍後真っ白けにされたとのこと。  つまりちょこっとだけ、日本に “里帰り” していたんですねー おかえりなさいｗ Ｎ４０７ＫＺこと、元ＪＡ０７ＫＺ氏。 なんて自分の中では色々スッキリしたところでやーっとこさ、本題です(笑) 勝手過ぎ乙  レイアウトの製作について コメダ珈琲店の駐車場製作は延々とマステ貼りです(失笑) ２本、図面に合わせて貼ってやっと片側半分の貼り付け完了  次は６８３系の整備の続き  昨日片側だけ施工したモハ６８３－１００５、反対側面にサンダーバード、富山、３号車指定席を 切り出して貼り付け。   サハ６８３－３０５の両側面にサンダーバード、富山、４号車指定席を切り出し貼り付け。 あと２両、なのですが飛行機に時間を使い過ぎてしまい(汗) コンテナドックについて 昨日カッターでおおよその形状まで切り出した山型パーツ、 細密ヤスリを使って最終仕上げです。  以前製作したものと２個、こんな感じのパーツになる予定ですが まだやることがあるので、それは... 先送りです  お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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