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カテゴリ:レイアウト・アクセサリー
今日は今風
テキトーに出社してテキトーに残務整理しておしまい。 流石にもうとっとと帰宅しました(苦笑) そんなテキトー出社だしということもあり、昨晩ブログUP後に 夜な夜なふらっと稲村ヶ崎へ海を見に行ってみたり つまりちょっと前に静岡あたりで海が濁っていた案件を思い出したわけですが 流石に台風のうねりでそこそこ荒れていることもあって、夜光虫は厳しかったです(失笑) とはいえ暗闇の中でも沖合の白波が結構見えることから、ひょっとしたら皆無では無く それなりに混ざっていて光っているのかも。 なんて思いたいなかw でもこれも実は撮り方次第でして、前回のように月とか気にすることなく 節操無しに高感度長時間露光すれば ![]() 夜光虫で海一面が光り輝いていました~ と、夜光虫を見たことが無い人くらいなら騙せるかも(笑) そういえば稲村ヶ崎へ行く道すがら、雨雲レーダーには微塵も映っていないのに あっちこっちで雨に遭遇しました。また台風からの風と、北の空気からの風のぶつかりによる シアーライン的なやつなのか? まぁ最近こちらでこうした予報ハズレな雨は大概、 シアーラインのせいにされているような気もしなくもないですが そんな各予報サイトを翻弄させ続けている台風ですよ。 インドアヲタの自分はちょうど仕事も休みに入ったので、 むしろ今のうちに禊を終わらせても.. って思うところもありますが、とりあえず 台風こっち来んな! 一応、呪詛に参加だけはしておいてw にしても何年か前にUターンした台風なんてのがありましたが今回も ダブル真地旋回ってなんじゃそれ? 正式には「トロコイダル運動」と言うそうですがこんなこともあるんですねぇ。初めて知ったわ タイムラプスで下から目ん玉の動きを撮影したら... って、そんな悠長な状況では無いか(爆) そんな真地旋回が最も難しいであろう自動車を昨日撮っていたのを 今更思い出し ヲィ! ![]() 横浜駅西口にてみなとみらい地区を走る連節バス、ベイサイドブルー。初めて実車を見ましたw 地元戸塚でも連節バスは走ってますが流石、観光地路線だけあってメタリックブルーとシャレオツな外観。 まぁ持っているんですけれどね(爆) ついでにこんな物も出してみました。 発売は2011年と、トミーテックがまだ元気な時代の製品だけあって スマホを見る人々と比べると盛りだくさんな内容です(苦笑) 以前、川崎大師大開帳の記念Bトレインを作った時だったかに一度整備したのですが 一部ベースのプラバンが剥がれ落ちていたり、プラバンサイズが 立たせるのにちょっと小さいなと感じたものを再整備することにしたのですが 0.2mm厚透明プラバンも手持ち在庫がこれ1枚のみに。 昨日ヨドバシをはじめとして、ハンズなんかも含めてありそうな店舗を巡ってみたのですが クレオスのうすめ液とともに、タミヤのプラバンも全く微塵も在庫無し。 ほんと、トランプのバカヤロウ米国大統領は何てことしてくれたんだよ! マジでムカつくわ ![]() タミヤセメント白蓋で接着。 ![]() 配置はこんな感じでしょうか。 奥では女性が「あれが噂の迷惑撮り鉄か」とスマホで撮ってSNSに拡散中(笑) その後ろにはアンドロメダに行く人もww ![]() バランスをとるために、反対側の屋根の無いホームにも乗客を追加と とっとと電車を走らせないと、ホームが満員になってしまいますね(汗) ベイサイドブルーがやって来ました。 誰でしょうか?(爆) なんてしょーもないことをしつつwww コメダ珈琲店の工作は店舗側、サインポールを建てる穴に タミヤパテを充填して穴を塞ぐ工作。プラバンの切れ端でも突っ込もうかと 思ったのですが、意外とパテだけで塞がったのでこれで様子を見るとして 223系の整備は ![]() 間違って号車を貼ってしまったモハ223-1009、昨日正しい車両に 号車表示を移したので、正しい号車である5号車を切り出し貼り付け。 次はサハ223-1015の車体を分解して、3号車ステッカーを剥がし ![]() 新快速、姫路とともに正しい3号車であるサハ223-1018へ貼り付けたところまで進めて 昨日のやり残し部分の整形です。 この凸凹部分を細密ヤスリで削っていったのですが 反対側でズレてる部分があったので当然こちら側も(苦笑) というわけでワリバシに両面テープで固定 ![]() 側面全体にタミヤパテを盛りまくりました と、今日からまた日付変更線突破前ブログUPにリズムを戻すべく 工作はここまで(苦笑) お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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