１０月は黄昏の国

先日、いつも拝見させていただいているＦ１通信さんを始め、各媒体に「トヨタとルノー、スパイカーを支持」という記事が載りましたね。

さらに続報として「冨田務トヨタF1代表、トヨタのスーパーアグリ反対を表明」という記事が掲載され、内容が事実であると確認されました。

なんでルノーとトヨタが？と一瞬戸惑いましたが、ちょっと考えれば当然ですよね。

なにしろ国内・海外でライバル関係にある、ルノー・日産とトヨタ。少しでもホンダの評価を低めるネタがあれば、追求もするでしょう（苦笑）。しかも両チームとも、ＳＡＦ１と似たような予選順位、成績になりそうでお尻に火が付いてるわけです。

ルノーはゴーン社長が一応Ｆ１支持を続けると表明しているものの、彼自身の神話に陰りが見え、来年の事もわからないのが実際でしょう。今年総合成績で３位以下（もしかしてＢＭＷにも抜かれる可能性あり）にでも落ちようものなら…。

トヨタも当分Ｆ１から撤退しないと表明はしているものの、巨額の投資に対して望ましい結果が得られていないし、今年も難しい。Ｆ１効果で欧州市場でのシェア拡大を狙っているのに、ホンダの旧型と同様の成績しか上げられないとなれば、大恥です。

ＳＡＦ１と赤牛組が違反しているなんて、誰でも知っている事。昨年のトロロッソはスルーで、同じ事を今年になって問題にするのは、実は当然の事なのですね（笑）。