法喜が語る

初回車検を3年から4年に変えるという法案が、事故の増加につながるという事で見送られた。新車の車検を１年延ばしたぐらいで事故はどのくらい増加するのかは疑問だが・・・・
私はタイで乗っていたバスが動かなくなったり、タイヤがパンクしたりした経験がある。今回のタイでタクシーが突然エンスト、エンジンがかからなくなるということがあった。この運転手、客の私にかまわず音楽に合わせリズムをとるので車が揺れてしょうがない。乗用車で初めて酔いました。
日本の車の状態は世界一。そんな経験はしたことがありません。しかし日本の車検制度はお金の無駄。一部への利潤の為に継続されているといわれる。それは車検制度しかれた当時の車の状態にあわせた整備年数だからである。現在製造側も当時とは比較にならない耐久年数だと言っているにもかかわらず、車検のサイクルはかわらない。これが行政の無駄ということです。いちど製造企業側と国側が話し合って決めるとかすれば国民も納得するものを。