明日の主人公

先日の「北陸線電化記念館」の目玉は、何と言っても　ED 701　交流電気機関車です。

北陸線電化記念＝日本初の交流電化の線路です。

交流電化の魅力は、変電所からの高い電圧を直接電車に送ることが出来るため、電線の電圧降下によるエネルギーロスが空くなく、同じ電力を送るなら電線は細くて済むし、太さが同じならより遠くに送れる＝変電所が少なくて済むためです。

地理的条件が悪く変電所を建て難く、列車の本数が少ない所に向いています。

さて、問題です。
下の写真の〇の中にランプが有るのですが、光っている時は何を表しているでしょう。

答えは、電気暖房の通電表示です。

客車の暖房用に高電圧の電流を流すため、連結時などに注意を促す物です。