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日常生活の謎解き

2013.10.29
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1992年12月廃止になった神戸製鋼の灘浜工場と脇浜工場の間を結ぶ専用鉄道の記録です。脇浜工場の閉鎖に伴うもので現在はHAT神戸として再開発されています。最末期の運行は隔日で、一日2、3往復。敷地外ではなかなか見られない溶銑列車を見ることができました。機関車は専ら川崎重工製のDL117が牽引。脇浜工場内には他に2台の機関車の姿が確認されています。

神戸製鋼専用線
神戸製鋼専用線 posted by (C)awajisan

神戸製鋼専用線
神戸製鋼専用線 posted by (C)awajisan

神戸製鋼専用線
神戸製鋼専用線 posted by (C)awajisan

神戸製鋼専用線
神戸製鋼専用線 posted by (C)awajisan

神戸製鋼専用線
神戸製鋼専用線 posted by (C)awajisan

脇浜工場の無銭操縦車
脇浜工場の無銭操縦車 posted by (C)awajisan






Last updated  2013.10.30 00:05:14
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