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2017/12/16
カテゴリ：街
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□ 北欧諸国も自然条件は厳しいが、その中でじっくり腰を据え、環境に見合った産業を着実に育て、派手ではないが豊かな生活を送っている。 □ 串団子型のまちづくり ・公共交通軸を串、駅や停留所からの徒歩圏を団子に例えたのである □ 公費投入については、市民を対象にした説明会を数多く開くことで、必要性を伝えてきました。私自身も120回ぐらいこなしました □ ヨーロッパ各都市の公共交通は、税金の投入により施設や運行をするのが一般的になっていた。 □ デザインの力 □ 昼間は自動車を使ってステーション間で自転車の移動を行い、自転車の数に不足がないようにしている □ 高速鉄道と名前がついている以上、最短を理想とするのが常識的な考えではないかと思う
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