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カテゴリ:男鹿半島、秋田県北部を走る自転車
久々に、寒くない日。
時折雨が降るので、外仕事や外遊びはしたくない。 後輪ハブにあるローラーブレーキを、リムブレーキに変更すると回転軸の抵抗軽減と重量減になるはず。 仮組みの後輪を装着し、位置を確認しながらリムブレーキの位置決め。 この後、環状鍵の台座を利用して3mm厚のアルミ板でブレーキ搭載部分を作成。 ブレーキアームを固定したら、ブレーキシュー最下げ位置でリムに当たる。 車輪を本組みしたらどうなるのか、かなり不安。 スタンドをボトムブラケットのすぐ後ろに付けてみた。 ローラーブレーキも無くなり、後輪ハブ周りがスカスカだ。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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ブレーキの取付け部品も、アルミ板でもちろん「自作」なんですね。
(2016年12月18日 19時48分52秒)
無謀な事をしでかすにあたっては、偉大な構想が出来上がっていて、あとは次から次とわきあがってくる問題を、絶妙なアイデアと技術力と豊富な経験と自信とでクリアしていく「農家のおぢさん」ってすごいです。
(2016年12月20日 11時40分04秒)
SAO 2016 参加者。さん 様
廃品を再生しているので、失敗しても惜しくない!んです。このような無駄なことをして遊んでいます。 (2016年12月20日 12時44分02秒) |