夕方から雨が降ってきました。 今日は天気予報の予想通りです。明日も雨が予想されドリームライナーはあきらめます。 あきらめる、あきらめない、 今週の16日は神戸空港の開港記念日です。 関西三つ目の空港として、2006年2月16日に開港しました。 三つ目といってもこの他に南紀白浜空港、但馬空港、八尾空港とありますが、各都市を結ぶ空港として誕生しました。 私も出発1番機羽田行を予約しました。 開港当初年間319万人と目標を定めていましたが、269万人と落ち込み、最近では関空発着のLCCに押され厳しい空港運営を強いられています。 京阪神という巨大なマーケットを持ち、アクセスも三宮からポートライナーで約20分、利便性の良い空港と思いますがどうしてでしょう? ANAとSKYの2社では淋し過ぎます。 SKYの茨城~神戸線は調子が良いと聞いていますよ。ここにヒントがあるのでは、ないでしょうか? JALも神戸空港の活用をあきらめないで真剣に考えて欲しいものです。 利益率トップのエアラインだから……あきらめないで! お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
今晩は~~~♪
(・・)(。。)(・・)(。。)うん JALは利益の追求で採算の合う路線ばかりで魅力を あまり感じられませんよね。。 σ(^_^)DC機が飛んでいた頃、一番好きな航空会社でしたけど。 クジラジャンボに乗ってからは、一転してANAファンになりました。 おもてなしの心を無くした、国営から脱却できずにそのまま。。 高級ホテルのお持てなしか、ビジネスホテルって思うと お金出すなら、ANAで気軽に乗るならLCCですね。。 神戸空港、作りすぎ感満載ですけど(>_<) アジアへの近距離便の乗り入れが良いとおもます! (^_^)ノ"""" (2013年02月12日 23時59分00秒)
こんばんは
あの頃のJALは、風格がありました。私もファンのひとりでした。 DC10はカッコ良かったですね、アンカレッジ経由のニューヨーク便に乗ってみたかったです。 あの頃のJALに戻ってもらいたいですね! (2013年02月13日 21時24分05秒) |
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