イントルーダークラシックの紹介。
ヒカルの愛車、SUZUKIのイントルーダークラシック400のページ。
ではお待たせいたしました。インクラの紹介です。
フルノーマルはこんな感じ！
☆～インプレ～☆
でかいですね。もう400ccのエンジンで動かす大きさではありません。
同クラスのシャドウやDSCなんかはもちろんDS11やファットボーイでさえも小さく見えます。
大きさで負けるのなんかエレクトラグライドやVN2000ぐらいでしょう。やつらは強すぎます。(ボスホスやカノンも 汗)
大きさの分重量もあります(乾燥重量244kg) たしかに最初はつらいですが慣れれば何とかなります。
これに慣れていても、ハーレーなんかに乗るととんでもなく重く感じますから(￣▽￣；)
と言うことでのんびり走りたい人にはお勧めのバイクです。
ヒカルのインクラ
HIGHWAYSTAR号
これは譲ってもらった次の日に軽井沢まで行ったときの写真です。当日の朝断熱材巻いただけ。
フォグランプにマフラーと、ある程度カスタムされていたので助かりました(^^ゞ
長く乗った相棒でしたが２００５年の夏、よそ見の車に当てられ重傷を負ってしまい乗り換えることになりました。
このバイクで学んだこと、楽しみを忘れずに次のバイクも楽しんでいきたいと思います。
でもってこれが事故の直前…最終の姿。細かいカスタムは
インクラのカスタム紹介
ツアラー化
までどうぞ！
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