べるにーにのブログ

無事に成功、トヨタ自動車元町工場見学＆講演会＆交流会。

名古屋商工会議所・大曽根支部との合同企画。

曇り空の下、100名ほどの参加者が大型バス2台で13時に名古屋をスタート、
14時から15時半ころまで元町工場の見学でした。

写真撮影は禁止。

こちらはクラウン、マジェスタ、マークX、エスティマの組立工場です。
外から見れば繊維工場みたい、屋根のカタチは/l/l/l/l/l/l/l/l/l。



ラインには上記4種のボディーが混在。

最初はボディー溶接。鳥のようなカタチのロボットたち（カワサキ製）が
たくさんの火花を散らし器用にクルマのいろいろな場所にスポット溶接をする。

その後は組み立てライン見学。
現場からの提案で、改善、工夫があちらこちらにされており効率重視が徹底。

なるほど、流れ作業ではなく一人の作業員が責任もって
一台のクルマにいろいろな部品を取り付ける。
これなら作業に退屈しなし、面白みもあるはず・・・

組み立て屋さんとしてのトヨタの凄さを垣間見ました。

でも主要な部品も外注、V型エンジンはヤマハ（知ってました?）から、
オートマチックトランスミッションはアイシンから来ていました。


名古屋駅前《キャッスルプラザホテル》に戻り、17時30分より重松常務のご講演。



地球温暖化はとても深刻で、世界の自動車メーカーは
この問題を克服していかなければいけない責任がある。

ハイブリッドは20年以上前からやっていた。
そして未来の車はエレクトロニクスが司り、クルマはIT化、自動化が進む。
ドイツのメーカーさんたちと世界共通のインフラ整備に着手しているとか・・・

この手のお話、脳味噌の足りない私はその時が来てからしかわからない。
懇親会は皆さんで大名刺交換会＆立食パーティー。

昨日は1日ずっとクルマの現在と未来について考えていた私。
ちょっと頭の中がオーバーヒートしてしまった。

そのあとは仲間たちで反省会、クールダウンが必要になる。



ホテルの真向かいに以前ブログで紹介したアイリッシュパブ
『The Cooper's』があるんですよ、これが・・・・・

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