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ＫＳＲ１１０改（クロ）のＬＥＤデジタルメーターがご臨終しました。１７００ｋｍチョイの短い役割でした。

昨日は、いつものように元気一杯に、道の駅「下妻」まで、往復１００ｋｍ以上を走行していたばかりなのに。
今日、お昼に近所のラーメン屋までは、いつものとおりでしたが、食べ終わって、エンジンをかけようとキーをＯＮにしたところ、反応なし。

いつもなら、かっこよくメーターパネルが青く光り、タコメーターの針が１周ウォーミングアップするんですが。メーターは無点灯。ニュートラルランプさえ点きません。

最初は、バッテリーが上がったちゃったのかな～。と思いましたが、念のためエンジンをキックすると、始動しました。ウンカーもヘッドライトも点きます。メーターだけ点きません。車庫に帰り配線を入念にチェック。
まさか、ヒューズか？　これも問題なし。配線周りは何ともなさそう。でも寒くて、今日はこれ以上、野外ガレージ作業は厳しいです。明日、外してきちっとテスターでまたチェックし直して見ましょうかね。

メーターがダメでも足代わりにはなりますが、どうも不便でしょうがないです。あ～、このメーターはとても気に入っているので、たぶんまた同じメーターを注文するでしょう。でも、定価29,800円もします。フトコロも痛い。

最近、この武川のＬＥＤメーターにはＫＳＲ１１０用も発売されてたようですが、こちらは約35,000円くらいもしていましたね。まっ、自分はカスタムしているから、ＮＳＲ５０用のスピードメターギアを使っているので、モンキー、ゴリラ用を購入しています。その分は安いですし、タコメーターはないと不便、それに、今さら配線をやり直したりして、定評のある大森の高価なタコメーターを点けたり、スピードメーターを変えたりはしたくもないです。第１にワンオフのメーターステーも無駄になりますから。メーターだけの補修注文と、一式再購入ではあまり値段も変わらないだろうなー。

トホホ、もうお金をつぎ込むつもりはなかったんだけどなぁ。ついてない・・・（T T）