2016年02月の記事一覧 | 相棒の名は？　ＢＭＷ１１６ｉ

スタック・・・！？

スタック・・・！？自動車を運転するようになって３０年余り・・・スタックしたことは、２～３回ほどしか経験はなく・・・しかも・・・自力で脱出出来なかったことは、実は、過去に１度しかありません。ところが・・・暖冬の今シーズン不覚にも、相棒をスタックさせてしまいました。（汗）大雪が襲ったあと、ど田舎にある筆者の生家へ相棒で向かうと・・・除雪がされていない田舎道、数百メートル・・・「ガァス、ガス」っと相棒のアンダーカバーを摺りながら慎重に進む・・・「案外進めるじゃん！！」「もう少々踏み固めた道幅を広げようか・・・」と欲を出した途端・・・・・・スタック・・・「あやや・・失敗！！」失敗したポイントは、３点ＤＳＣをＯＦＦしておくことを忘れた。欲を出して、カーブで雪を踏み固める幅を広げようとした。水分を多く含んだ重い雪だった。ＤＳＣをＯＦＦしておけば、重い雪で推進力を失いかけても、なんとかする自信はあったのですが・・・筆者が、いくらアクセルを煽っても、ＤＳＣが勝手にアクセルＯＦＦ・・・ＤＳＣの余計な介入に気が付くのが遅かった。。。周りを見渡しても、田舎道に筆者ひとり・・・さて、ＪＡＦを呼ぶか？自力で脱出を試みるか？？？ＪＡＦを呼んでも、脱出までに１時間はかかるだろうと予測。自力の方が時間が早そうなので、ＪＡＦはパス。ここで、スタックした時の基本１・ＤＳＣなどスタビリティーコントロールの類は可能ならば必ずＯＦＦ。しかし、アクセルは極力あおらない。ものすごい勢いでタイヤを空転させる人がいますが、絶対にやってはいけません。アクセルはほとんど踏まずに、Ｄレンジのクリープ＋α程度にとどめるとこがポイントです。2nd、3rd発進が可能ならば、その方が良い場合もあります。アクセルの量は、ほとんどの場合マニュアル車ならばエンストするかしないかぐらいの微小が良い。２・ハンドルは可能なかぎり真っ直ぐをキープ。特にＦＲはハンドルを切った状態で自力脱出することは、ほぼ不可能なのです。（但し、スピンを誘発させて脱出する必要がある特殊な場合を除く。筆者は過去に一回やったことがあります。）３・同乗者や、周りの人に助け・お手伝いを求める。いくらアクセルをあおっても滑って１ｍｍも前に進めない車が、非力な女性や子供が押してくれるだけで簡単に前に進むことがあります。（但し、押してくれる人の安全確保は、ドライバーの使命であることをお忘れなく。）４・「押してもだめなら、引いてみる。」一般的に言って、前に進めなくなっても多くのドライバーは、そのまま前に進むことをやめることができないものです。しかし、前に進めないからスタックしたのです。そう簡単に前に進めるはずは無いのですよ。。。無理せずに、前進はさっさと諦めて、バックしてみると案外簡単にバックは出来たりします。また、３・との併用で、後退方向に押してもらう方が脱出が早かったりします。一度バックしてもダメな場合は、前進・後退を交互に繰り返す。これで、移動範囲が徐々に広がればしめたもの。５・スコップなどで車の下や進行方向の雪をよける。（地味に脱出できる環境を整える。）６・脱出ツールを使用する。（市販品そのままでは、まず使い物になりませんが・・・）さて、それではどうやって脱出したか・・・実は、思った以上に手こずりました。（汗）ＤＳＣをＯＦＦしてまず、１＋２をトライしましたがだめ。次に３・のお手伝いしてくれる人がいません。４をトライしたくても、カーブでスタックしたためほとんどバックできない。絶対絶命（汗）一旦諦めて、トランクより雪かきを出す。一昨年、もしもの時にと思って買ったので、この冬も車載しておりました。車の前後と車の下の雪を丁寧に除去。５年ほど前に購入したが、使い物にならないので、改造して置いた脱出ツールを車の後退方向に設置。脱出ツールも前進方向に敷くより、後退方向に敷いた方が簡単にタイヤを載せることができるのです。静かにバックすると、うまく脱出ツールの上にタイヤを載せることに成功。さらに慎重にバックして脱出ツールの後ろ端までバック。ここまでくれば、次は、ここで初めて少々強めのアクセルで・・・「えい！！」と前進。後輪の滑りぐあいを感じとりながら、多少ホイールスピンを誘発させる程度にアクセルをあおって脱出成功！！２０分もかかってしまいました。（疲）脱出ツールは、スタックの状況によっては有効ですが、市販品は、そのままではほぼ使い物にならないので改造しておくことをお勧めします。改造の方法は、数年前のこの記事を参考にしてください。但し、改造してもアクセルの量を間違える重量を増した脱出ツールが飛んで人に当たったりすることが考えられますので、くれぐれもアクセルの量は慎重に。にほんブログ村緊急脱出雪道脱出救出ボードスノーヘルパー砂地泥地ぬかるみ雪道悪路わだち空回り頑丈コンパクト折りたたみ省スペーストランク常備車載滑り止め自動車災害雪道脱出スノーヘルパー【タイヤグリッパー1枚組】タイヤチェーンスタック緊急脱出救出ボード砂地泥地ぬかるみ雪道悪路わだち空回り頑丈コンパクト折りたたみ省スペース段差OK トランク常備車載滑り止め自動車ドライブはまる 10P07Feb16/////////////////////////////////////////みんカラに”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ～Ａｎｎｅｘ”を開設しております。相棒のパーツレビュー、燃費データ、整備手帳をリアルタイムに公開中！！ ”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”+ hoshikatsu.net -/////////////////////////////////////////クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！クリックすると、スポンサーの有名企業が、あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。

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