相棒の名は？　ＢＭＷ１１６ｉ

海外出張と言っても、その行先は・・・！？
中国でした。




上海で泊まったホテルからの眺めですが・・・


写真下中央部の赤い車は、Ｅ８７　１３０ｉでした。
日本には導入されていない、Ｍではない普通の１３０でした。


さて、仕事で訪問したのは、上海から車で２時間半ぐらい移動したところだったのですが・・・
それが、どこなのか？わからないのです。（笑）
同行した商社さんの現地スタッフ（中国人）さんに通訳、運転をお願いしたので・・・・
移動のほとんどは、高速道路でしたが、この道路がどこも真直ぐで、３車線で、風景が同じで・・・
それでいて、都市部は渋滞で・・・
飽きると言うか？運転してもつまらなそうな道です。


聞いていたほど、運転のマナーは悪くなかったと思いましたが、それでもクラクションが頻繁に鳴り響き、合流で渋滞すると幅寄せと、車間詰めの嵐・・・
それから、信号無視・・・赤でも横から来ないと、どんどん行きます。（汗）


「そこまでやるかぁ～、中国人！すごいぞ～！」（笑）


「でも、どこまで、やっても良いの？？」（謎）


いけないことをしているのを見ている気分です。（笑）


どこまでやっても良いのか？日本人の筆者にはわかりません。
中国人の持つ距離感が理解できないのです。（汗）
慣れないので気が気ではありません。（汗）
疲れます・・・・



車は・・・
ＶＷが圧倒的に多い。
ＶＷサンタナが結構走っていました。
中国では、結構最近まで生産販売していたようですね。
タクシーは、ほぼ１００％がＶＷパサート。

他には、べッツ、ＢＭＷ、アウディのドイツ勢。
プジョー、シトロエンのフランス車が目立ちました。
日本と違うのは、プジョー、シトロエン、ＶＷのノッチバック車（トランク付き）の車が走っていること。
３０７やフォードフォーカスにもトランクが付いています。
それから、割り合い小さめの普通のシボレー。
トヨタは、たまにレクサスＧＳ？

それからカテゴリー的に目立つのはＳＵＶ。
アウディＱ７や、ＶＷティグワン、ベンツはＣやＥよりもＭクラスが目立ちます。
たまに見るスバルも、レガシイではなくフォレスター。
しかし、そのわりにはＸ３やＸ５はあまり見ない。
Ｘ１は見かけました。

日本車で見かけるのは、日産ブルーバードシルフィ、マツダアクセラ（４ドア）、旧型のアテンザ。
日本のコンパクトカーは、ほとんど見ませんが、フィットは見かけました。


それから、見たこともない中国車。



中国車で乗ったミニバン。
（この車は、ヒュンダイだそうです。）

これに４日間ほど乗せてもらったのですが、乗り心地は、まるでドイツ車。
ほとんどロールしません。
７人乗り、シートはビニールレザー。
日本車のミニバンの２列目、３列目シートに乗車すると、車酔いする筆者ですが、これが平気なんです。
中国での車作りは、ＶＷあたりが基準になっている気がしました。



途中で気が付いたのですが、中国と日本の道路を走っている車の決定的違いは・・・



軽自動車が無い風景。。。
筆者の住む地方都市では、平日の日中走っている車の大多数は、軽自動車です。
それがまったく無い風景でした。
（あたりまえですが）



一日だけ、別の会社を訪問することになっていたので、南通へ行きました。



写真の街は、開発によって何も無いところに作られた街だそうです。
日本のちょっとした、地方の市街地ぐらいの大きさがありました。
中国人のやることは、でかいですね。



それから、南通より上海に戻る時に１２ｋｍにもおよぶ橋を渡りました。



はい、これが揚子江です。

・・・・霧でした。（笑）



６日間の訪中中、日中はほとんどクリーンルームの中にいたので、写真がほとんどありませんが、本当に忙しくて、夜２食、朝は２食も抜きで辛い出張でした。

もう行きたくない。。。。



どんより曇り、黄砂でどろどろ・・・
いかにも空気がわるい、クラクションで騒がしい中国でした。



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