iNocci's 旅のLounge

「もう乗れなくなる」って言葉にどうも弱い傾向があります。

内容は2008年02月に旅行したときのものです。
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JAL「MD-87」と寝台急行「銀河」　-　その１-　失われるものを求めて　-

<Prologue>


「３度目の正直」という言葉と「２度あることは３度ある」という言葉があります。
前者が行いの良い者が享受でき、後者はその反対ってイメージがありますが、私は後者でした

最初は「どうしてもMD-87に乗りたい」という想いからスタートしました（笑）
以前にも書きましたが、MD-87は私にとって縁遠い機種。理由は↓

第１回目：宮崎→福岡で狙うも都合が良い便に限ってMD-81で、その他はMD-87 → 記事
第２回目：南紀白浜→羽田で狙って予約するも、悪天候でMD-81に機材変更 → 記事
第３回目：三沢→羽田でMD-87最終日（2月29日）に予約するも、あえなくMD-90に機材変更 orz
　　　　　（変更不能のバーゲンで予約。ヤケクソで行った三沢編はいつかアップします。）

あまり相手にされないと妙に気になるものです（女性も？・爆）
しかし、2008年2月で日本の空（JAL）から退役してしまうMD-87。あまり猶予がない状態で確実に乗りたければ、思いつきでも何でも直前に予約（キャンセル可能運賃で）するのが最良の方法。

ということで、羽田→南紀白浜のMD-87をサクッと履修してきました

で、帰路は2008年の3月中に廃止となる寝台急行「銀河」に目をつけて、こちらも履修することに。

「ご利用は計画的にね♪」ってのとコストは一切無視の「失われるものを求めた」思いつき日帰り旅行の始まりです！


--- 本編へ続く ---

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　～雑談…むしろ本編～

　さて、個人的に騒いでいるJALのMD-87の写真をご紹介をしたいと思います。
　（詳しくはWikiのMD-87他の記事などを参考にしてください。）
　第一印象は「ジェットの割には随分と小さい！」でした（笑）


『MD-87 (JA8280) - 旅行とは別の日に羽田空港にて』

『MD-87とB747-400D - ジャンボと並ぶと本当に小型機』

『MD-87とMD-90 - MD-90より短い胴体のMD-87（手前がMD-87）』

『MD-87を後方から - 小型機を全力でアピールするアングル？』

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