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(月)です。また一週間が始まりまーす。
最近年のせいか・・?寝起きの眼球が目やにで曇ってます(笑) 起床すぐは視界が真っ白でーす。 やっとこさ朝食準備。今日は炊飯器のごはんで朝食ですが、冷凍ごはんで朝食の時は、チンしたご飯をラップから取り出すのが一苦労です。 ラップの継ぎ目?はがすところが良く見えません(ーー;) 味噌汁と、明太と食べるラー油と、ハム&チーズ巻で朝ごはん。並べ終わったと思ったらオットが起きてきたーーー@-@ 「何?早くない?」 「うーん、今日は早出」 「えーーー。それなのに、昨日何時に寝たの?」 「・・・・(無言)」 私は0時40くらいに寝たぞ・・・? 「でもバイクに乗るのは楽しいからー」とオット。 へぇへぃ・・・そりゃどうも・・ 慌ててオットの朝食も作る←こいつ朝はパンしか食べない。 前述のとおり視界が真っ白なんで、のろのろとしか用意ができませんですーーー。 オット、自分でコーヒー入れてました。 7時半ボン登校。7時40バブ登校。8時過ぎにオット出勤。 洗濯物干しながら、化粧しながら、食器洗いながら、その手をその都度休めて、皆さんのお見送り。 そして私も8時過ぎに家を出ました。 迷った末にバイクで。 昨夜ニンジャのエンジン始動に感動したばかりなので、YBRのアイドリングがなかなか安定しないことに軽く溜息(笑) どれだけ待てばいいんだよーーー(笑) チョーク戻すとまた回転が下がるから、おっとっと・・・です。 次第にコツがつかめてきたようで、エンジンが止まるという事態にはなりませんでしたが。 あー、もう・・・ これからバイクに乗ります、見てみて!な人なら、アイドリング苦痛じゃないかもしれないけど、 私はひっそり乗りたいタイプなので。この時間結構苦痛です。 で、研究所には約束の5分前に着きました。 あー・・ほんと不便な乗り物だわ・・・ 乗ってるときは涼しいけれど、降りた途端に滝汗・・・ ヘルメット脱ぐと髪はぺしゃんこだし、なんか汗臭いし、女子力低くなる乗り物だ。 面談後、今日はまっすぐ帰りました。 車のガソリンも入れに行かなきゃいけないもの。 午前中はバイクと車のことばかりでした。 帰宅後昼食。そして、顔の汗タオルでしっかり拭きましたーー! もう、でかけないもんねーーー! 滝汗だもん、拭いちゃうもん! アイライン以外全部取れましたーーーー。 ホントに女子力低くなる一方です。 今後の目標・・・? 信号待ちの時にニュートラルに入れたい(笑) クラッチにぎりっぱで左手が痛くなる・・・^^; しかし中華製小型バイク、非常に入れにくいです。 オットに聞いたら「ニンジャのほうがNに入れやすい」って オットもYBRで信号待ちの時、Nになかなか入らなくてやっと入ったと思ったら、歩行者信号がもう点滅してて、やむなくまたローギアにいれたそう。 YBRはとても忙しいバイクです(笑) ローギアに入れたままエンジン切って信号待ちしようと思ったら 急発進防止のため、ニュートラルギアじゃないとエンジンがかからない作りになっているそうで、 (オートマの普通自動四車と同じですね)エンジン再始動に余計に手間取り、テンパってしまいました。(がく) そしてニンジャにまたがってみたのですが・・・ チェンジペダルの位置が、着地した足の真横で。。。 大股広げないと立っていられません(涙) オットがまたがると、チェンジペダルの前に足が行くんですけど、私の足は前に出すことすらできず・・・・ サイドスタンドを立てたまま乗り、乗車姿勢でスタンドを払ってみようとチャレンジしたものの、左足首の力ひとつでニンジャを直立させることは不可能でしたーーーーー。 (毎日チャレンジして車の中心点が体感できるようになればいいんでしょうが・・・) 排気量、シート高だけでは、乗れる乗れない判断できないんですねーーー。 なので・・ニンジャのために私が教習所にもう一回通うことはなさそうです。 女性がSRやエストレヤを好む理由がわかってきた。 ネイキッド、スポーツ車は、シート高とチェンジペダルが女性にはとても不向きです。 149センチチビの意見ですけどね・・・ 本日のやっちまった バイクを寄せて、カバーをかけて最後にカチッと止めるんですが、バイクの真下で止めるんです。 その時。。。。 マフラー前方のパイプ(エキゾーストマニホールド????)に腕が触れてしまい 「じゅっ」っと音がしました。 こういうとき「あち」っと地味な声しか出ない私。 本当は「あぢーーーー!ぎゃーーーー」でした。 根性焼きではありません! 嫁には出たけれど、大事な体ですからね・・・クスン お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2013年07月08日 14時02分09秒
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