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2011.04.24
テーマ：鉄道雑談(1511)
カテゴリ：日本で鉄道旅行
青森から「夜行急行」というマニアな鉄道を利用して北の大地へＧＯ！
 <旅行記Top>はこちら<Part6 Japan>（急行はまなす） 【日付】 2010/09/11-12 【区間】 青森 → 札幌 【距離】 472.3 km 【列車】 急行はまなす 【座席】 指定席 ここから夜行急行で更に北を目指します  素直にセントレアから北海道に飛べば良さそうなモノを、実はこの列車も目的の一つ。 ＪＲ全社でも既に貴重な存在となった「急行」かつ「客車」  新幹線が新青森まで開業したドサクサで廃止になっても悔いが残らぬよう、乗っておきます  （※結局、新青森開業後も「はまなす」は定期列車として走っておりますが。）  『青森駅の電光掲示板 - この時間になれば出発列車は殆どナシ』  『急行はまなすを牽引する電気機関車 - 青函トンネル専用の機関車』  『急行はまなすの最後尾 - 日本では珍しくなった座席タイプの客車』 ホームに降りてから出発まで時間があるので、折角だから、急行はまなす全タイプの席を取材   『Ｂ寝台車 - これで寝台券6300円は高いと思う…』  『カーペットカー - 指定券で乗車できるお得な車両…但し１両のみ』  『指定席（本日の宿） - 昔のグリーン車の座席を転用』  『自由席 - これで夜行は耐えるモードになる』 本日のお宿は、「急行はまなす」の指定席。 香港、成田に続いて段々とグレードが下がっています（笑） ちなみに、本当はカーペットカー狙いでしたが、発売日当日時点では連結の予定がなかったらしく、買えず…で、ホームに行ったら、しっかり連結されており、慌てて座席変更を希望するも既に満席  なんと言うか「あんまりだぁー」  ということで、フラットにならない座席で一夜を過ごします  さて、列車は定刻に青森駅を出発。途中、青函トンネルを通って午前１時頃に函館駅に到着。 ここで、電気機関車からディーゼル機関車に付け替え、ついでに進行方向も反対になります。 もちろん、根性で起きて取材（笑）  『深夜の函館駅に到着 - ここで下車するお客さんが多くビックリ』  『客車とディーゼル機関車 - 深夜ながらも写真を撮る人も多し（笑）』  『函館→札幌はディーゼル機関車が牽引』 真夜中に根性で撮影をしたら、あとはダウン。 幸せに千歳付近まで爆睡致しました  【動画】急行はまなすの車窓（朝の札幌付近） 日曜日の朝、札幌駅に到着です！ ～雑談～ 座席だけに眠れないかと思いましたが、ファーストクラスからの食べ疲れもアリで 結構グッスリと夢の世界に行ってきました（笑） …そこそこ空いていて、１人で２席を占有できたのが勝因の一つです。 なお、同じ車両に何名かの外国人（欧米系）観光客がおりました。 日本人でもマニアックな部類に入るこの列車。彼らは一体どうやって調べたんだろう？
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はぁー。このItineraryは完全に想定外でした。成田発名古屋経由青森で、なおかつ夜行列車で北海道とは・・・。小憎らしいくらいマニアックですね(笑)。
おいらは畳で死にたい、いやベッドで寝たいタイプなので、ほとんど夜行列車に乗ることはないんですが、このカーペットカーはカーテン仕切りもあり、バックパッカー感覚でゆったり寝れそうですね。iNocciさんに対抗するには、パースに飛んでその日のうちにインディアンパシフィック号に乗るしかない？ (2011.05.17 20:16:29)
こんばんは。
＞成田発名古屋経由青森で、なおかつ夜行列車で北海道とは・・・。小憎らしいくらいマニアックですね(笑)。 莫迦全開の行程を組んでみました。 成田で旅行を終えれば優雅な旅（旅行記）でしたが、ココに来てマニア度合がMAXになりました（爆） ＞このカーペットカーはカーテン仕切りもあり、バックパッカー感覚でゆったり寝れそうですね。 堅そうな床対策は必要かもしれませんが、指定席料金でここに居座れるなら、お得だと思います。 実はこの車両に乗りたくて、はまなすを行程に入れたというのもあるんですが…再履修ですかね（汗） ＞iNocciさんに対抗するには、パースに飛んでその日のうちにインディアンパシフィック号に乗るしかない？ Googleで調べましたが…なんと！オーストラリアにもこんな列車が走っているんですね！ ３泊４日が激しくネックですが、こ、これは乗りたい！ この瞬間、オーストラリアの魅力が当社比200％となりました♪ (2011.05.17 23:16:55)
こんばんは！
わ～ 北海道まで青森から電車ですか！ 夜行列車で！！ おそらく男性だからお一人でも出来るのかな。 と、ちょっとうらやましく思いますよ。 それにしても、このカーペットカー。 それよりも座席の方が良いような、、、＾＾； (2011.05.17 23:20:05)
こんばんは！
＞夜行列車で！！ ＞おそらく男性だからお一人でも出来るのかな。 万が一、女性が一緒なら最悪Ｂ寝台ですね。 （この列車にはありませんが、女性の旅なら個室寝台が安心でしょう。） とは言いつつも、女性専用席もありまして、女性１人で乗車されている人も結構いましたよ (^^;) ＞それにしても、このカーペットカー。 ＞それよりも座席の方が良いような、、、＾＾； 横になれる分、座席より良いかもしれませんが、クッションがある分、隣が居なければ座席の方が良く眠れるような気もします（笑） (2011.05.18 00:29:34)
えーーーっつ？！
絶対に嫌だぁー、この、カーペットカー。 お得とかじゃないよ？ 私から見ると、罰ゲームに近いかも（笑） カタカナ使って有って、 ちょっと誤魔化されてしまいそうだけど、 結局あれじゃん？ 『綺麗なお姉さんも、 加齢臭のオヤジも、 カーテン１枚で仕切って、 仲良く雑魚寝しましょ♪』 って、事じゃぁ～～ん。。。。 カーテンは有るものの、 加齢臭オヤジと数十センチの間隔で、 枕並べて寝たくないよ？ だからと言って、逆さまに寝ると、 加齢臭オヤジの足の裏じゃん？…最悪… ＜♪のんさんへ♪（＾＾）＞ いやぁ♪ お褒め（？）頂き嬉しいっす♪ これからも、ふつつかな老タッキーともども、 私の事も宜しくお願いします～♪ …って、 こんなとこまで、読んで下さるのかしらん？（笑） (2011.05.18 21:55:08)
こんばんは。
＞お得とかじゃないよ？ ＞私から見ると、罰ゲームに近いかも（笑） あー逝け面の私の感覚ではお得でも、セレブぺ姫さんなら罰ゲームになるんですね。 じゃあ、プレゼントします（爆） 香港ぐーたらママさんも軽く引いていたので、やっぱり女性向きではないんでしょうね。 ちなみに、よーく見ると上段にも数床だけあり、そこは争奪戦らしいです。 ＞…って、 ＞こんなとこまで、読んで下さるのかしらん？（笑） って、こんなところまで、読んで下さるのなら、相当な旅らう通（痛？）の称号を授与します（笑） (2011.05.19 18:56:07)
ぺ姫様、iNocci様
よかった、読み逃さなくて（笑） こちらこそ宜しくお願いします♪ カーペットカー…。私も男女混合カーペットカーは、ちょっとパスかも～。 もし女子専用車とかあるならまだいいかなぁ。もっと若い高校生辺りの頃に一両全て貸切で枕投げ合戦とか、だったら楽しそうですけどね。 (2011.05.20 09:20:08)
のんさんへ
うわ～♪！ こんなところまで読んで下さっていたとは、 めっちゃ、感激です！（私が？笑） 旅らうは管理人不在でも、 コメント欄は自由に使って良い様子（つーか、使ってるんだけど・笑）なので、 何かあったら宜しくね～（＾＾）ｖ でも、万が一、逆の立場だったら、 私は気付かないままかも知れないヮ…（困） あ、そうだ、 私が気付いてなさそうな時は、iNoちんに言ってね～。 歳はとってきた（←モチロンiNoちん）けど、 記憶力は、ヤケに良いから、 きっと、覚えてて教えてくれると思うわ～。 (2011.05.20 16:53:59)
ぺ姫様
ありがとうございます！♪ 私も見逃して気付かないことあるかも…、です。 その時は、管理人様、どうぞよろしくお願いします～。（iNocci様、すみません～！） 管理人様不在でもコメント欄は自由に使って良い、って、さすが、Lounge！ですね！ （“旅のLounge”のネーミーングとても好き♪です。） (2011.05.20 21:02:52)
旅のLounge通のお二人様、こんばんは。
ぺ姫さん＞ ほほープレゼントは遠慮ですか（笑）(*￣m￣)プッ 記憶力に関しては…近況は控えておきます（爆） のんさん＞ ラジャー！ 連絡板チックに使っていただいてOKですよー♪ 旅行に出かけていない限りは、ちゃんとチェックしますので、ご安心を！ 記憶力は…（汗） ＞（“旅のLounge”のネーミーングとても好き♪です。） あざーっす（感涙） ちなみに、略称（愛称？）は「旅らう」ですのでヨロシク。 （この略称は、ブログ初期の頃に、ぺ姫さんより命名して頂きましたｗ） (2011.05.20 23:24:41) |
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