カブ90キャブ交換3

ピンクのホースが付いてきたもので、ちょっと太く、ゴム系みたいに柔らかい。ブルー系が買ってきたもので、ちょっと細くてかたい。ねじ込むのにちょっと苦労するが、その分漏れにくいかと納得。 ピンクは短かく思えたが、ブルーは長めにしすぎたかも？。純正ボックスとの接続のゴムパイプがちょっとねじれるくらい押された状態になる。マニホールド下の黒いやつは外したほうが良いかな？。とりあえず付いたので、そのまま装着した。 コックはこの位置でマニホールドとキャブを留めるボルトに友締めしたが、例としてはレッグシールドにねじ止めする方法も記載されていた。しかしその方法では、レッグシールドを外すたびに外さないといけない。 エアクリボックスがキャブに押され、ハンドルロックのキー部分とちょっと当たる感じ。運転やハンドル操作には支障はないが、ちょっとずつボックスが削られていく（笑）。ちょっとこれで乗ってみて、まずいようなら、黒いやつを外してみよう。８ミリほどゆとりができるはずだ。 遅くなったので、ちょっとだけ試乗。手元レバーでチョーク操作できないのはちょっと不便。でもまあ大丈夫かな。開け始めからのトルク感は上がった。上の伸びもいいようだ。今日試乗しようと思ったが、仕事があり、また雨だ。あちらのカブ９０を見に行こうかと思っていたのに・・・（笑）。