タクシー乗務日記　１０/５(水)　やっぱり夜はダメ！

2016年10月05日

(2)

たくさんの人に見てもらいたいから、ご訪問の方は最初にブログランキングのタグを、１回ポチッとクリックしてやってください。

ブログ書いていて、励みになりますので！

下のタグを１日１回クリックして下さい！！

ブログランキングに登録しています。下記のタグをクリックして下さいね(笑)
お願い～お願い～お・ね・が・い・だ・か・ら(笑)

乗り物ブログランキングへ

昨日は、やっぱり７時３０分出庫でした。

同僚が、な～んか休みで・・・というか、前々から休むと聞いてましたが、うちのクルマの台数少ないし、Ａタクシーもシフトの谷間と、出番の乗務員さんが入院で休んでるのに、Ｓ＆Ｋタクシーさんだけが、台数多すぎ(汗)

１日おきに班が違うのでしょうが、極端に台数が多かったり、少なかったりで勤務する乗務員さんも、売上出来ないんじゃないかと心配になるくらいです。

午前中から、Ｓ＆Ｋタクシーさんが、タクシープールを占領する形になるも、どうせうちは無線でプールにはいなくなるからと、たかをくくっていたのですが・・・昨日に限って、午前中の無線がたったの１本。しかも、ワンメーターですぐにプールに返され、地獄の待ち時間と戦い続けました。

７時３０分に出庫して、１２時の時点で回数８回ですから・・・厳しいです。

それでも、１２時台は無線が連続５本と、プールに１回も入ることなく、しかも東口のクルマに応援を頼む始末。

動かないときは、実車で走っている道と違う道で帰るということを、いつも心がけているのですが・・・昨日も、そのことを実践で、人がいそうな大型スーパー付近で御手上げでお客様を見つけて、４桁台の仕事ゲット。

また時間が違う時ですが、日中のバス通りをバス停に急ぎのお客様がいないか、なめるように走行してお手上げゲット。日中のバスの本数が少ないときに使える基本中の基本の営業で、再び４桁台の仕事をゲット。

動きが悪いときは、これくらいしないと売上が上がりません。

夜もＳ＆Ｋタクシーさん、日勤の乗務員さんが上がると同じくらいに、日勤の中番の乗務員さんが入れ替わりで出勤。ナイトの乗務員さんも１台加わり、動きが悪い上に台数が多くてたまりません。

実際に、２２時の時点では税抜営収￥３０，０００くらいでしたが、２４時の終電時間帯で￥３４，２００あまりという、惨憺たる状況。

ここから、新越谷駅付近まで(登戸町)まで￥３，０００オーバー。再び駅に戻って、新越谷駅を目指してください(七左町まで)￥３，０００オーバー。

時間がなくなってきたので、駅に戻るか迷っていたのですが、一応旧４号へ向かっていると、旧４号に出る手前の交差点でお手上げされて、草加市原町まで￥３，０００オーバー。またまた、旧４号を目指して走ること、新田駅付近のガード下でお手上げされて、足立区保木間まで￥３，０００オーバー。

これでタイムアップ。

一応、スケベ根性出して旧４号をチンタラ流しながら帰りましたが、人がほとんど歩いていないので車庫へ戻りました。

帰庫時間２６時４４分、回数４８回、税抜営収￥４８，３６０でした。

２４時過ぎは、この４回しか出来ませんでしたが、まあ上出来ということにしておきましょう。