アオモリ買い出し紀行

来年には８回目の車検を迎える私の車


４年目くらいでエアコンの冷えが悪くなって一度ディーラーでエアコンガスクリーニングをしています
あれから１２年？
以前から低圧側のバルブコアから微量な漏れがあることもあってガスクリーニング再施工を試す前にバルブコアの交換ができないかディーラーに聞きに行ったら頓珍漢な対応をされ、さらにはほんとSDGｓなんて謳うなや自動車メーカーって感じの部品の出し方しかしないのに呆れてディーラーでの作業をせずに帰ってきました

バルブコアだけで部品が出なければ電装品専門修理工場でも手配ができないとのことで修理は断念
漏れによる大気汚染を抑えるには５万以上の修理代金を出せ、でも部品は製造廃止してるかもしれんけどねって阿呆な日本メーカーには辟易しますね
いらない箇所まで部品交換して無駄に部品を廃棄して直すか
使える車をスクラップにして製造時に環境負荷を新たに出して新車を買うか
本当に車メーカーや政府って地球環境守ろうって理解して行動してないよね？

個人としては微量なガス漏れにより環境負荷増大より無駄な修理での環境負荷や新車購入の無駄がでかいと思ってる元業界人なのでエアコンガスクリーニングで抜けたガスを補充して延命することを選択しました

実際交換後も漏れは完全に止まっていませんが蓋を開けなければ漏れ量は大したことないし、冷えが上がったことで実際のエンジンへのエアコンコンプレッサーがかける負担も下がって結果燃費改善、環境負荷軽減となってます

改めてお題目はいうものの実際の行動が伴わないなぁ、メーカーも政府もと思い知った一件でした

なおエアコンの冷えは明らかに改善して明らかに涼しいです
９０００円弱、３０分程度で施工できるし足りない分だけ補充するエアコンガスクリーニングはコスパもいいですしちゃんとした作業をしてくれるなら古い車では冷え改善に試してみるのもありかと思います

注意！
車種によっては難易度と価格が変わるし最近の車はガスもR1234fだとかいうバカ高くて互換性のないガスになってるので注意です


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