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加賀一の宮駅から南に、まだ線路が続いています。
８７年４月２９日に廃止された北陸鉄道金名（きんめい）線の廃線跡です。金名という名前は、金沢と名古屋を結ぼうという壮大な計画から来たものです。実際は、１６．９ｋｍ先の旧鳥越村内の白山下（はくさんした）までしか開通しませんでした。
いや、金名線はもともと白山下から北上する形で建設されたのでした。
白山を越えて、名古屋まで（当初の構想は郡上八幡まで）本当につなぐつもりがあったかどうかは？？？です。


開通以来、ずっとローカル線で乗客も少なかった金名線。ほとんど鳥越村の中だけを走っているので仕方ないでしょう。
年表をひも解くと、

１９７０年４月１日、昼間時間帯の列車運行休止。朝夕のみの運転に。
７１年１０月１１日、貨物営業廃止。
８３年１０月３１日、大日川橋梁破損のため大日川－白山下間が不通に。
８４年３月１１日、大日川－白山下間復旧。
８４年１２月１２日、手取川橋梁に危険個所が見つかり、全線休止。
８７年４月２９日、復活することなく廃止。

細々と続いてはきたけれど、７０年代に廃止されていてもおかしくない路線なのでした。
　　　　　　　　　　　
さびたレールは、加賀一の宮から南に１００ｍばかり続いています。架線柱も残っています。

足元に小川があります。橋も残っています。「この鉄橋、渡れるかな」。おっかなびっくり渡ってみたけれど、大丈夫でした。下に川が見えると怖いです。


　　　　　　　　　　
レールは藪の中に消え、架線柱もここまで。藪は無理なので迂回しないといけませんが、ここから先に進むにはちょっと時間が足りません。キャニオンロードという自転車専用道が整備されているようなので、じっくりとたどってみたいところです。