Grab a dream

昨日（土）はアルテミスＳで超ひさしぶりに「偶然の幸運」が訪れてくれました。
想いのほか配当が良くてビックリ（喜）、お陰で気持ちに「余裕」が出来ました。
と、いうことは...はい、そうです、僕は土日続けて的中しないのです。
と、いうことで、今日（日）は「余裕」を持って挑めるワケです。
どうせ当らないワケですから。（笑）

で、天皇賞・秋、正直３強のどの馬が勝つのかサッパリ判りません。
さぁ、どうしよう...。

３強の中で一番「余裕」があるのは⑤エフフォーリアじゃないかな!?
３強と言っても３歳馬、チャレンジャーの立場です。
負けても「まだ3歳」「２頭は強かった」で、次に向かえますから。

馬的には「前人（馬）未到」の「三階級制覇」に挑む⑨グランアレグリアも「チャレンジャー」と言えば「チャレンジャー」ですが、藤沢和先生が「最後の天皇賞」であるが故に鞍上にはそれなりのプレッシャーがあるのでは？...と妄想。

一番の「重圧」は①コントレイル陣営（妄想）..。
「負けたくない」「負けられない」の想いは、エフフォーリアより、グランアレグリアより強いのは間違い無いでしょう...と妄想。

でも、グランアレグリアはルメール騎手、コントレイルは福永騎手、日本のビッグ３（私見）であり百戦錬磨の２人ですからね、全てを総合すれば（色んな角度から考えて）３強は互角。

​​　東京１１Ｒ　天皇賞・秋（Ｇ１）

◎​⑤​​エフフォーリア​​​
○①コントレイル
​▲⑨グランアレグリア​
​△​④​ポタジェ​

​​最終調教後の馬体重が５２２kg（前走比＋１２kg）の◎⑤エフフォーリア。
増加分がそのまま「成長分」だとしたら、３歳馬の恩恵である５６kgの斤量は如何にも有利。
３強に優劣をつけるには「コレ（斤量差）」しかないかと。
年度の違うレースで比較するのはナンセンスであることは百も承知ですが、皐月賞も日本ダービーも２０２０年より２０２１年の方が時計が速いのは事実。
無理せず好位（２強より前）で運べる脚質も、大胆に乗れる（であろう）鞍上の「余裕」も大きな見方になるんじゃないか!?...との見立てです。

勿論、○①コントレイルに逆らったワケじゃありません。
正直、３強の中で「１００％馬券圏内を確保できる」と思えるのは①コントレイルだと思っています。
何かを減点して評価を下げたワケじゃありませんから。
勝っても「納得」です、なんせ「福永騎手が騎乗し続ける馬」ですからね。
ホント、「斤量差」だけです。

▲⑨グランアレグリアは「届くかどうか」だけ。
藤沢和先生の夢の達成も「応援」しています。

土曜日に「偶然の幸運」にありつけた影響で△④ポタジェが急浮上。
勿論、ポタジェの「安定感」に魅力を感じているからです。
３歳の春までに活躍したディープインパクト産駒は４歳になると現状維持から下降線を辿るパターンが多いように思う（私見）のですが、ポタジェの場合は２歳～３歳春が「勝ち味に遅い」面があり、今も尚「成長途上」であるように感じます。
そして、何より不気味なのは鞍上の川田騎手、そうです、ビッグ３の一人が「この立場」に居てるワケですよ。
同じ４歳馬でも残り２戦で引退する三冠馬と違い、まだ「負けてもＯＫ」の立場。
この「余裕」が川田騎手の騎乗に繋がれば「恐ろしい」と思うのは僕だけでしょうか。（笑）

で、「馬券の買い方」ですが...

「３強決着」で利益を出すには「勝ち馬」を当てなくちゃいけませんよね。
「そもそもの問題（予想センスの無さ）」を抱える僕に出来るワケありません。
若しくは「３強ＢＯＸ」にドカン（全投資額）を注ぎ込む手。
「女々しい」僕にそんな「勇気」はありません。
だから、「３強決着」の場合はトントン（プラスマイナスゼロ）でＯＫ、そういう「買い方」にします。

先ず、​三連複①－⑤－⑨​で「保険（元金保証）」を掛けて​三連複①－④－⑤​で「夢」を見ます。

そして、​三連単⑤→①→④⑨​と​​三連単⑤→④⑨→①​​で「楽しみます。」

はい、結局は①コントレイルと⑤エフフォーリアの２頭軸です。


　​​WIN５​​

阪神１０Ｒは「ハンデ戦は前走１着馬」で①と、「ダートは幸騎手」で⑮、あと「調教でかかる雰囲気が出てきた」という②の距離短縮に期待。

東京１０Ｒは「東京ダート１３００ｍ～１４００ｍはシニスターミニスター産駒」に福永騎手が騎乗してくれるので⑧で決まり。

新潟１１Ｒも「ハンデ戦は前走１着馬」から⑭を指名。

阪神１１Ｒは「鞍上の進言でココに」という「二刀流」に期待して⑨を選択。

東京１１Ｒは前述の通り、①と⑤の２頭。


それでは。