2009年04月の記事一覧 | 鉄人騎士。鉄パワーランド(*^ω^*)

ゴールデンウイーク出発

30日.羽田空港までバスも飛行機も車もガラガラでしたもうじき切り替わる現在の管制塔がちょうど出発目の前でした弘前はまだ桜が満開でした素晴らしい桜を満喫したいと思う今日この頃です。

2009年04月30日

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昭和の日

２９日、今日は全国的に良い天気だったそうで例の宅配便到着が１６時過ぎだったため流山電鉄のさよならも行けず…設定に苦戦してなんとか GWに間に合いそうだ（画像は４月１７日の EF8181.運転手がバイバイしている）まあなんとか GWでがんばりたいと思う今日この頃です。

2009年04月29日

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大宮鉄道ふれあいフェア2009

大宮の「鉄道ふれあいフェア2009」が決まったようで５月２３日、その展示車両が予想通り EF65 535が決まったけど 501は無さそう…EF58 93 も展示結局昨年と同じですね２８日は澄み切った快晴でした、２９日も全国的に天気がよさそう新潟も、…２９日は残念ながら宅配便が届くまで留守番物は早く届くつもりで直接メーカーに頼んだのが裏目に出たか、、まあなんとか連休前に揃う様に駆けずり回わって連休には楽しめれば良いと思う今日この頃です。

2009年04月28日

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成田エクスプレス

この車両も新型車の登場により徐々に去りゆくことになりますこの車両が登場して２０年？そこそこかなつい最近までも増備されていましたがどうなることやらしかしこの車両は表面が切妻型なので風の抵抗が悪く風を切る騒音など一般車両に比べて騒音が多かったようででも消えるとなると愛着がわく物ですライバルの京成電鉄も新型のスカイライナ－ももうじき完成するようでまた昔の熾烈な時代になると面白そうです昔の成田山をめぐっての戦いは強烈な物でした京成電鉄が圧倒的に優位で速くて便利でした最盛期昭和４０年ごろには上野－成田間で特急開運号で途中 1駅だけ停車で５９分、だが大幅にスピードアップされた急行が途中８駅？ぐらい停車するのに６５分という恐るべきスピードアップでした今の特急と違うのは京成小岩、京成八幡、も通過勝田台は不存在でした当時の国鉄は両国からSLやディーゼルカーによる快速列車など対応しましたが電化されておらずかなりの苦戦でした今じゃ JRは新宿や横浜大宮などから成田空港に便利になりました京成電鉄も羽田空港や京急から乗り入れて便利になりました今後は新しい千葉県知事がリニアモーターカーを積極的に導入？をアピールしてます実現するかどうかと思う今日この頃です。

2009年04月26日

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横須賀線開業１２０周年 4

並び、こういう並びもいずれ貴重な記録ということで…今日は１日中どしゃぶりの雨だったので家でのんびりでしたで秋葉原の続きを.オーディオ関係をそろえたりしてアンプがオンキョーだのチューナーはパイオニアだのスピーカーはダイヤトーンだのJBLだのいろいろありまた４チャンネルなど…小田急の 3100ロマンスカ－のステレオレコードは左から右にと通過して行くステレオ感は抜群でしたプレイヤーはダイレクトドライブのテクニクスが最先端でしたカートリッジはやっぱり舶来だったかな針はだ円形がよかった他にもカセットデッキ. オープンデッキはさすがに 2トラ38は無理でしたが 19で我慢でした結局みんなグレードアップなどで買い増しになりビデオデッキなりと続いてパソコン関係カメラ関係等などいまだに続いている有様ですさすがにオーディオ関係は現在は休業中ですがレコードを出してかけるのがめんどくさいご時勢で特に７８回転盤など CD化するのも大変なことですでも３３回転のLP の時代に７８回転のSPで録音発売されていたら現在の CDよりよい音源で聞こえたと思う今日この頃です。

2009年04月25日

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横須賀線開業１２０周年 3

２４日、今日は夕方近くからまたマークねらいで…やはり２時間ほど撮影しましたが今日は確立が悪いですそれに天気も悪い貨物も GW前のためか７６レがウヤでしたそれから秋葉原に買い物でした秋葉原は２年前？の交通博物館廃止以来でその時の駅周辺の変化に驚いた物でしたその後時々つくばエクスプレスに乗り換えた程度で御徒町方面の訪問は何十年ぶり？だったかかなりの変わりように驚きですかってはオーディオ趣味関係で秋葉原によく通いました当時は電車で行くため駅で待っていると貨物列車が通過しますとちょくちょくあり汚いD51がバック運転で通過して電車が早く来ないかといら立ちました（笑でもわざわざ少ない１０１系の快速木更津発中野行きを待って喜んで乗ってました今考えてもこの直通電車は便利ですから復活してほしいと思う今日この頃です。

2009年04月24日

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新金線チキ工臨 2

返しが遅くなったためついでに７２レを更新色のPFで桜も葉桜になりおまけに曇りと…まあこれはこれでいずれ貴重な物になるでしょう今週末は天気が悪そうでイマイチですね成田エクスプレスの新型が登場でそろそろ本格的に旧型も狙わなくてはと思う今日この頃です。

2009年04月23日

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新金線チキ工臨

２２日、今日は新津工臨と八王子工臨が向かってるらしいのでこの新中川鉄橋に行ってみました. しかし八王子工臨の1118は１２時ごろ到着？の早めのダイヤ？だったのか未確認でした新津工臨はいつもの１３時ごろ到着のダイヤでやってきました返しの単機回送はいつもより９０分遅れで徐々に天気も悪くなりどん曇りになりましたここで 1118を撮りたかったけど残念またの機会に…この新中川は昭和３０年ごろ新しく作った川でこの鉄橋も川になったため新しく鉄橋を作り,できる前は平凡な田園風景に SLが走っていたことのようで川の下流には都電も走っていてこの川ができる前にトロリーバスに変わりそれからトロリーバスも橋が出来て車といっしょに橋を渡る光景になりました実は川の中流でよく遊んだ物で現場では穴を掘りトロッコで土を上げて土手を作る光景が頻繁に見られそのトロッコにこっそり乗ったり遊んだ物ですその土手の上からは今じゃ考えられない大パノラマのマンションも何もない光景が思い出させる今日この頃です。

2009年04月22日

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横須賀線開業１２０周年 2

で、下りを待ってる間上りは撮り放題でしたGWの計画は後半まで函館に残留することに…その後半は SLの予定もさることながら今回の目玉白昼堂々特急桜エクスプレスが気になる今日この頃です。

2009年04月21日

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横須賀線開業１２０周年

１９日、てなわけで早速ゲットしました夕方の買い物ついでに総武快速線内で２時間ばかりねばりました下り狙いで１時間ほどねばり、その間上りがちょこちょこ来ましたやっと GETして今度は上り狙いに移動したら下りが立て続けに…日が落ちてやっと来ましたがまずまずでした. まぁまだ余裕があるのでまた狙ってみたいと思う今日この頃です。

2009年04月19日

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やっと実現 8181. 2

現在総武快速線でも横須賀線１２０周年のマークをつけて走っていたでもマークが片側だけで付ける方向もバラバラでみつけるのが大変、でもタイミング良く並びが撮れました今度はマークねらいで撮りたいと思う今日この頃です。

2009年04月18日

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やっと実現 8181

１７日のホキ工臨は待ちに待ったお召し機関車のEF81 81が来ました全般検査後の綺麗な姿を狙ってましたがなかなか撮れませんでしたこの機関車はこちらにもあまり来ないのでよかったです前日に水戸付近でホキ工臨が 8181だったのでもしやと思い少し期待はしてましたがまさかの実現でしたでも今日はどん曇りで後に雨でした１４日は EF81 57でしたが好天だったのにちと残念と思う今日この頃です。

2009年04月17日

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SL復活１０周年 .桜 5

これでもかとバシバシと撮り続けましたやっぱり桜は綺麗で良いですねてなわけで桜の追いかけ？で月末の GW からは東北から函館まで追いかけようと思う今日この頃です。

2009年04月16日

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SL復活１０周年 .桜 4

咲花の桜は蕾から４日ほどで満開になり驚き桃のきです確か去年も同じような感じだったとか？次の週に行ったらもうほとんど散り落ちた状態でした１０年前の試運転の時は当然マークなしでした.またマークなしもやってほしいと思う今日この頃です。

2009年04月15日

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SL復活１０周年 .桜 3

やはりメインは咲花ですね今回は１０年ぶりに訪れました当時は試運転の時でメジャーになる前でしたからのんびりと撮影できましたが今はすごい人ですね冊ができたから撮影が難しい？とか騒がれていましたが実際に見た限りあまり関係ないような感じがする今日この頃です。

2009年04月14日

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SL復活１０周年 .桜

ここはびっくり桜がなくなり返しのお立ち台になってました桜も撮れるときに撮っとかないといつなくなるか分からない心配になるかなと思う今日この頃です。

2009年04月13日

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SL復活１０周年 .桜

１２日、C57 180 ばんえつ物語１０周年に桜の季節天気は東京を出るときは雲が多かったけど新潟方面は晴れ時々曇りでまずまずの天気でした桜も思った以上各地で開花して場所によっては誰もいない所もあり全体的には鉄は少なめでした煙もよく出て数もこなせ２日分撮った気分で行ってよかったと思う今日この頃です。

2009年04月12日

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レトロ桃源郷 7

勝沼ぶどう駅には一面に満開の桜に囲まれています去年のこの時期は桜吹雪状態でしたがこの日はちょうど満開の良い感じでした貨物列車はほとんどブルーサンダーですが夕方に有名な64の2459レが来ますがデジカメでなんとか撮れるかなと…次回は是非狙いたいと思う今日この頃です。

2009年04月11日

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レトロ桃源郷 6

並びもいろいろですがこれは昭和４０年代と平成の並びの光景でしょうか欲を言えば初代の特急あずさと並びなら良かったと思う今日この頃です。

2009年04月10日

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レトロ桃源郷 5

この日は少しダイヤが遅れたためこのようなツーショットが見られましたやはりスーパーあずさの方が特急らしい感じで新旧の出会いってな感じです一瞬の差で撮れてよかったと思う今日この頃です。

2009年04月08日

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レトロ桃源郷 4

山梨はやっぱり本物の桃じゃないとね一面ピンク色に染まった光景は他では味わえないイベント列車 EF64＋旧型客車との組み合わせ貴重なシーンを物にできてよかったと思う今日この頃です。

2009年04月07日

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レトロ桃源郷 3

山梨と言えばやっぱり桃ですねこの地方でしか味わえない物とイベント列車の組み合わせやはりこういうインパクトが有ってこそそこに行く楽しみがあります去年も同じアングルを撮りましたがまたしても混雑の中の一瞬を桃（物）にした味わいができてよかったと思う今日この頃です。

2009年04月06日

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レトロ桃源郷 2

５日、朝はうす曇りでしたが徐々に時々晴れでした昼間は動くと汗だくになる暑さで大変でしたでもやっぱりこういう列車は徹底的に追いかけてしまう撮影も走行だけでなくその沿線の地域の記録やスナップなど盛りだくさんに撮れてこれが返って思い出の写真になるはずですこれまた大量の画像を見るのが大変だなと思う今日この頃です。

2009年04月05日

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レトロ桃源郷

４日.今日は朝から良い天気でしたが午後から曇りのち雨になりイマイチでした沿線は桃の花が満開で綺麗でした桜も満開ですが沿線には少ないような ...去年の SLD51の運転より全然鉄は少なめです電気機関車ですので煙に関係なくお気軽に撮れるので楽勝ですこの運転も貴重な組み合わせで D51故障のおかげで？実現したと思われ無理しても来てよかったと思う今日この頃です。

2009年04月04日

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結局週末は山梨に

ということで３日はその鹿島貨物の 1041を本八幡でと、結局数秒の差でかぶりの直前をなんとか…その後戻り DE10のチチ工臨が待機していたので少し待って発車を撮りましたがまたしても数秒の差で成田エクスプレスとかぶりその直後をなんとか…でしたそれから東京駅経由で中央線特別快速に乗り向かう途中新宿駅で201がすれ違いでしたこの車両も１年後のダイヤ改正で引退だそうでいずれ狙わなくてはと思い高尾で乗り換え去年と同じ勝沼ブドウ駅にそして６４の保存車両を、途中沿線の桜がイマイチでしたがこの駅でびっくり満開でした今日は去年より人も車も多くやや撮りにくい状態でした、それに黄色い看板が付いてました見物客がその先にトンネルがあるらしいと言ってましたがテレビ局も来て特に気にせずに駅の桜を入れて少し撮影して甲府の宿に向かいましたで、先ほどテレビのニュースでそのトンネルの映像や説明があり今回特別に中央線の旧トンネルを一般公開したというニュースでしたレンガ造りで煙の足跡が残っているトンネルで線路まで残っていましたそれだったらすぐ近くだったのにいけば良かったと思う今日この頃です

2009年04月03日

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