2025年03月の記事一覧 | 鉄人騎士。鉄パワーランド(*^ω^*)

#さよなら新京成電鉄・京成千葉線京成電鉄と並び

2025年3月30日、こちらも年度末で社名変更となる京成タウンバスの奥戸車庫で降り次のバス時間までの 15分程撮影してバスに乗ったら丁度車庫名の看板が外され間一髪でした4月から京成バス東京に京成バスと似てややこしいそれから青砥駅で電車に乗り運用を調べると桜のヘッドマーク快速西馬込行きが向かって来るので八広駅にしかし来ずガセでした逆に反対側から3400形快速成田空港行きが来ましたこれは運用無しでしたが思わぬ収穫それから青砥駅乗り換え快速で京成津田沼駅に途中の高砂車庫に桜のヘッドマーク付きが寝てましたそして新京成運用を調べると京成千葉線に8800形とN800形復刻塗装が千葉方面に行ってるならばと京成千葉線幕張本郷駅にするとなんと千葉千原線には京成3600形復刻塗装と3500形 4両編成と 6両編成の2本も入ってどうせ大混雑してる新京成線内には行かず幕張本郷駅で待機待ち受け(笑京成3600形復刻塗装普通ちはら台行きと新京成8800形普通松戸行きと普段は並ばない並び8800形普通千葉中央行き正面にはまだ貴重なロゴマークが残ってましたそれから 8800形復刻塗装普通千葉中央行きを撮って乗り千葉中央駅で折り返しを撮り3600形復刻塗装と並びは確信したけどどちらも到着のタイミングがずれて瞬時ズームを引いてギリギリで思い通りには行かず撃沈続行も京成3500形なので新京成N800形復刻塗装と並びこれは3500形が 4両編成なので互いに停車位置で並ぶその次は一般的な車両の並び今後この行き先表示も貴重に復刻塗装の新京成ロゴはどうなるかその後ちはら台折り返しの3600形を撮り次の新京成車両で幕張本郷駅にまた津田沼折り返しを撮り撤収また最終日を見送る#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月31日

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#卒業💐・阪急宝塚線 1000系｢トムとジェリー号｣ラッピング電車終了

人気を博したトムとジェリー号も春休みの最中3月27日で終了した今回も宝塚線中心に数多く撮りました石橋阪大前駅 1000系急行大阪梅田行き後追い大阪梅田折り返し普通雲雀丘花屋敷行き川西能勢口駅雲雀丘花屋敷折り返し普通大阪梅田行き後追い(2025年1月7日撮影)両駅共にホームドアが設置中なので次回はこのアングル撮影は不可能かなと？今後もこのシリーズのラッピングを期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月30日

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#ありがとう泉北高速鉄道 @ 5000系「せんぼくん」南海電鉄に存続

泉北高速鉄道のマスコットキャラクター「せんぼくん」は南海電鉄に移行後も存続する事に決定しかしこの 5000系ラッピングはどうなるか区間急行なんば行き住吉東駅通過貴重になる泉北のロゴ入り萩ノ茶屋駅5000系と南海電鉄 50000系特急ラピートなんば行き万博ラッピングと離合(2025年1月4日撮影)今後も独自のラッピングを期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月29日

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#さよなら泉北高速鉄道 & 5000系鉄道むすめラッピング

2025年4月1日から南海電鉄に吸収合併される泉北高速鉄道5000系鉄道むすめが代表的なラッピング新今宮駅と萩ノ茶屋駅で南海の次いで撮り(2025年1月3日撮影)今回は他にも多く泉北関連を記録撮影をしました今後南海になれば泉北の鉄道むすめは南海に？でも現在南海に鉄道むすめは居るのか？と気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月28日

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#惜別 EF64 1032牽引 E217系 Y-140付属編成 4両廃車配給長野行き

2025年3月26日、今回で最後と思われるEF64牽引と E217系いつも通り中央線立川駅に配給が来る 50分程前に到着通常は 10人程でしたが今回は学生の春休みで 30人程にまた通常は特急が来て直ぐに配給が来ましたが今回は来ず次の先回りの電車が先に来た為立川駅の撮影は止め乗って日野駅に前回駅舎と E217系のコラボを撮りましたがホーム先端の後追いの為離合が少し遠く納得せず少し中程の駅舎近くで撮ればと後に分かり後の祭りでしたなので今回は絶対的にリベンジをしかし先回りの電車が 2本も有りそれなら立川駅でも撮れたかとそして 7分程遅れて14時13分に来ましたこの位置なら正面も撮れ東京行き中央線グリーン車付近の離合後追いで念願の駅舎と接近のコラボ行き先表示は団体でした(笑次の電車で向かうも豊田駅で 10分以上停車中で遅れ八王子駅でなんとか追い抜き高尾駅にしかし配給は続行で来ず中2本も電車が入りましたならば八王子駅停車中も撮れたけど後の祭りそして15分程遅れ14時55分に来ましたカメラを変えて後追いはバンザイノーファインダー片手撮りして撤収また地元で京成タウンバスに乗ったらまだ 3月なのに冷房が入ってました特に冬服なので寒くは無いけど(笑この日の東京の気温は25.9度の夏日とかしかし途中帰り際に見た東中野の桜はまだでした今回で EF64の配給関連の役割も終えた？かなと思われる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月27日

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#クモヤE493系オク01編成牽引 E231系800番台ミツ K6編成 10両秋田出場配給大宮行き

2025年3月25日、こち亀記念館が 22日にオープンして間もない亀有駅に 15時頃到着シャトルセブン京成バスとコラボそれから JR亀有駅に入場配給まで 2時間程待ち馬橋駅か南流山駅に行くか迷うも誰も居ないのでそのまま亀有駅に決定早めの狙いは E657系特急のカラー塗装を運用は調べず結局黄色と青が来ました他に桃太郎貨物 2本金太郎は被られ撃沈そして配給通過予定時刻の17時頃？過ぎても来ず17時32分後ろから上り特別快速品川行き赤電が通過そして下りの信号が変わり17時37分来たのはどうでも良い E231系快速取手行きを撮り振り向いたら裏側に何か通過中なんとクモヤE493系オク01編成牽引 E231系800番台ミツK6編成の配給でした結局大宮から大宮までの循環は通常の内回りでは無く外回りの武蔵野線から常磐線経由で逆側から来ましたしかし下りの信号を確認する為上り列車側はほとんど確認してましたがどうでも良い E231系快速狙いが仇にまともに上り側正面を狙っても被られ撃沈でした今回初の本格的にクモヤが牽引でしたがこれにて撤収綾瀬駅からの帰りの京成タウンバスは新型で4月から社名変更の新しい塗装で車内は一席に２つの USB‐A が全席に設置つまり 1人でスマホ2台分充電出来る独り占め？ともあれ乗り心地は快適でしたまた次回に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月26日

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#京成・北総｢男はつらいよ55周年 & 京成電鉄115周年｣ヘッドマーク終了

京成3000形 3600形北総7500形の3編成に付けられた｢男はつらいよ55周年京成電鉄115周年｣ヘッドマークも 3月23日で終了今回は 3600形の運用が少なく散々でしたがこの日は金町線狙いで行く高砂駅で偶然京成3000形快速成田行きが来ましたそれから金町線柴又駅に並びを狙うも架線柱影でイマイチ発車も抜けきれず再度 3600形高砂行き狙いで並びをしかも 3600形はワンマン表示では無いそれから踏み切りから並びを3500形高砂行きとそして寅さんロケの雰囲気を柴又駅発車後追いのシーンも(笑そして高砂駅到着のギラリそれから帰り際の高砂駅でこれまた偶然に北総7500形寅さんヘッドマークもゲット普通羽田空港行きと京成3000形普通上野行き後追い離合(2025年2月14日撮影)その後3500形の快速代走運用でこちらが優先アップに成り持ち越してましたしかし最終日は運転も無く終了でしたまた新たなヘッドマークを期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月25日

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#東武伊勢崎線 N100系特急｢スペーシアX｣ & 500系特急｢リバティ｣

小菅駅では最新特急スペーシアXも見慣れた感じで珍しく無く成りましたがやはり来れば撮ってしまうこの日の下りはN100系特急スペーシアXが2編成500系特急リバティが2編成来ました(2025年3月15日撮影)本来の特急は既に公開済みで省略今後は新たな車両にもラッピングも望ましい#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月24日

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#OM1牽引 E259系特急成田エクスプレス & E231-500番台中央総武線車両大宮構内入れ替え

大宮駅で富士急甲種2度ウヤの日に偶然地元の総武線2本の車両の構内入れ替えが有りましたE259系特急成田エクスプレスE231-500番台中央総武線 OM1牽引ですがこれだけでも儲け物です(2025年3月17日撮影)近々出場かなとまた地元での活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月23日

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#JR中央総武線 E231-500番台新宿駅開業140周年 & 三鷹車両センター開設 95周年ヘッドマーク

続いて帰りの東京駅に向かう電車内から総武線の運用を調べるとヘッドマーク付きが 2本運転されて錦糸町駅なら効率良く両方撮れると判断するも間に合わず撃沈そして地元新小岩駅に到着やっと帰れると思うも新宿駅開業140周年のヘッドマークはまもなく終了しかも天気の良い夕方の運用も今がチャンス時てなわけで 30分程待ちで撮る事にそして15時43分各駅停車三鷹行きが来ましたがメインの位置は数秒差で被られ撃沈それから 15分程待ちで三鷹車両センター開設95周年各駅停車津田沼行きが16時2分に来ました後追いを撮り撤収と思ったら16時15分頃にレール搭載のキヤが来る時間なので待ち時間通り 15分に来ましたE195-1108の 1編成でしたこれにて完全に撤収(笑(2025年3月18日撮影)結局速く帰るつもりが通常の時間に成りました次回は行けるか否やの瀬戸際な#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月22日

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#JR埼京線用 E233系ハエ 112編成東京総合車両センター入場回送

富士急甲種を大宮駅で撮り終えた後早々に帰ろうと電車を待つと通常は見られ無い埼京線の E233系回送が来ました早速撮りホームドアの無い広々とした大宮駅の光景も撮り発車して行きました次の電車で帰ろうも隣のさいたま新都心駅に停車中でしかもホーム際に停車中なので降りて撮りE231系高崎行きと並びEF210-124牽引タキと並びそして発車して行きましたこれにて撤収(2025年3月18日撮影)次の電車で帰りましたがまたしても地元での帰りを阻み続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月21日

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#富士急護送甲種 EF210-152牽引 JR鶴見線用 205系 in 大宮出場

12時10分頃に大宮駅に着いたら既に富士急甲種が待機中で居ましたしかし編成が 6両で長い時間が無いので先端側を色々撮り12時31分に発車入場中の JR E231系と離合して行きました(2025年3月18日撮影)それから推進してホームに入線して東大宮操に向け発車した次第でしたダイヤ改正前に運転されてたらEF65が牽引したかも？残念ながら桃太郎でしたがそれでも今は貴重な JRF原色で良かったかもしかし当日の夜間に大月に向かう筈ですが今日20日現在消息不明？ともあれ今後の活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月20日

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#EF210-152牽引 JR205系改造車6両富士急護送大宮出場甲種

2025年3月18日、3月4日に当初出場予定が中央線大雪の為ウヤに成りそして昨日の17日に決定して大宮駅は 50人程で賑わいましたがまたしてもウヤにその後知り合いから明日18日の昼頃に有ると言われて本日も行く事にそして大宮駅着くと待機中で居ました昨日とは打つ手変わって鉄もまばらで少なく待機中から出場して12時53分に推進して来ました停車中に EF210-361牽引タキ通過と並び12時58分東大宮操に向け発車して行きました富士急大月行きは夜なので撤収しかし今日の夜も中央線は大雪で運休とか？果たしてどうなるやらそれから早々に帰る事で電車を待つと埼京線の E233系回送が来ました後に調べると東京車両センター入場らしい発車まで撮り撤収次の電車で帰るもなんとさいたま新都心駅に停車中なので降りて発車まで撮り撤収そして地元に到着して運用を調べると総武緩行線ヘッドマーク付き2本が接近中で両方撮り丁度キヤの来る時間の16時15分に成り来て撮りやっと撤収(笑結局いつもの時間帯の帰りに成りました今回富士急 JR鶴見線 205系改造車6両護送は部品取りの為増結したらしいので 6両にこれにて一件落着と事なき終える#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月19日

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#EF81 80牽引ホキ800形 7車廃車配給秋田行き & 臨時安中貨物

2025年3月17日、色々有るので大宮駅にしかし富士急甲種はまたしてもウヤでしたそして安中貨物はダイヤ改正で定期運用は終了したのですが今月いっぱい臨時便が想定されEH500-38牽引タキ4車で15時38分大宮駅通過(画像は下に)それから長らく尾久に置かれたホキ800形 7車が廃車に昼過ぎ大宮に来る時尾久駅を確認すると撮影封じの電車を停車させバリケード状態でしたEF81 80牽引 7車で廃車配給はさいたま新都心駅 17時3分通過後追いテール表示は反射板では無く点灯式テールランプでしたこれにて撤収今後が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月18日

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#東武 100型特急｢いちごスペーシア｣ & 200型特急りょうもう｢カルピスエクスプレス｣ラッピング

JR亀有駅で EF66牽引隅田川シャトルラストランを撮った後北千住駅から東武伊勢崎線に乗り換え隣の小菅駅に小菅駅は既にホームドアが設置され限られ場所にしかし小さな待合室が有るけどホーム列のベンチは全て撤去でサービス低下通常色の 200型特急りょうもう号とメトロ各駅停車と並走200型特急りょうもう号｢カルピスエクスプレス｣ラッピング100型特急｢いちごスペーシア｣ラッピング反対側から 100型特急スペーシア原色浅草行き後追い15時54分通過で空は暗くこれにて撤収(2025年3月15日撮影)帰り際にぽつぽつと雨に成りました天気も悪いので運用は確認せず突発的な出撃の東武でしたまた改めてリベンジに励む#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月17日

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#JR常磐線 EF66 127牽引貨物隅田川シャトルラストラン

2025年3月15日、東武の撮影に偶然昨日と同じ時間のバスで亀有駅にダイヤ改正の最終日の昨日は残念ながら桃太郎でしたがしかし今日は 13時30分に来ないそして先行の E657系グリーン色特急品川行きが遅れて13時29分通過(画像は下に)そして昨日は見逃し桃太郎でしたがこちらが先に隅田川シャトル最後を飾る予期せぬ EF66運用で13時31分に来ました東京スカイツリーを横目にEF66 127牽引貨物常磐線からラストランこれは儲けものでJRF色も懐かしい(笑遅れていたEF210-363牽引貨物が13時33分に来ましたまぁ以前このアングルはEF66 27も撮ったので記録に残りますこれにて撤収して北千住から東武に行った次第でしたやはり常磐緩行千代田線は本日からワンマン運転で車掌が居ませんでした今後 EF66は武蔵野線越谷ターミナルまでの運用に残るとか？今後も運用を見守る#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月16日

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#ダイヤ改正・さよなら東邦亜鉛安中貨物 EH500-19牽引タキ4車ラストラン

2025年3月14日、ダイヤ改正前の最終日送別鉄を常磐線亀有駅にEF66狙いでしたが既に EF210 桃太郎でした(画像は下に)それから安中貨物は武蔵野線では散々撮ったのであまり撮らなかった常磐線に以前カシオペア紀行取手の時に次いでに撮った南柏駅を目指すも北小金駅に誰も居なかったのでこちらに決定14時45分に来ましたEH500-19牽引タキ4車でトキ無しの寂しい編成でした後追いでわたり線を通り武蔵野線南流山に向かいを見送りましたその後続行で E657系特急赤色とE531系赤電が来て撮り撤収帰り際綾瀬駅で東京メトロ 16000系各駅停車北綾瀬行きをダイヤ改正から常磐緩行千代田線はワンマン運転になるので車掌が常務する姿は見納めにまた新たな新年度を迎える#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月15日

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#EF64 1031牽引総武快速・横須賀線用 E235系1000番台横クラF-49編成 11両最終 J-TREC 新津出場配給大船行き

2025年3月13日、総武快速・横須賀線用 E235系1000番台横クラF-49編成 11両最終 J-TREC 新津出場配給用事をギリギリ済ませ出撃乗れないと諦めた1本前の快速で新川崎駅にしかし新川崎駅に到着前の新鶴見信号場に配給は既に到着待機中そして乗る予定だった次の電車が到着と同時に配給が 15時29分に発車しかも後ろから君津行き到着のアナウンスなんとか後追い並びで間一髪でしたそしてこの電車に乗りとんぼ返りで帰りましたしかし配給の到着と発車が最近のネット時刻が曖昧で焦りました受け持ちの時刻はスマホに画面撮影保存してますが探すのが面倒なので手っ取り早いネットからチョイスが仇にこれにて E235系総武快速・横須賀線用が全て完了してE217系と全てバトンタッチしてE217系は消滅今後新たな新型形式は？今後が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月14日

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#EF64 1032牽引 E217系 Y-34編成11両廃車配給長野行き

2025年3月13日、夕方から雨予報ですが早くも小雨が降って来ました乗る快速電車待ちで信号場に DD200牽引チキが待機中チキは 12時10分発車だけど乗る快速が 12時9分発車まぁ次の快速が 12時18分なので撮る事にそして発車しかし後ろから成田エクスプレスが通過でまともに撮れずイマイチそして東京駅乗り換え特別快速で立川駅に余裕で到着毎回同じパターンでEF64 1032牽引 E217系Y-34編成11両廃車配給長野行き13時54分に来ましたそれから今回は日野駅にやはり E217系と日野駅の駅舎のコラボとしかし正面は正面がちでも撮れると思いきや発煙筒が邪魔してイマイチて後追いに専念14時5分通過次の電車で高尾駅に直行しかし本降りの雨に高尾駅上り側ホーム中程の先端に皆集中屋根の無い先端は 3人程で決定濡れながらの撮影にしかし隣に停車中の快速が14時40分発車警備の駅員も待機そして14時40分に来ましたが快速電車は発車せず配給通過を見過ごしてくれました後追いはバンザイ撮りでモニターが雨で見えず適当に撮影したら一応撮れてた(笑これにて撤収快速で帰りました本日は東芝府中から台湾鉄道の甲種も有りましたが時間的にかみ合わず却下でした都内も雨でしたが地元に着いたら傘要らずの霧雨程度でした今回で基本編成の11両は終了？次回の最終？4両編成に注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月13日

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#東武亀戸線 10030型導入 & さよなら 8000系オレンジ

JR中央総武線新宿駅開業140周年ヘッドマークが三鷹方面に行った後は戻るまで 2時間程間が有るので東武亀戸線亀戸駅に改札口にはさようなら 8577編成のヘッドマークがこの編成はオレンジ色の塗装試験車で亀戸線で長らく活躍しましたが引退する様で残念ながら今年の桜絡みは不可能にまぁ散々撮りましたがそしてその 8577編成が来月には大宮鉄道博物館に初の展示されるそうでそして粋な計らいご卒業おめでとうございますの手書き 8000型入りポスターがそして偶然野田線新型80000型記念乗車券が有りゲット知らぬ間に昨日 8日に発売されたそうで残り僅かでしたそれから亀戸付近で撮影本日の運用は今年亀戸線に導入して初撮り10050型曳舟行きでしたまだ 8000型は残って居て最後の試験塗装車黄色でした2往復を30分程撮影して撤収(2025年3月日9撮影)また新宿駅開業140周年ヘッドマークを狙いに行った次第でした今後の運用に注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月12日

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#JR中央総武線 E231-500番台新宿駅開業140周年ヘッドマーク

続いて｢新金線旅客化祈念号水戸偕楽園ツアー｣到着を新小岩信号場で待つ間運用情報には無かったE231系500番台新宿駅開業140周年ヘッドマークが三鷹方面に向かったのを目撃したので戻る時間を計算して新小岩駅にそして11時14分各駅停車津田沼行きが来ました折り返しは平井駅に移動12時4分各駅停車三鷹行きが来ましたそれから時間が有るので亀戸駅に下車して東武亀戸線を 1時間程撮影してまた新小岩駅に少し角度を変えた位置も撮りたかったのでそして13時54分各駅停車津田沼行きが来ました折り返しは影が抜けなかったのでまた平井駅に14時45分各駅停車三鷹行きが来ました次は16時代なので撤収して帰りました(2025年3月9日撮影)また次回を模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。公開日 2025年03月11日 04時38分38秒

2025年03月11日

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#E653系水色塗装第5回｢新金線旅客化祈念号水戸偕楽園ツアー｣水戸行き

2025年3月9日、両国駅を 9時頃発車して黒砂信号場で？機回しして新小岩信号場に戻るので9時頃家を出て待つ事にそして10時2分に来ました当初車両の予定ではE653系国鉄特急色でしたが急遽水色塗装に変更されたそうで以前国鉄特急色はこちらでも撮ったので水色塗装の方で良かった(笑水色塗装は昨年訓練でこちらに来たけど行けなかったので本日達成停車中を撮り10時15分に発車して行きました追っかけせずこれにて撤収それから偶然運用に無かった新宿駅140周年のヘッドマークを2往復撮影してまた折り返し時間の合間に東武亀戸線と掛け持ちして15時前には撤収して帰りましたまた次回の車両に注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月10日

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#小湊鐵道開業100年・2025年3月8日限定・鉄道全線終日無料運転

2025年3月8日、昼前に出撃快速千葉行きに乗り直通の快速君津行きを調べると30分後なので千葉駅で普通に乗り換えそして五井駅に着いたら丁度良く 13時36分小湊鐵道の車両が入れ替え中しかし外側のホーム入り発車するそれから豪華な五井―里見表示のヘッドマーク付きが到着して14時18分 JR209系と並び14時21分待機中を撮り15時1分キハ40形も来ました15時7分入れ替えして車庫入りに15時44分キハ200形 2両編成が到着折り返し15時50分逆側は｢こみなと｣のヘッドマークその後発車を撮りタイミング良く総武快速直通が来たので撤収して帰りました途中千葉駅位から雨になりました本日限り全線無料列車でしたがそれほど満員ではなかった様な間に木更津方面からJRの電車が到着して凄い乗客が降りて小湊鐵道に乗るかと思いきや小湊鐵道のバスに乗車してラッシュ並みの満員でしたバスは無料ではなかった様なしかも一般の路線バスでしたがともあれ突発的に出撃して良かったと思う#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月09日

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#JR東海道線 E261系特急｢サフィール踊り子｣号 & E257系特急｢踊り子｣号

東京駅大宮方面のホームに上がると反対側に｢サフィール踊り子｣が停車中側面ロゴを撮ると走り出し後追いをしかしこんな時に限ってスマホ落としの回収中？でしたそれからE257系特急｢踊り子｣号が来ました保土ケ谷駅で配給待ちに雨が降り E257系特急｢踊り子｣号東京行き更に暗くなりE261系特急｢サフィール踊り子｣号東京行き現在保土ケ谷駅ではホームドアを設置中なので今後 Sカーブの撮影は厳しいかも？(2025年3月4日撮影)結局 E235系の配給は被られたのでこの踊り子の撮影に追っかけて保土ケ谷駅に来た様なものでした(笑今後の成り行きに行動する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月08日

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#首都圏から去り行く EF66 & DE10 他

京浜東北線与野駅次いで撮り3月15日のダイヤ改正で首都圏から撤退と言われる EF66EF66 131牽引コキが来ましたこれまた偶然地元でも馴染みだったDE10 1654単機が来ました後に考えたらウヤだった大宮から富士急甲種牽引の送り込みと思い込み？大宮で待ってれば良かったと悔やまれましたが後に関係無いと分かり落着(笑EH200-12牽引コキEH500-18牽引コキ残念ながら安中貨物は配給追っかけの為待たずに撤退した次第でした(2025年3月4日撮影)JRダイヤ改正まで残り僅か今後の動きに注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月07日

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#EF210-901 クマイチ牽引石油輸送タキ & 銀タキ143645 混合

京浜東北線与野駅にてE235系出場配給を待つ間EF210-901クマイチ牽引タキが来ましたEF210-364牽引タキ後追いを撮り連結したタキを見ると緑黒青と続き浜五井常備の銀タキ143645が混合思わぬ収穫でした(笑反対側からEF210-113牽引タキタキは全て 20両位の長編成でした(2025年3月4日撮影)他にも貨物が続きましたしかし桃太郎JRFロゴ原色が来なかったのが残念に思う#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月06日

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#EF64 1032牽引 E235系 J-44 最終付属編成 4両 J-TREC新津出場配給大船行き

2025年3月4日、先週25日に予定だったこの配給は上越線大雪の為本日にしかも初の E493系が牽引予定するもウヤで幻にそして今回雪対策でEF64で最後の花道にしかも本日は大宮から元JR 205系の更新車が富士急に護渡甲種も有り30分程の差で行き違うので大宮駅に直行地元の知人に偶然出会い富士急甲種は雪の為中止と言われそれなら E235系だけをと京浜東北線与野駅にしかし予定の時間に来ず1時間遅れ？15時10分に来ましたが後ろから京浜東北線大宮行きのアナウンスなんとか望遠レンズで撮りワイドレンズのカメラを変えて撮り側面とまさかの E231系回送も並走して先に被られ京浜東北線にもダブルで被られ撃沈直ぐ隣の京浜東北線蒲田行きに乗り追っかけ浦和駅で上野東京ライン熱海行きに直ぐに乗れ横浜駅で横須賀線に直ぐに乗れ保土ケ谷に配給の来る20分位前に到着しかし雨で暗く寒い中ホームの先端より中程で待ち直前の電車で 10入程鉄が来ましたしかし配給が来る時間に電車が到着周りの鉄は一斉に先端にそして 16時50分頃？EF64が見えた瞬間配給はハイビームに変え通過結局何も撮れず被られ撃沈横須賀線直通で帰りました本日は他に東急6020系6151編成 J-TREC 横浜出場甲種も有り掛け持ち出来ず散々でした結局与野駅で撮れて良い運動でした(笑また暖かい春が待たれる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月05日

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#京王電鉄京王線現役 5000系 7000系 8000系 9000系

京王線次いで撮りは下高井戸駅5000系区間急行京王多摩センター行き8000系特急高尾山口行き9000系特急高尾山口行き7000系特急京王八王子行きつつじヶ丘駅5000系回送新宿行き通過と優等列車の次いで撮りに色々でした(2025年3月1日撮影)今後 3月15日のダイヤ改正でJR中央快速線グリーン車導入に対抗する快適な運用を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月04日

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#京王電鉄・京王百貨店建て替え変わり行く新宿再開発の現状

続いて帰り際新宿西口の再開発現場に以前記録した巨大な小田急百貨店は消え去りJR線を越えた東口ルミネが丸見えにこの様な姿は今だけの貴重な光景隣に接する京王百貨店がひときわ目立つけどこの京王百貨店も建て替えになる模様偶然黄色い都バスはチキンラーメンのラッピング京王百貨店右側には手前のビルが解体されヨドバシカメラ発祥地の西口本店が見えます昔はこの店しか無いので良く通いました撤収して地下道から京王新宿駅に(2025年3月1日撮影)ジャイアンツタウンスタジアムの記念乗車券を買い都営新線新宿駅乗り場まで凄い人混みでした今後も変化する状況を記録する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月03日

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#京王電鉄京王線ジャイアンツタウンスタジアム兼ねて並び他

2025年3月1日、タイトル通りジャイアンツタウンスタジアムが最寄り駅の京王よみうりランド駅本日オープンその関連で京王線にヘッドマーク付きが本日より運行とアナウンス済みしかも 9000系は期間限定まで運転で5000系は本日 1日限りの運転とのこと運用を調べると 5000系が新宿線に運用？そして代田橋駅には数人居ました下高井戸駅に着いたら誰も居ないそして5000系は来ましたがヘッドマークは無しでガセでした後に調べたら既に運転終了でした他に 9000系も来ず京王特有の初日のウヤに騙されたか？他に 8000系百草園梅まつりヘッドマーク特急新宿行き後追いと8000系快速橋本行き並び都営10-300形快速本八幡行きと9000系特急橋本行き並び8000系各停高尾山口行き百草園梅まつりヘッドマークは被られ撃沈9000系各停新宿行きと9000系区間急行橋本行き並び8000系各停新宿行きと都営10-300形快速橋本行き並び8000系特急高尾山口行きと8000系各停新宿行き並び百草園梅まつりヘッドマークは各停の為返しが遅いので折り返しは却下して撤収それから以前から行く計画だった新宿駅西口に今後建てかえる京王百貨店駅ビルと既に解体された小田急百貨店の光景とバスを撮りましたそれから京王線新宿駅に行くとてっきり完売と諦めていたけど切符売り場に覗いて見るとジャイアンツタウンスタジアムの記念乗車券の売り込みしていて2セット制限はクリアしてゲット都営新線新宿駅から帰りましたまた次回に模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月02日

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#新京成 N800形｢マイメモリーズ｣ラッピングトレイン in 松戸

2025年2月28日、前回撮れなかった新京成松戸駅にリベンジいつもの京成四ツ木駅から乗るも乗った電車の後はしばらく来ない？のアナウンス京急線内の火災の影響か京成高砂駅で乗り換え待つと珍しく反対側から始発のアクセス特急成田空港行きが到着なので撮り停車中の快速特急は乗り遅れドアが閉まりましたが直ぐ開けてくれましたそして京成津田沼駅に到着すると反対側に 3600形復刻塗装普通上野行きが停車中発車まで撮り新京成に既にマイメモリーズは千葉方面に行ってるそして運用を調べると8800形復刻塗装が接近中で習志野駅は間に合わないので前原駅で下車して撮り本日発売の全駅記念入場券セットを追加ゲットそれから松戸駅に直行そして N800形普通松戸行きが来ましたそして停車中の車内の撮影2両分の車内写真を撮影して先発の電車で習志野駅か迷うも影落ちの可能性も有るので止め北初富駅にくぬぎ山駅過ぎて8800形復刻塗装普通松戸行きとすれ違い撃沈そしてN800形マイメモリーズ普通千葉中央行きが来ましたそのまま 30分程待ちで8800形復刻塗装普通京成津田沼行きを撮り撤収復刻塗装が京成津田沼行きなので折り返し普通くぬぎ山行きを前原駅で撮り撤収しかし新津田沼駅で隣にマイメモリーズ普通松戸行きが停車中を気が着かず後の祭り運用を調べると運用無しのガセ表示でした京成津田沼駅から快速特急上野行きに乗り青砥駅で乗り換え途中の市川真間駅で3000形回送が停車中で追い抜き回送は高砂行き？だけど待つと3600形復刻塗装普通上野行きが来ました知らぬ間に高砂駅で抜いたか？ともあれもうけ物でした新京成本日のネタ運用はこの 2編成だけでしたまぁ通常の車両を撮っても貴重になるので損無し新京成も残り1カ月今後の運用が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2025年03月01日

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