2026年07月の記事一覧 | 鉄人騎士。鉄パワーランド(*^ω^*)

京成千葉線 8800形新京成復刻塗装＆新京成ジエントルピンク＆京成鋼鉄グレー塗装の現役3色

京成幕張本郷駅8800形普通千葉中央行き新京成復刻塗装JR E259系成田エクスプレスとすれ違いやって来ました8800形普通千葉中央行き新しい現在の京成鋼鉄グレー塗装8800形普通千葉中央行き到着の後追い新京成ジエントルピンク夏の高校野球千葉大会応援トレインヘッドマーク8800形普通千葉中央行き同じく到着の後追い新京成ジエントルピンク京成ドリームトレイン2026 ヘッドマーク以上まもなく新京成復刻塗装とジエントルピンクは京成鋼鉄グレー塗装に全て統一される8800形の 3塗装でした(2026年6月21日撮影)現在元新京成のステンレス車両8900形Ｎ800形 80000形は全てステンレス車両の京成塗装になりジエントルピンクは消滅しました残る 8800形の動きに注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月31日

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京成千葉・千原線 3500形ワンマン 4両編成＆本線 6両編成普通運用

京成グループ花火ナイター🎆の次いで撮り千葉中央駅3500形千原線当駅までワンマン 4両編成普通津田沼行き後ろに待機線停車中のＮ800形花火ナイターヘッドマーク普通松戸行きその花火ナイターを撮って乗り幕張本郷駅で折り返し 3500形普通ちはら台行き撤収して京成津田沼駅から乗り換えで3500形 6両編成普通上野行きが停車中で乗り京成船橋駅で次の快速特急に乗り換えて京成八幡駅で東中山駅で追い越した3500形を撮って乗り青砥駅で見送り撤収(2026年7月18日撮影)既に新型3200形は4両編成運用の千葉千原線ワンマンと芝山鉄道線ワンマンにも運用されて居るので今後 3500形は撤退も余儀なくされる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月30日

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京成押上線・北総7500形『北総線沿線活性化トレイン2026』ヘッドマーク

京成グループ花火ナイター🎆最終日の撮影で京成立石駅に向かう途中何が来るかで待つとなんと北総7500形にヘッドマーク付き普通西馬込行きが来ました後追いを撮り駅停車中を踏み切りが開いたら撮ろうとするも踏み切りは開かず反対側の通過列車待ちであえなく発車して撮れず撃沈京成立石駅の旧橋上駅舎は撤去されましたが同じ場所に新たな鉄骨が建築中でした(2026年7月18日撮影)後に画像を確認したら前日から運用された今年の『北総線沿線活性化トレイン2026』でしたそして京成立石駅は旧下り線の撤去されたレール付近に新たに上り線のレールが引かれていよいよ現在の旧上り線ホームも見納めに成ろうかと今後の動きに注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月29日

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JR総武快速線 EF210 桃太郎牽引鹿島貨物

E235系 B31編成 10両山手線から転属性能確認試運転期間中の次いで撮り市川駅EF210-346牽引鹿島貨物(2026年7月14日撮影)東船橋駅EF210-134牽引鹿島貨物E235系1000番台快速千葉行きと並び(2026年7月15日撮影)船橋駅EF210-161牽引鹿島貨物ゲリラ豪雨の後追いで(上の高架)京成 3700形快速京成上野行きと離合(2026年7月17日撮影)現在各駅共ホームドア設置中でこのアングル撮りも見納めになるのでこの機会に撮れて何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月28日

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JR成田総武本線 E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結成田空港ー千葉検測

E491系 East i-E マヤ50 5001増結成田空港折り返し千葉行きは酒々井駅にしかし酒々井駅に到着して駅の時刻表を見ると被る電車が 15時55分到着でイーストアイが 15時56分通過しかも被り側は 209系では長い8両編成もう移動出来ないので一か八かでそして時刻通り先に209系各駅停車銚子行きが到着してイーストアイ千葉行きが15時56分に来ましたがホームは総武快速線用に15両編成分有るので209系 8両編成は思ったより短く感じ問題無く超望遠で並びから思う存分後追いまで撮り尽くしました酒々井駅中線は錆びついて放置された状態で残念過去には DE10牽引の銚子工臨等々を撮り続けた思い出が懐かしいそれから途中の佐倉駅で追い抜くので次の快速で先回りは都賀駅に 16時51分通過これにて撤収(2026年6月22日撮影)今後もマヤ50 5001増結運転を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月27日

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JR成田空港支線 E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結成田ー成田空港検測

E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結千葉県内全線検測週間の最終日JR成田駅からの続き成田空港行き20分程の停車中にE259系成田エクスプレス成田空行き通過後追いと並びそれから先頭側に向かい14時57分に発車しました後追いを撮り(2026年6月22日撮影)先回りに向かい続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月26日

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JR総武緩行線 E231系500番台ゲリラ豪雨の本八幡＆ E231系0番台 in 船橋

総武快速線 E235系 B31編成 10両山手線から転属性能確認試運転の次いで撮り本八幡駅E231系500番台各駅停車千葉行きE231系500番台各駅停車津田沼行き船橋駅に移動したら雨は降っておらずE231系0番台各駅停車津田沼行き後追いをで完成すれば千葉県最高層ビルとなる建設中とコラボ以上様変わりな天候の総武線緩行線とコラボでした(2026年7月17日撮影)豪雨でも電車は順調で何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月25日

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JR総武快速線 E235系1000番台ゲリラ豪雨の走行

総武快速線 E235系 B31編成 10両山手線から転属性能確認試運転最終日の次いで撮りE235系1000番台ゲリラ豪雨の走行本八幡駅快速千葉行き快速逗子行き後追いE235系独自の後追い走行時の行き先表示 LEDはアサガオ下総中山駅快速東京行き快速君津行き後追い快速逗子行き以上ゲリラ豪雨の次いで撮りでした(2026年7月17日撮影)今後はこんな光景も遭遇無しでは撮られないと思われる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月24日

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JR武蔵野線 E491系 East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結中央線豊田ー武蔵野線南船橋検測

2026年7月22日、E491系 East i-E マヤ50 5001増結は今週 20日の祭日から国府津ー東京東京ー伊東伊東ー品川と検測して21日夜中に品川ー久里浜久里浜ー品川早朝から品川ー豊田日中に豊田ー立川立川ー奥多摩奥多摩ー立川立川ー武蔵五日市武蔵五日市ー拝島夜間拝島ー立川立川ー川崎川崎ー豊田と検測そして本日 22日豊田ー南船橋南船橋ー鶴見ー東所沢ー豊田の運用で出撃武蔵野線船橋法典駅に炎天下の中 13時7分通過超望遠で撮り広角レンズ装着のカメラに変えてかろうじて陸橋の影をギリギリクリア被りでした南船橋折り返し豊田行きは市川大野駅に14時6分に来ました後追いを撮り着回しの鶴見方面も追っかけせず撤収当初の出撃予定では東海道線横須賀線南武線五日市線青梅線等々も出撃の予定でしたが猛暑と雷雨注意報等々で却下した次第でした今後は貴重なマヤ50 5001増結運転も減退されそうな#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月23日

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JR総武快速線 #ゲリラ豪雨の E259系成田エクスプレス

E235系 B31編成 10両山手線から転属性能確認試運転の次いで撮り本八幡駅E259系成田エクスプレス成田空港行きE231系500番台各駅停車千葉行きと並走ゲリラ豪雨の中E259系成田エクスプレス成田空港行き市川駅E259系成田エクスプレス成田空港行き下総中山駅E259系成田エクスプレス上り通過(2026年7月17日撮影)他にも色々休む暇なく撮り続けました記録的な悪天候を記録に残す#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月22日

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JR総武快速線 E235系 B31編成 10両山手線から転属性能確認試運転 7月14日の続編錦糸町＆市川＆船橋

7月14日の公開のあらすじこの日は試運転津田沼行きを地元新小岩から荒川中川橋梁の俯瞰からスタートして折り返し両国行きを錦糸町駅緩行線ホームから撮り両国駅で停車中を少し撮ってそれから錦糸町駅で続編の始まり総武快速・横須賀線のE235系1000番台が留置線に勢揃いそして E235系試運転津田沼行きが13時43分に通過の後追いで並びを全ての車両がテールランプ点灯でしたE235系緑の山手線が入れば完璧でしたが(笑それから船橋駅に移動前回も快速線ホームから撮りましたがイマイチなのでリベンジをそして14時20分に試運転両国行きが来ましたがE231系500番台各駅停車千葉行きに被られ並びをそれから市川駅にいつもはてんこ盛りでしたがやっと解放されたので試運転津田沼行き15時6分に通過そして折り返しはまた再々リベンジで船橋駅にそして試運転三鷹行き15時31分通過でリベンジ達成(笑これにて撤収した次第でした(2026年7月14日撮影) 現在錦糸町駅市川駅船橋駅の快速線ホームはホームドア設置中で(船橋駅は緩行線も)今後の成り行きを注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月21日

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JR総武快速線 E235系 B31編成 10両山手線から転属性能確認試運転最終日(後編) 船橋＆下総中山

前編からの続き豪雨の本八幡駅から船橋駅に移動すると雨は無く曇りでしたそして折り返し両国行きは前回と同じく緩行線ホームから前回より少し後ろ寄りにしかし緩行線各駅停車千葉行きは途中の豪雨で遅れて到着して発車 E231系500番台後追いでE235系 B31編成試運転両国行きは14時20分定時に来て並び編成まで引けず後ろ被りにそして後追いをそれから折り返しは下総中山駅に試運転津田沼行き 15時6分豪雨時に来ました折り返し最終三鷹行きも移動せず15時34分雨の中通過これにて撤収(2026年7月17日撮影)今回は至る所で豪雨になりましたが普段は豪雨なら行かないので現場で撮れて貴重な良い結果でしたまた地元に着いたら雨は止んで傘要らずでした結局豪雨撮影時も駅で濡れず行き帰りも濡れず快適でしたまた次回が有るのか気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月20日

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京成千葉線 #第25回京成グループ 7.18 🎆花火ナイター 2026 松戸線営業部Ｎ800形 6両編成ヘッドマーク

2026年7月18日、本日開催で終了の第25回京成グループ7.18 🎆花火ナイターヘッドマーク何とか午後から出撃京成本線の運用情報はガセで走行中は見当たらず終いでしたが松戸線向けの車両は有りましたなので京成千葉線の幕張本郷駅に京成3000形普通京成津田沼行きとすれ違いＮ800形 6両編成普通千葉中央行きが来ました撮って乗り千葉中央駅に折り返し普通松戸行き引き上げ線からの到着寸前で3000形普通ちはら台行きと並びヘッドマークと後追いを撮って乗り撤収京成3000形 6両編成は以前撮ってますが本日京成は見つからず北総は都営地下鉄内のループ運用で撮影不可能な結果でしたまた関東鉄道も撮り逃がし本日で終了でしたまた来年に跨る#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月19日

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JR総武快速線 E235系 B31編成 10両山手線から転属性能確認試運転最終日(前編) 新小岩＆平井＆本八幡

2026年7月17日、E235系 B31編成 10両山手線から転属性能確認試運転も本日でラストラン天気は雨が少し降った程度の薄日なので出撃時間もカツカツなので駅に入らず外から地元とっておきの場所で試運転津田沼行き快速線新小岩駅通過やはり12時丁度に来ましたそれから折り返し両国行きを再び平井駅に雨が少し降り出して12時44分に E231系0番台各駅停車三鷹行きと並走して来ましがこの先下り電車も発車して被られ撃沈まあこの並びだけでも貴重でしたそれから折り返し津田沼行きを再び本八幡駅にしかし移動中隣りの地元新小岩駅から小岩駅までゲリラ豪雨にそして市川駅から本八幡駅に到着するも雨は降って無いしかし徐々に雨脚が接近してたちまち集中豪雨になり各駅停車が遅れがちで14時4分試運転津田沼行きが通過それから折り返し両国行きは曇りの船橋駅で折り返し津田沼行きと折り返し三鷹行きは豪雨の下総中山駅で撮り撤収また近日(後編)に続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月18日

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JR総武快速線 E235系 B31編成 10両山手線から転属性能確認試運転船橋＆東船橋＆本八幡

津田沼駅で撮影後は各駅停車で船橋駅に昨日は快速線ホーム先端で撮りE231系500番台各駅停車が裏被りで並びになりましたが今回は各駅停車のホーム中程でそして今日は E231系0番台各駅停車千葉行きが発車して被り無く去ると思い構えると一瞬で試運転両国行きが現れ並びから撮り編成も切り抜け14時20分に通過今回 E231系0番台の並びは貴重でした折り返しは東船橋駅で試運転津田沼行き 15時14分に通過そしてこの日のラスト三鷹行きは本八幡駅でそして試運転が接近中の遠くで訓練の緊急停車そして後ろから電車到着のアナウンスで何とか試運転が発車して寸前で被りを回避15時37分通過でしたこれにて撤収(2026年7月15日撮影)試運転は今週金曜日でラスト最終日は天気次第に任せる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月17日

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JR総武快速線山手線から転属 E235系 B31編成 10両性能確認試運転新小岩＆津田沼

2026年7月15日、今日も連続出撃しかし出遅れたので新小岩駅入場ギリギリで快速線ホーム先端に 3分前に到着そして通過のアナウンスで試運転津田沼行きが決まりの 12時丁度に来ました折り返しも快速線に居残り千葉側に試運転両国行きE231系500番台各駅停車千葉行きと並び 12時47分に来ましたそれからもう両国には行かず津田沼駅に試運転の到着をしかし被りの E235系1000番台快速東京行き発車が 14時3分発で試運転の到着が 14時4分着と微妙な時間でしたがなんて事無く(笑被りも無く並びも遠くで並び14時4分に来ました次の上り快速で並びを撮って乗れば先行出来るけど試運転は直ぐに続行するので止め先回りは各駅停車で船橋駅に今回は緩行線ホームから狙い撃ちで続編を続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月16日

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JR総武快速線 E235系 B31編成 10両山手線から転属性能確認試運転新小岩＆錦糸町

2026年7月14日、E235系 B31編成能確認試運転後半の週にまた出撃地元新小岩駅から荒川中川橋梁越中島線では馴染みの俯瞰をこれは記録に残さないと言い聞かせ偶然緩行線に E231系500番台各駅停車中野行きと離合して試運転津田沼行きが12時丁度に来ました折り返し両国行き錦糸町駅緩行線ホームから12時48分に来ました通過中側面に東京スカイツリー後追いで E231系0番台各駅停車千葉行きと並びそれから両国駅で少し撮り折り返し津田沼行きは錦糸町駅留置線のE235系と並びをゲット折り返し両国行きは船橋駅に前回撮ったのがイマイチなのでリベンジするもE231系500番台と並びに折り返し津田沼行きは満員御礼がやっと解消した市川駅で楽勝折り返し三鷹行きは船橋駅で再リベンジで一件落着これにて撤収後半内容は後回しかまた出撃かと成り行きに任せる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月15日

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JR京葉線＆総武線 E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結西船橋ー東京ー姉ヶ崎ー幕張検測

西船橋駅折り返し停車中からの続編それから先行して東京行きを舞浜駅にしかし到着したら豪雨になりほとんど前方は見えず状態でしたが来る数分前に雨は小降りになり12時58分に来ました折り返し機回しの為の姉ヶ崎行きは新木場駅に13時43分に来ましたE233系各駅停車東京行きと離合それから次の快速で蘇我駅まで行くも先の電車が無く目的の五井駅は諦め稲毛駅に15時18分に来ましたこれにて撤収(2026年6月20日撮影)次の各駅停車で帰りました今回姉ケ崎駅機回しの為の折り返し時間が短かったのが残念な結果を及ぼす#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月14日

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JR総武快速線千葉地区 209系 4両編成大宮総合車両ベース出場回送＆ E231系0番台他

E235系 B31編成 10両転属性能確認試運転合間の次いで撮り本八幡駅で待つ間千葉地区 209系 4両編成大宮総合車両ベース出場回送が 15時4分に来ました他に E235系1000番台快速千葉行きとE231系500番台各駅停車千葉行きと並走新小岩駅E231系0番台各駅停車中野行きその後 E235系転属性能確認試運転を西船橋駅で撮り終えて武蔵野線船橋法典駅に移動して特大貨物シキをE231系しもうさ号各駅停車大宮行き後追いとEF65 2083牽引ヨ8402＋シキ611特大貨物蘇我千葉貨物行きと離合シキの接近からは既に公開済みでそのまま接近まで撮り尽くし撤収した次第でした(2026年7月6日撮影)また次回も遭遇を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月13日

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JR総武快速線 E235系1000番台平井亀戸錦糸町

E235系 B31編成 10両転属性能確認試運転合間の次いで撮り平井駅E235系1000番台快速逗子行きとE231系500番台各駅停車千葉行き亀戸駅E235系1000番台 15両快速千葉行き錦糸町駅E259系特急成田エクスプレス成田空港行きとE231系500番台各駅停車中野行きE235系1000番台 15両快速逗子行きE235系1000番台留置線全6列並び以上合間の撮影でした(2026年7月8日撮影)今回は E235系0番台の試運転とE235系1000番台と並びは撮れなかったけど被りが無かったのが何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月12日

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JR総武快速線山手線から転属 E235系 B31編成 10両性能確認試運転小岩駅＆船橋駅

E235系 B31編成小岩駅小岩駅に移動してE235系 B31編成試運転折り返し津田沼行き 15時4分に来ました通過中にまた中程で緊急停車なので停車中に中程を色々撮りしかし各駅停車千葉行き到着のアナウンス試運転車が何とか先に発車して後追いを9月で閉鎖する小岩イトーヨーカドーとコラボを撮りギリギリで被りは免れました折り返しこの日の最後三鷹行きは船橋駅で15時35分に来ましたこれにて撤収(2026年7月8日撮影)快速は遅れて居るので各駅停車で帰りましたまた来週の平日を摸索する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月11日

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JR総武快速線 E235系 B31編成 10両山手線から転属性能確認試運転 in 亀戸駅＆錦糸町駅

両国駅から先回りで亀戸駅にそして E235系試運転津田沼行きが13時45分に来ましたしかしベストポジション付近で緊急停車なのでシャッタースピードを320で色々撮り捲り30秒程の停車で発車しました結局これも走行試験の一環で停車場所次第では今回の様に幸運も(笑折り返し両国行きは錦糸町駅に14時47分に来ました(2026年7月8日撮影)ちなみに錦糸町駅の留置線にはE235系総武快速・横須賀線色が全部の線に綺麗に並んでました折り返し津田沼行きの後追いで今回の E235系黄色が本線に入れば貴重な並びになりますが.... 結局折り返し津田沼行きは小岩駅に向かった次第でしたまた続編を続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月10日

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JR総武快速線 E235系 B31編成 10両性能確認試運転 in 両国行き＆両国駅

2026年7月8日、総武快速線で続くE235系 B31編成性能確認試運転今日は 1往復目の津田沼駅折り返しから参戦両国行きを平井駅でしかしまたしても快速線のダイヤは乱れてるそして 12時47分に来ました両国駅最初の折り返しは停車時間に余裕が有るので両国駅に停車中を最近リニューアルオープンした江戸博物館とコラボ両国国技館とコラボしかしホームドア設置でE231系各駅停車との並びは撮れず編成をそれから先回りの工程は津田沼行き亀戸駅折り返し両国行き錦糸町駅折り返し津田沼行き小岩駅折り返し最後三鷹行き船橋駅と撮り撤収試運転は途中で緊急停車等の訓練も有りタイミング良く亀戸駅と小岩駅で思う存分に撮り放題でしたまた続編に続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月09日

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JR武蔵野線 EF65 2083牽引ヨ8402＋シキ611 特大貨物蘇我千葉貨物行き

総武快速線 E235系 B31編成三鷹車に転属性能確認試運転を西船橋駅で 15時33分通過を撮り終え武蔵野線船橋法典駅に間に合いEF65 2083牽引ヨ8402＋シキ611特大貨物蘇我千葉貨物行きが16時7分に来ました(2026年7月6日撮影)特大貨物は蘇我駅まで 1時間程掛かるらしいので途中で停車待機が有るのではと推測して次の電車で追っかけするつもりでしたが残念ながら次の電車は南船橋方面では無く東京行きでその次では流石に間に合わないと判断しかも雲行きも暗くなり撤収した次第でした結局地元では雨になりましたしまあ何とか初日のE235系 B31編成試運転と掛け持ちで撮れたのが救いとなる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月08日

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JR総武快速線 E235系 B31編成 10両三鷹車に転属性能確認試運転

2026年7月6日、本日は夕方に武蔵野線から京葉線蘇我駅に行くEF65牽引シキ狙いに行く予定でしたがその前に山手線から中央総武緩行線に転属して黄色の総武緩行線色になった試運転が総武快速線を走るので試運転 2回目の運用から参戦地元新小岩駅からしかし本日は線路内に人が立ち入りで緩行線快速線共にダイヤが乱れてましたが試運転はほぼ時間通り津田沼行き 13時51分に来ました行き先表示の文字化けを想定してシャッタースピードを 640にしかし若干ギリギリ見える範囲で後の 1000は駄目でした今後正面は 500以下かなと津田沼折り返しも緩行線ホームから撮影両国行き 14時33分通過折り返し津田沼行きは本八幡駅に待つ間偶然千葉地区 209系 4両編成大宮車両ベース (旧名車両センター)出場回送も来ましたそして試運転津田沼行きは 15時13分に来ました折り返しラスト三鷹行きはシキの撮影の場所を兼ねて西船橋駅に移動で乗る電車が遅れてますが試運転は時間通り 15時33分に通過既に各駅停車千葉行きが停車中でギリギリでしたそれから武蔵野線船橋法典駅で16時過ぎのシキを撮り撤収地元に戻ると雨でした今回緩行線用の E235系は営業になれば快速線には走らないのでこれから平日限定の 2週間また何回か検討する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月07日

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東武野田線 #アーバンパークライン 8000型復刻塗装 6両編成

E491系 East i-E マヤ50 5001増結の次いで撮りで大宮行きを撮った後に戻りは 3時間程の時間が有るので取り敢えず各駅停車我孫子行きに乗り柏駅に東武野田線は今後 5両編成に減少されしかも船橋方面はワンマンになるとかで柏駅での記録をとそして柏駅に到着するとやたらと鉄柱関連が多く撮りにくい印象でした8000型をねらうも少なくJRに被られ足りとうんざりでしたが予期せぬ 8000型復刻塗装普通柏行きが来ましたスイッチバックで普通船橋行き今後 6両編成の船橋行きの運用が消滅なら貴重にそして発車しましたが後追いは JR快速に被られ撃沈(2026年6月30日撮影)今後の運用が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月06日

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JR常磐線 E531系赤電復刻塗装他

金町駅East i-E マヤ50 5001増結検測を待つ間E233系 2000番台各駅停車代々木上原行きとE657系特急ときわ勝田行き後追いと並びE531系赤電復刻塗装基本編成＋一般色普通品川行き松戸駅East i-E マヤ50 5001増結検測松戸電車区に入場後追いとE657系特急ときわ勝田行きと離合E531系普通勝田行き他に京成松戸線のドリームトレイン等々も撮り撤収した次第でした(2026年6月29日撮影)E657系、E653系特急フレッシュひたちの復刻塗装は全て消滅して残る赤電復刻塗装の活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月05日

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JR常磐線キヤ E195系ロンキヤ＆ EF65 ＆ EF210 ＆ EH500 in 亀有

亀有駅で E491系 East i-Eマヤ50 5001増結検測を待つ間キヤ E195系 LT-3編成ロンキヤが来ましたそれから被りの各駅停車が停車中に予期せぬ代走 EF65 2088牽引貨物が来て慌て撮りEH500-74牽引貨物と東京メトロ 16000系各駅停車我孫子行きが並走して来ましたそれから EF210-154牽引貨物も来ました(2026年6月30日撮影)全て空コキが目立つ結果でしたがそれなりの成果をもたらす#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月04日

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JR常磐線 E657系「651系特急スーパーひたち復刻塗装」#ふくしまデスティネーションキャンペーン

亀有駅で E491系 East i-E マヤ50 5001増結検測田端操行きを撮った後に#ふくしまデスティネーションキャンペーンの一環として復刻された E657系「651系特急スーパーひたち復刻塗装」品川行きが通過折り返しもEast i-E マヤ50 5001増結検測大宮行きの後追いでE657系「651系特急スーパーひたち復刻塗装」いわき行きと離合して来ました(2026年6月30日撮影)今後の活躍が見込まれる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月03日

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JR常磐快速線・E491系 East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結検測ラスト金町ー大宮ー勝田

続いて金町駅で E491系 East i-E マヤ50 5001増結発車待ち待機中とE531系普通土浦行きと離合それから先回りに亀有駅の最初と同じ場所に時々晴れ間が有りましたが來る頃には薄曇りにそして被りの電車が來る状況でどちらが先かひやひやでしたが13時38分 E491系 East i-E マヤ50 5001増結検測大宮行きが先に来ました超望遠のカメラに変えて後追いでの並びがなんと E657系「651系特急スーパーひたち復刻塗装」いわき行きと離合でしたそれから折り返しは 3時間程待ちで大宮方面には行かず何となく柏駅に(笑それから大宮折り返し勝田行きは6分程停車が有る北千住駅に停車は通常のホームでは無く珍しく中線に入るそうなので反対側の下りホームにそして 16時41分に来ましたそれから先発の普通列車が通常の下りホームに到着して先に発車と言う事は先回りで松戸駅等々も撮れたけどラッシュアワーの時間で混んでるので止め16時47分発車の後追いを撮り撤収(2026年6月30日撮影)2週間程続いたE491系 East i-E マヤ50 5001増結検測も本日で終了またいつの日か次回に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月02日

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JR常磐快速線・E491系 East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001 増結松戸ー田端操ー金町検測

2026年6月30日、E491系 East i-E マヤ50 5001増結最終日となる本日は朝の用事がキャンセルになり予定より早く出かけられ1本目から撮れる事になりJR常磐線亀有駅に先に予期せぬロンキヤが通過儲け物でしたそして 11時40分E491系 East i-E マヤ50 5001増結検測田端操行きが来ましたその後 E657系「651系特急スーパーひたち復刻塗装」品川行きも通過折り返し金町行きも移動せず12時31分に来ました金町駅で 1時間程停車するので行くも前出し停車中で後追いで色々撮りまったりとそれから大宮行きの後編に続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。

2026年07月01日

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