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2019年08月24日
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テーマ:鉄道(13942)
カテゴリ:EL 電気機関車














8月23日、朝から雨で止みそうな気配でしたが
傘持ちで出撃雨しょんぼり

地元最後となる PトップEF65 501が
田端から送り込まれましたハート(手書き)カメラ

そして 入れ換え 待機とハート(手書き)カメラカメラカメラカメラ
そして 12時21分定刻に発車して行きましたハート(手書き)カメラカメラ

偶然にも撮影中は雨も止み 楽勝でしたうっしっし
最後なので4K動画も記録ビデオ目がハート

PトップEF65 501は 来月に引退回送されるので
地元には 最後の見納めでした涙ぽろり

その後 EF65 1115牽引 東高島チキ工臨空返却あっかんべー
EF64 1026国鉄色牽引 鹿島貨物あっかんべー

夕方のチキ工臨は DE10 1603牽引
甲府ロングチキ工臨13車で到着あっかんべー

バトンタッチ釜は
また田端待機から送り込のEF64 37でしたあっかんべー

しかし 発車が 20時過ぎの遅いスジなので撤収泣き笑い
しかも しぶとく雨も降ったり止んだりと...雨
17時過ぎまで降り続きました泣き笑い

EF64 37牽引 甲府ロングチキ工臨13車は
明日の土曜日返却で 白昼戻るので
沿線フィバーが 余儀なくされる泣き笑い
今日 この頃です。(^_^)v^^。スマイル






最終更新日  2019年08月24日 03時11分04秒
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Re:惜別 Pトップ EF65 501牽引 高崎水上 チキ工臨(08/24)   こたつねこ01 さん
こんなに綺麗なのに・・引退とは惜しいです(T0T)
稲沢にあるEF64は、汚れ度からはトップですけど~近い将来引退でしょうね(^0^;
昨日は長野へ行きましたが、自分が乗った列車の後から運転見合わせ!で2時間弱停まっていたようです(T0T)
幸い帰りの運行は平常だったので、無事に帰宅できました(^0^) (2019年08月24日 07時14分48秒)

Re:惜別 Pトップ EF65 501牽引 高崎水上 チキ工臨(08/24)   シャク返せでごんす01 さん
惜別といえば昨晩、田端で仕事だったのですが、貨物線の脇にある小屋の裏に、何かのさよなら運転で使われたヘッドマークがボロボロの状態で打ち捨てられていたのを見かけました(仕事中で写真撮れず) 場所的にJR貨物の機関車に関係するものっぽかったですが.. (2019年08月24日 18時00分46秒)

Re:惜別 Pトップ EF65 501牽引 高崎水上 チキ工臨(08/24)   鉄人騎士。 さん
☆こたつねこ01さん。

はい!昭和40年の製造なので😲
部品も無い様で 残念ですよね🥶

稲沢の EF6477は お召し列車牽引した
貴重な釜ですが 放置プレイでは劣化して
解体に追い込まれそうですよね😱😰

昨日は長野でしたか😺
2時間も運転見合せとは 辛いですよね😹
帰りの運転で平常になって
良かったですねぇ😻(^_^)v^^。😍 (2019年08月25日 03時24分43秒)

Re:惜別 Pトップ EF65 501牽引 高崎水上 チキ工臨(08/24)   鉄人騎士。 さん
☆シャク返せでごんす01さん。

はい!田端で仕事でしたか🤩
1日違いで 通常はあり得ない
EF64 37とEF65 501が居たのに残念でしたねぇ😖😢

さよなら運転で使われたヘッドマークが
打ち捨てられて...😱😵

それはもったいない😭
JR 貨物はその管理体制が粗末とは
残念ですねぇ😬

いらないなら マニアに売れば かなりの
値段になるでしょうねぇ🤑(^_^)v^^。😍 (2019年08月25日 03時28分50秒)


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