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テーマ:鉄道(21803)
カテゴリ:京成電鉄
10月20日、天気は 時々晴れ 久しぶりの太陽が見られました ミステリー列車なので行く先は不明でしたが 押上線 八広には 来ると予測して八広駅に 鉄は 少なめでしたが 上野駅 発車から1時間後に 来ました これも 予測通りの 3500万人のヘッドマーク 付き車両でした(笑 停車中を適当に撮り 折り返しを 隣の 地元 四つ木駅に しかし 後ろから電車が到着... しかも 京急 ヘッドマーク付き すでに ミステリーは 八広駅を発車中ですが 隣りの先行電車も長く停車して 被らず通過(笑 今回は 地元立石付近も検討したけど てんこ盛りと判断して却下しました 四つ木駅では 知り合いと遭遇 これから 千葉に行きますと言って 先に行きました と 言う事は ミステリーは千葉行きかなと判断 次の電車で 高砂乗り換え 快速に乗り換え 途中ミステリーは 船橋競馬場駅に停車中で 追い抜いて 津田沼駅に なんとか千葉線の電車に間に合い 千葉線ならではの 定番 幕張本郷駅に しかし20人程のてんこ盛りでも 正面側は余裕で しかも警備の駅員は親切で 場所も提供 して 鉄大歓迎(笑 そして続行で来ました 千葉中央駅は 入れ換え為 引き込み線に 入ると予測して 次の電車で向かうと 西登戸駅の先で ミステリーとすれ違い... 折り返しの早さ 撮れずに撃沈 後の情報では 千葉中央駅手間にポイントが有り そこから ホームに入ったので 直ぐ 折り返したそうで... 仕方無く 上野折り返しの回送を 高砂駅で 通常の スカイライナーと違い 内側に入るので 普段は見られ無い光景で 貴重でした その後 高砂駅で 2時間程 暗くなる 17時頃まで 色々撮影して撤収 ともあれ 初入線の押上線と千葉線の記録が 撮れたのが 幸い となる 今日 この頃です。(^_^)v^^。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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