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テーマ:鉄道(21804)
カテゴリ:鉄道全般
続いて 秋葉原に買い物に 場所的には お茶の水からも誓いので お茶の水駅に と言うのも 先月下旬ごろに ニュースなどで お茶ノ水橋の改良工事で 昭和19年(1944年)に 廃止された 都電錦町線のレールが現れた と言う事で 寄り道 お茶の水駅を出て直ぐの場所の 昭和6年(1931年)完成した2代目の お茶の水橋 なので建設中を含めると90年前のレール 橋の下の 中央線は 昨年中央線130周年 ラッピングの時に撮った同じ場所 歩いて居ると電車が来たので一瞬撮り(笑 そして橋を渡りきり長い信号待ち 結局 何も無いと思われ信号を渡ると 道路中程で 手前のレールは既に撤去されて... 望遠で見るとレールが見えました しかも橋のリベットも右手前に見え 段差が判別出来る決定的な画面が撮れ 遅いもん勝ち?(笑 そして信号が点滅して渡りきり 1分程の撮影で撤収 そのまま秋葉原方面に歩いて まだ工事中の聖橋は 今回下から 中央線とニコライ堂が丁度見えて 残り僅かの 総武線6扉車も撮り 丸の内線と速攻撮りして 買い物は空振りで 戻った結果でした 今回のレールの一部を やはりここに存在した表しで 駅前か 橋の周辺に残して欲しいと思う 今日 この頃です。(^_^)v^^。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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右側は路面電車によくある溝付きレールですが、左側は普通のレールのような? 経費節減なのか、もともと溝付きレールは片側だけでいいという仕様なのか、理由が知りたいですねぇ(謎)
(2020年02月07日 15時44分56秒)
☆エンスト新 さん。
はい!早々と見られましたか😲 発掘され話題になり周辺は混雑したそうで😥 それから既に2週間?程経ち 全て撤去されたかなと思いきや😫 まだ残って 丁度良くレールの切れた 段差の部分が見られ 他のネットでは 見られ無い 貴重でした🤩(笑(^_^)v^^。😍 (2020年02月08日 06時55分24秒)
☆シャク返せでごんす01さん。
はい!なるほど片側だけですよねぇ😲 明治時代の初代の橋は 大正12年の関東大震災で崩落して😥 この昭和6年の新しい橋と共に設置され この橋にレールだけ明治時代の 使い回しかも?(笑🥴 刻印が見つかれば良かったけど..😳 しかし 片側だけは謎ですねぇ😖(笑(^_^)v^^。😍 (2020年02月08日 06時57分25秒) |