本日は 夕方に
武蔵野線から 京葉線 蘇我駅に行く
EF65牽引 シキ狙いに
行く 予定でしたが
その前に 山手線から
中央総武緩行線に 転属して
黄色の 総武緩行線色に なった
試運転が 総武快速線を 走るので
試運転 2回目の 運用から参戦
地元 新小岩駅から
しかし 本日は 線路内に
人が 立ち入りで
緩行線 快速線共に ダイヤが乱れて
ましたが 試運転は ほぼ時間通り
行き先 表示の 文字化けを 想定して
シャッタースピードを 640に
しかし 若干ギリギリ見える 範囲で
後の 1000は 駄目でした
今後 正面は 500以下かなと
津田沼 折り返しも
緩行線ホームから 撮影
両国行き 14時33分通過
折り返し 津田沼行きは 本八幡駅に 待つ間 偶然
千葉地区 209系 4両編成
大宮車両ベース (旧名 車両センター)
出場 回送も 来ました
そして 試運転 津田沼行きは
15時13分に来ました
折り返し ラスト 三鷹行きは シキの 撮影の場所を 兼ねて
西船橋駅に
移動で 乗る電車が 遅れてますが
既に 各駅停車 千葉行きが 停車中で
ギリギリでした
それから 武蔵野線 船橋法典駅で
16時過ぎの シキを撮り 撤収 地元に戻ると雨でした
今回 緩行線用の E235系は
営業に なれば
快速線には 走らないので
これから 平日 限定の 2週間
また 何回か検討する #今日この頃です。(^_^)v^^。
