らくだ的。。。＋α

久しぶりのＶＷネタ
先日ＵＰした サブバッテリー関係
ずっと治したいと思いつつ 先日やっといじりを始めました。

今までは サブバッテリーから 各々配線を引っ張り各機器に配線していましたが
配線数が多くなってしまう事　そして、なんにしても美しくない！って思っておりました



今回は 大まかに２系統に分け配線のやり直しを行っています。


『ぶっとい』配線を運転席側まで引っ張り そこから分岐 これ目標です。
現状は２スケの配線をメインに使っていましたが 今回は【８スケ】
なんでも安く済ませる らくだの考えた方法は バッテリー上がりなどに使用する両端にクリップの付いた あの配線（名前分かりません・・・）を使用
８スケ 3.5ｍ 780円 　ホームセンターでＧＥＴ
両端のクリップを切断し配線だけにして いざ運転席側に！


【車内 ひっちゃかめっちゃかの図】

が・・・3.5ｍでは足りませんでした（計画ミス・泣）
よって今回は妥協して 運転席裏に分岐点を設置


これでも今まで５本（往復で10本）車内を渡っていた配線が一気に減少
シンプルになりました。

後部に設置していた旧アイソレータを運転席後部に移設


そこから運転席側・中部（温冷庫・ルームランプ）に配線



各々の配線はこれからの作業 まだまだ先は長そうです。

現状・・・はやり美しく配線するのは難しいっす
毎度・毎度 センスの無さに落胆しながらの作業

川越のイベントまでには どうにかしたいなぁ。