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Jul 19, 2018
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カテゴリ:雑談
​​​​​ヒスケです!

新型ジムニーがすごく気になるので、試乗してきました。
見た目がすごく気に入って、結構本気で買おうか迷っていたんです。

乗るならやっぱりマニュアル車が良いので、MTの試乗車がある店舗へ行ってきました。






きました!
イメージカラーの黄色?ですね。

最上級グレードのXCですね。
アルミホイールやLEDヘッドライト、運転支援機能など満載です。

エンジンはいたって普通の乗りやすいトルク型。
ミッションは結構ローギアード。急いで加速するのは少し忙しいかも。

ジムニーらしい独特の乗り心地は、普通とは違う車に乗っているという非日常感が味わえます。
安心の高い地上高と、高い走破性をもつ4輪駆動システムも新鮮。


「こういう車が欲しい」ではなく、「ジムニーが欲しい」と思わせられるクルマでした。


正直言って、この見た目だけですごく欲しいと思いました。
オフロードが似合うかっこよさと、街中を流して走るのが似合う可愛さ。

所有欲を満たしてくれる、すごくいいデザインだと思います。




嫁さんもこの見た目を気に入ったようで、珍しく意見が合いました。笑
決して激しい未舗装路を走るわけではありませんが、アウトドアが似合いそうなこの見た目は最高!

これで河原のキャンプ場とか行けたら、楽しいだろうな~~。
んで、スタックした車をひっぱって助けたりして。笑





後部座席は、狭いなりに普通に座れます。普段2人しか乗らないのでオッケー!
あまり圧迫感を感じないのは、ピラーが立っているからですね。

汚れが落ちやすいリアシート・トランクはまさにキャンプ御用達。
フロントシートを倒せば車中泊もイージーに出来そうですよ。



◆◆新型ジムニーパーフェクトブック / SSC出版





こちらは、別店舗で見たAT車
内装はとくに豪華なわけでもなく、いたってシンプルで質実剛健。

でもメーターは見やすく、それでいて新しい技術も盛り込まれています。
道具としてクルマを使う。そんなイメージですね。




シフトレバーの後方にある小さなキノコ。
これが副変速機の切り替えをするトランスファーレバーですね。

他の車には無いものが付いている!
キノコは嫌いですが、こういうメカメカしいものは大好きです(゚∀゚)





目線はかなり高く、いまどきの軽ハイトワゴンよりも高いです。
角ばったボンネットと相まって、もっと大きい車に乗っている印象を受けました。

目線が低いクルマが嫌いな嫁さんも、これなら大丈夫と感じていたようです。
ただ、ボンネットが結構長く、手前は見えにくいので慣れが必要です。




ということで、MT、ATどちらも試乗してきました。
店舗に寄っては、カタログが品切れでコピー用紙しかもらえないところもあるそうですが
しっかりとカタログをもらうことが出来ました。

買うならやっぱりMTですね。
燃費が悪くて価格の高いATを買う意味も、別にないですし。

MTの不便さもジムニーなら楽しめるでしょ、ってことで!

ただ、嫁さんはAT限定なので解除しに行かねばなりません(;´Д`)



ってことで!
かなり気に入ってしまいましたので


ジムニーを契約してきました(゚∀゚)テッテレー


多分買っちゃうかなぁと思ってましたが、やっぱり買っちゃいましたね。
嫁さんの軽が買い替え時期でしたので、良いタイミングでした。


で、皆さん気になる納期ですが・・・
ご存知のとおり、あまりの人気で納期不確定、半年待ちもザラのジムニーの納期ですが

今日(7/18時点)での暫定納期は・・・







16ヶ月待ち!!!











(;´Д`)うひょー
えげつない・・・。

16ヶ月て、マイホームの新築計画して引越すまでよりも時間かかりますよ?笑
予想していた納期の、軽く2倍です。。すげー人気だな・・・。

私の住む三重県のスズキ自販には、ジムニーは月40台しか納入されないそうですので
単純計算、県内で600台以上が契約されていることになります。。

増産体制もされるとは思いますが、どこまで納期が縮むかはまだまだ分かりません。
気長に待ちたいと思います。


とりあえず、スズキの工場は盆休みも秋休みもナシ!頑張って作ってね。笑
なんなら、年末年始も動かす?(゚∀゚)鬼ww



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Last updated  Aug 2, 2018 12:06:37 AM
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