6503980 ランダム
 HOME | DIARY | PROFILE 【フォローする】 【ログイン】

CAPTAINの航海日記

CAPTAINの航海日記

【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! --/--
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

PR

×

Keyword Search

▼キーワード検索

Favorite Blog

先の大戦への反省と… New! 七詩さん

ワイルドキャットの… f4ffmさん
私の故郷は 「ふく… おばかんのさん
SALT OF THE EARTH slash555さん
目玉おやじ(株) 目玉おやじさん
「きのうの常識はき… santaro-さん
☆Pure mind☆ ☆pure mind☆さん
新時事爺 楽天_幽さん

Freepage List

Headline News

Calendar

Category

Profile

CAPTAIN

CAPTAIN

Comments

CAPTAIN@ Re[1]:一旦書いたエントリを消す(07/21) >七詩さんへ 七詩さんも、そういうこと…
七詩@ Re:一旦書いたエントリを消す(07/21) 同じようなことをいつも考えて書いていま…
CAPTAIN@ Re[1]:続・静岡市と船橋市(05/30) >佐々木さんへ その可能性はあるかもし…
佐々木@ Re:続・静岡市と船橋市(05/30) 船橋市の人口が静岡市の人口を上回ると船…
CAPTAIN@ Re[3]:馬場市長、どこまで頑張れるか(03/28) >elbe14さんへ 県議時代は非自民系でし…
2025.05.08
XML
テーマ:鉄道(27303)
カテゴリ:企画モノ


前のエントリでも書きましたが、今日、鈍行のみを使って上京しました。
福島、郡山、新白河、黒磯、宇都宮の5駅で乗り換えて池袋駅で下車したのですが、待ち時間も含めて乗車時間が​6時間にも及ぶ長旅でした(苦笑)
鈍行での状況は6年ぶり。沿線の風景もあまり記憶に残っていないので、新鮮と言えば新鮮でしたね。福島、栃木の両県内は予想していましたが、埼玉県内に入っても田畑が結構多かったのは意外でした。首都圏の人口増加傾向はまだ続いていますが、大宮以北は街の縮小傾向が続いているのかな…と思った次第。
また、宇都宮では改札を出ることこそありませんでしたが、6年前には開業していなかったライトレールの姿を拝むことができました。ライトレールのおかげで宇都宮市東部の風景が変化しつつありますね。以前は「40年前の仙台駅東口」的な風景だったように思うのですが。
池袋で下車した後は、西武池袋線に乗り換えます。これ以降の話は次のエントリで。


上京小説傑作選 (中公文庫 お88-2) [ 岡崎武志 ]





お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

Last updated  2025.05.12 07:59:33
コメント(0) | コメントを書く



© Rakuten Group, Inc.
X