ＣＡＰＴＡＩＮの航海日記

[その他の都道府県の話] カテゴリの記事

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  少子化に歯止めが掛かった？

  我が国における少子高齢化の先端地といえば秋田県ですが、このほど公表された最新の推計人口を確認すると、３ヶ月連続で出生数が一昨年を上回っているという興味深い状況になっています。10～12月の出生数を2023～2025年にかけて紹介すると、2023年　10月297人　11月262人　12月294人　　合計853人2024年　10月291人　11月244人　12月261人　　合計796人2025年　10月307人　11月265人　12月297人　　合計869人といった具合。一見、少子化に歯止めが掛かったようにも見えます。それでも2020年以前と比べて出生数が少ないことには変わりありませんが、コロナ禍も一段落、新卒初任給の底上げもあり、出生数が増えたのかなぁ…と思ったりもします。この傾向、他の都道府県でも見られるのかなぁ？　ちょっと気になるところですね。​令和7年産 秋田県産 あきたこまち 10kg 白米 精米 お米【送料無料】【沖縄のみ別途2,200円加算】​

  2026.01.26

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  水戸かぁ…

  もしかすると、妻が３月に水戸まで泊りがけで出掛ける可能性があります。そこで、どうやって水戸まで行こうか？と、夫婦していろいろ調べてました。手段としては、(１)福島駅～(高速バス)～いわき駅～(常磐線特急)～水戸駅(２)福島駅～(東北本線or新幹線)～郡山駅～(水郡線)～水戸駅(３)福島駅～(東北新幹線)～小山駅～(水戸線)～水戸駅などありますが、いずれも帯に短し襷に長しといった感じで、確実にコレ！という手段がないんですよね。現時点では(１)の手段に傾いてはいるようですが…妻が水戸に行くとなると、何年ぶりだろう？　14年前につくばに行った際に通過したことはありましたが、水戸の街に立ち寄ったのは私が知る限り四半世紀以上前まで遡るかもしれません。あの頃は南町や泉町の商店街がまだしっかりしていた一方で水戸駅南口のショボさも感じたものでしたが、今はどうなんでしょう？　私は同行しませんが、妻がもし赴くようであれば、いろいろ感想など聞きたいところですね。​【ふるさと納税】【水戸納豆】小粒が好きな方へ 水戸の宴「川」【納豆 なっとう ギフトセット ギフト 贈り物 小粒納豆 水戸市 水戸 茨城県 10000円以内 1万円以内】（DL-7）​

  2026.01.14

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  だからこそ、この結婚は祝福したい

  前のエントリで書いた出来事を経験したからこそ思うのですが、、福島市出身のメ～テレアナウンサー・尾形杏奈さんとトヨタ自動車所属の陸上選手・吉居大和さんの結婚は、素直に祝福したいです。お二人とも中大の出身。接点を持ったのも恐らく大学在学中だったと勝手ながら推察するのですが、卒業後の就職先も同じ愛知県内(てか、吉居さんは元々愛知県出身ですが)ということもあり、めでたくゴールインというのは、全くの他人事ながら本当に嬉しく思います。願わくば、前のエントリで書いた女性アナウンサーにも意中の男性がいて、その方と順調に過ごしていて欲しいですね。以前はこんなこと思わなかったんだけどな…年齢が近い子供がいるからでしょうか。読んでいる方からすると「気味が悪い」と思ってしまうでしょうけど(苦笑)​中央大学(経済学部-一般入試・英語外部検定試験利用入試・センター併用方式) (2020年版大学入試シリーズ) 赤本 教学社編集部​

  2026.01.09

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  「岩手県第二の都市」の変遷

  ​岩手県で人口トップの都市と言えば、県庁所在地でもある盛岡市ですね。ところが、人口第２位の都市となると、この50年間で結構な変遷を経ていたりします。以下、1975年以降に実施された過去10回の国勢調査の結果を紹介すると、1975年　釜石市(３位　花巻市)1980年　花巻市(３位　釜石市)1985年　花巻市(３位　宮古市)1990年　花巻市(３位　一関市)1995年　北上市(３位　花巻市)2000年　北上市(３位　花巻市)2005年　一関市(３位　北上市)2010年　奥州市(３位　一関市)2015年　一関市(３位　奥州市)2020年　奥州市(３位　一関市)過去10回の国勢調査で人口第２位となった市が５ヶ所という都道府県は、他に例がないんじゃないかと思います。また、３位になった市が６ヶ所ある点も凄いですね。これだけの逆転劇が起こった背景には、・1955年以降２位をキープしていた釜石市の主力産業(製鉄業)の衰退に伴う急激な人口減少・東北自動車道や東北新幹線の開通に伴う内陸南部諸都市の人口増加・1991年に北上市が和賀町、江釣子村と合併し市域拡大・2005年の国勢調査直前に一関市と周辺６町村が合併し市域拡大・2006年に水沢市、江刺市など５市町村が合併し奥州市が発足・2011年に一関市が藤沢町を編入し再度市域拡大するも、著しい人口減少に悩まされるといった事情があるようです。直近の推計人口の推移を見ると2025年国勢調査では奥州市が２位になる見込みですが、将来的には人口減少が軽微な北上市が奥州、一関の両市をまとめて抜き去る可能性がある程度あるように感じます。​南部美人 純米大吟醸 岩手県（株式会社南部美人）【1800ml】［日本酒／JAL国際線ファーストクラス機内酒／人気銘柄］※専用木箱入り​

  2025.12.21

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  東海道本線と東北本線の違い

  先日のエントリで下の子の年末のスケジュールが「東京⇒名古屋⇒東京⇒福島⇒東京⇒福島」になることを書いたと思うのですが、そのうち「東京⇒名古屋」「東京⇒福島⇒東京」の旅程については鈍行列車で移動するとのことで、５日連続で使用できる青春18きっぷを使用そうです。今年に入って鈍行旅行にすっかりハマってしまった下の子ですが、その下の子曰く、東海道本線と東北本線とでは鈍行列車での移動しやすさが格段に違うそうです。要は、列車の運行本数に差がある上に、乗り換え回数も東海道本線の方が少ないと。あと、個人的な印象ですが、東海道本線の方が富士山あり駿河湾あり浜名湖ありで沿線風景が良いし、定期的に大きな街の駅に停車するから途中下車もしやすそうですね。東北本線だと、宇都宮～郡山間が難行苦行で、沿線風景は田畑と山ばかりで途中に大きな街もないし、黒磯と新白河で乗り換えを強いられる点や黒磯以北では１時間に１本ペースでしか列車が走っていないのもデメリット。どちらも国土の軸となる路線ですが、やはり太平洋ベルトには敵わないな…と思ってしまいます。​【中古】 よみがえる東海道本線 黄金時代を走りぬけた名列車・名車両たち／白土貞夫【編・著】​

  2025.12.18

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  昨日の地震

  昨日はお昼前に青森県東方沖、夕方に茨城県南部で、いずれも最大震度４を記録する地震が発生しましたね。後発地震注意情報が発せられているさなかの地震だったので、これが「後発地震」なのかと一瞬思ったのですが、気象庁によるとそうではなく、あくまで「後発地震」はマグニチュード８以上の地震とのこと。つまりいわゆる「余震」ではなく先日の地震が「前震」の位置づけになるような地震に注意ということのようです。昨日の地震に話を戻すと、夕方の地震が起こった際、上の子はオフィスビルの中で仕事をしていて、結構揺れを感じたとのこと。これまで身内がビルの中で規模の大きい地震に遭遇したことがなかったのでその規模感覚がいまいち把握できなかったのですが、上の子によると「割と揺れた」そうで、ちょっと心配になりました。​地震対策　ヘルメット型帽子　安全帽・作業帽 「頭守る君」　ヘルメット代わりとして　■サイズM（58センチ）L（60センチ）　＊黒色のLサイズのみ完売致しました。​

  2025.12.13

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  東北公益文科大、公立化

  山形県庄内地域に本拠を置く東北公益文科大が来年４月から公立大に移行するとのことです。もともと公設民営で設立された大学だけに公立化はある意味妥当というか、予想された事項ではありますが、地方においては国公立大と私立大のイメージの差はかなりあるだけに、来年以降(てか、特に来年)の一般入試では相当数の受験生が殺到すると推察されます。「国公立大合格実績」に血道を上げる高校の草刈り場と化し、多分、私立大時代に悠々合格できた学力層は大多数が淘汰されるんじゃないかなぁ？　結果的に入学する学生の学力レベルは上昇するかもしれませんが、卒業生が地元に残る可能性が減少し、地域にとってプラスになるかどうかは正直未知数。受験生の宿泊需要だけが大きく膨れ上がるといったオチになりそうな予感も少々あります。果たしてこの公立化、地域にどのような影響を及ぼすのか？　興味深く見ていきたいと思っております。​【送料無料】「小さな大国」ニュージーランドの教えるもの 世界と日本を先導した南の理想郷／日本ニュージーランド学会／東北公益文科大学ニュージーランド研究所​

  2025.12.10

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  深夜の地震

  昨晩11時過ぎに、青森県沖の太平洋を震源とする大きな地震が発生しました。震源から遠く離れたうちの地元でも緊急地震速報が鳴り響き、規模こそ大きくなかったものの長い時間揺れたので、震源近くでは相当に怖い思いをしただろうな…と推察します。津波警報や注意報も一時発表されましたが、今朝までにすべて解除されています。東日本大震災以降地震と津波はセットで考慮される傾向が強まりましたね。報道でも地震より津波の方に重点を置いていたように見受けられました。気象庁では「今後１週間ほどは大地震に警戒」と後発地震注意情報を発表しており、しばらくは気が抜けない日々が続きますね。相手が地球なだけに、次の地震が来ないことをただ祈ることしかできないのがもどかしいです。​大地震【Blu-ray】 [ チャールトン・ヘストン ]​

  2025.12.09

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  人口減少率に驚いた

  前のエントリで紹介した東北地方の市の人口順位ですが、順位よりも目を引くのが人口減少数及び率なんですよね。以下、20位までの市における2020年国勢調査から2025年11月１日までの人口減少数及び率を紹介します。１位　仙台市　　　1,096,704人　⇒　1,094,909人　　 1,795人(0.16％)減２位　郡山市　　　　327,692人　⇒　　316,271人　　11,421人(3.49％)減３位　いわき市　　　332,931人　⇒　　313,320人　　19,611人(5.89％)減４位　秋田市　　　　307,672人　⇒　　292,377人　　15,295人(4.97％)減５位　盛岡市　　　　289,731人　⇒　　278,287人　　11,444人(3.95％)減６位　福島市　　　　282,693人　⇒　　268,764人　　13,929人(4.93％)減７位　青森市　　　　275,192人　⇒　　256,133人　　19,059人(6.93％)減８位　山形市　　　　247,590人　⇒　　237,631人　　 9,959人(4.02％)減９位　八戸市　　　　223,415人　⇒　　210,065人　　13,350人(5.98％)減10位　弘前市　　　　168,466人　⇒　　157,265人　　11,201人(6.65％)減11位　石巻市　　　　140,151人　⇒　　129,353人　　10,798人(7.70％)減12位　大崎市　　　　127,330人　⇒　　119,344人　　 7,986人(6.27％)減13位　鶴岡市　　　　122,347人　⇒　　113,029人　　 9,318人(7.62％)減14位　会津若松市　　117,376人　⇒　　109,360人　　 8,016人(6.83％)減15位　奥州市　　　　112,937人　⇒　　104,324人　　 8,613人(7.63％)減16位　一関市　　　　111,932人　⇒　　101,791人　　10,141人(9.06％)減17位　酒田市　　　　100,273人　⇒　　 92,242人　　 8,031人(8.01％)減18位　北上市　　　　 93,045人　⇒　　 91,562人　　 1,483人(1.59％)減19位　花巻市　　　　 93,193人　⇒　　 87,442人　　 5,751人(6.17％)減20位　名取市　　　　 78,718人　⇒　　 79,039人　　 　321人(0.41％)増なんと、人口減少数は北上市と名取市を除いたすべての市で仙台市よりも多く、人口減少率も５％以上の市が目立ちます。特に人口減少率に関しては、県庁所在地クラスの都市でも容赦ない数値になっていますね…​人口減少社会のデザイン [ 広井 良典 ]​

  2025.12.08

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  東北地方の市の人口順位

  って、ベスト10の顔ぶれは昔も今も変わらない印象があります。今年11月１日現在の推計人口で順位を紹介すると、１位　仙台市　　　1,094,909人２位　郡山市　　　　316,271人３位　いわき市　　　313,320人４位　秋田市　　　　292,377人５位　盛岡市　　　　278,287人６位　福島市　　　　268,764人７位　青森市　　　　256,133人８位　山形市　　　　237,631人９位　八戸市　　　　210,065人10位　弘前市　　　　157,265人と、昔に比べて順位が前後するケースはいくつかありますが、顔ぶれ自体は変化が見られません。ただ、11～20位のランキングを見ると、「え？この市が!?」という名前が登場するんですよね。11位　石巻市　　　　129,353人12位　大崎市　　　　119,344人13位　鶴岡市　　　　113,029人14位　会津若松市　　109,360人15位　奥州市　　　　104,324人16位　一関市　　　　101,791人17位　酒田市　　　　 92,242人18位　北上市　　　　 91,562人19位　花巻市　　　　 87,442人20位　名取市　　　　 79,039人いわゆる平成の大合併の影響で大きく順位が入れ替わった経緯がありましたが、その大合併で人口を伸ばした市が軒並み人口急減に悩まされており、代わりに浮上してきたのが20位にランクインした名取市です。2020年の国勢調査以降でも横手市(77,006人で21位)、米沢市(75,626人で22位)を抜き去っていますし、現在の人口増減ペースでいけば2030年頃には花巻市や下手すると酒田市辺りと肩を並べる可能性があるかもしれません。​【 東北地方 カタログギフト 】 青森 秋田 岩手 山形 宮城 福島 お米 肉 お酒 お歳暮 忘年会 納会 安全大会 社内表彰 景品 グルメ 内祝い 結婚祝い 出産祝い 香典返し 送料無料 5000円 名物 名産 お中元 お年賀​

  2025.12.08

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  小選挙区が減る可能性がある都道府県

  ​​​​​昨日のエントリで触れた「衆議院小選挙区の25削減」ですが、「もしかしたら小選挙区を減らされる可能性があるのではないか？」と思われる都道府県を、独自に挙げてみました。なお、いずれの都道府県も小選挙区は１減としており、あくまで「可能性」なので27ヶ所挙げております。(12⇒11へ)　北海道、兵庫県(８⇒７へ)　静岡県(７⇒６へ)　茨城県(６⇒５へ)　京都府(５⇒４へ)　栃木県、群馬県、長野県、岐阜県(４⇒３へ)　鹿児島県、沖縄県(３⇒２へ)　青森県、岩手県、秋田県、山形県、富山県、石川県、香川県、大分県、宮崎県(２⇒１へ)　福井県、山梨県、鳥取県、島根県、徳島県、高知県、佐賀県なお、各都道府県にあらかじめ１議席を割り振るアダムズ方式を厳格に活用すれば首都圏でも定数削減される都県が出ますが、昨年の衆院選において定数増加で小選挙区の区割り変更を行っている関係上、さすがにそれは無理筋かと思います。従って、地方の定数削減が相対的に厳しい形になってしまうでしょうね。実施に移そうと思ったら各地で大混乱が起きるのは間違いなく、相当に細やかな議論が求められそうです。​信州の秘境駅・小駅を巡る 近代化から過疎化への100年旅／久保田稔／旅行【3000円以上送料無料】​

  2025.12.03

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  小選挙区大幅削減!?

  高市首相と日本維新の会の吉村代表が会談し、衆議院議員の定数削減を「小選挙区25　比例区20」の方向で進める旨で合意したとの報道がありました。従前は「比例区50」と主張していたのを大幅に転換する形になりますが、ここで注目されるべきは「どの小選挙区が削減されるのか？」ということ。例えば鳥取県あたり、小選挙区としての「鳥取全県区」が誕生するのではないでしょうか？　確か選出議員は１区が石破前首相、２区が赤澤経産相ですが、仮に選挙区が統合されれば両氏のうちいずれかが比例区か他の選挙区への転出を余儀なくされるか、あるいは同じ選挙区で直接対決…という形になりますね。同様の選挙区が、今後全国各地で出てくる訳で、この話、本当にまとまるのだろうか？　と少し不安に思っています。​小選挙区制の弊害 中選挙区連記制の提唱 [ 田中秀征 ]​

  2025.12.02

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  新潟大についてちょっと考える

  ​ちょくちょく拝見している大学イノベーション研究所が、こんな動画を出してました。概要としては「新潟大(工学部)に首都圏の受験生が来てもらうようなＰＲ戦略をＡＩに相談してみた」といった感じですかね。ただ、動画作成者は「新潟大＝いわゆる金岡千広と同格」という甚だしい思い違い(強い表現ですが私はそう思います)をしていて、そのせいで動画の結論も歪んでいるような気がしなくもありません。金岡千広は「卓越した教育研究型大学」で、新潟大は「地域貢献型大学」。従って、同じ地域貢献型大学の埼玉大、信州大、静岡大あたりと比較して、そのカテゴリの中で新潟大が一歩前に出るには…という前提がなされるべきと思うのですが。また、新潟大への進学者が多い地域って、地元新潟県を別にすると秋田、山形、福島、栃木、群馬といった県あたりで、これらの県は東北大への進学者も多いことから、「新潟大≒ジェネリック東北大」という印象もあります。実際「学力が東北大に届かないから新潟大を受験する」受験生は少なくないですしね。むしろ新潟大は、首都圏の受験生を諦め、山形大、宇都宮大、群馬大あたりとの差別化を図る戦略を図るべきではないでしょうか。共通テストの軽量化なんてもっての外。二次試験の３教科受験も維持し、東北大はじめ旧帝大や筑波大、千葉大からシフトさせやすいようにした方がいいんじゃないかと思います。もっとも、地元新潟県でも出生数の激減傾向が酷く、今後新潟大は、定員減少を余儀なくされるだろうなぁ…長岡技科大や上越教育大といった県内の国立大との統合議論も、進みそうな予感はありますね。【ふるさと納税】米 定期便 令和7年産 3kg 5kg 10kg 3回 6回 12回 3ヶ月 6ヶ月 12ヶ月 新潟こしひかり コシヒカリ 特別栽培米 選べる 発送時期が選べる 上旬 中旬 下旬 精米 白米 お米 JA直送 農協（えちご中越農業協同組合）

  2025.11.26

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  新幹線で東京駅へ

  今日の仕事終了後、まっすぐ東京へ向かいます。このケースは過去に何度かあって、下の子のアパートのある街(23区北部)に直接向かうため、東北新幹線で大宮駅下車⇒在来線で都内入りというケースが​多いのですが、今回は異なる用事のため、東京駅まで新幹線を利用する予定です。そう言えば、東京駅の新幹線ホームを利用するのって、いつ以来だ？　多分一昨年の秋が最後だったように記憶していますが、それ以降も何度か上京しているのに、東京駅の新幹線ホームはとんとご無沙汰している次第。在来線であれば、今年も２度ほど乗降しているんですけどね。東京駅周辺、特に丸の内側は、いつ訪れても「首都に来たな～」というお上りさん気分を味わえて、非常に気に入っているスポットです。私が現地に着く頃には夜になっていますが、夜の丸の内の照明って意図的に輝度を落していて、それもまた他の街とは異なった雰囲気を味わえるんですよね。このエントリがアップされる頃私は新幹線の車内にいると思いますが、来訪が本当に楽しみです。細かすぎる！東京駅最新案内 （日経ホームマガジン） [ 日経トレンディ ]

  2025.11.22

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  リニアの列車愛称

  今、「それSnow Manにやらせて下さい」のスペシャルを見ています。「学校へ行こう！」の人気企画だった「未成年の主張」のコーナーが放映されていることに少し驚きましたが、その直前に放映されたリニア中央新幹線の建設現場のロケも見応えがありましたね。ところで、リニア中央新幹線は、遅くてもあと十数年後には開業するはず。番組内でもちょっと触れていましたが、列車愛称ってどうなるんだろう？　ちょっと気になりますね。東海道・山陽新幹線の列車愛称が「のぞみ」「ひかり」「こだま」と特定の地域を示さない名称なので、リニアもその例を踏襲するのかなぁ？　個人的には「富士(ふじ)」も面白いかなと思うのですが、そもそも大深度地下を走る区間が多いから富士山が車窓からどの程度見えるかどうかわからないし、やっぱり​抽象的な名称がベターかな？数年後に愛称の公募があると思うのですが、もしいいアイデアが思いついたら、応募しようと密かに思っております。“悪夢の超特急”リニア中央新幹線増補 建設中止を求めて訴訟へ [ 樫田秀樹 ]

  2025.11.21

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  新潟大では不安

  ​福島県内の進学校でしばしば耳にする傾向に「東北大を目指していたが諦めて新潟大を受験する」というのがあります。ところが、東北大と新潟大って、入試難易度にかなりの差があるんですよね。文系に限定して学部系統別に前期日程の共通テストのボーダー得点率(2025.11.17河合塾発表)を紹介すると、文・人文学系　　　　東北大文78％　新潟大人文64％法・政治学系　　　　東北大法78％　新潟大法65％経済・経営・商学系　東北大経済(文系)78％　新潟大経済科学63％いずれも10％台半ばの差があり(理系はもっと差があります)、東北大と新潟大の間には、千葉、東京都立、横浜市立、埼玉といった首都圏の大学や、茨城大や高崎経済大といった北関東の大学が入ってくるんですよね。今はまだこの差を強く認識する風潮はそう大きくはないのですが、20年後、30年後には明確な評価差が出ていると思います。大卒という肩書はある意味株を買ったのと似たような効果があったりするのですが、新潟大という「銘柄」は、文系に関して言えば、ぶっちゃけ「価値が暴落する可能性が高い銘柄」のような予感があります。個人的には、こういった受験生には上京を前提に首都圏の大学を受験して欲しいと思う(なんだったら私立大の併願校もMARCH狙いで)のですが、私が口にするのはどう考えても余計なお世話なんでしょうね。​【送料無料】夢を実現する超伝導／山口貢／福井聡

  2025.11.21

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  そうなると、国公立大の統合が必要になるかも

  前のエントリで書いたことをもう少し整理すると、少子化の影響で、全国各地の国公立大は、(１)定員を減らさないのであれば今現在国公立大に手が届かない学力層の学生を受け入れは必至(２)今現在の学生の学力をキープしたいのであれば、最悪半数程度の定員削減は必至という局面に晒されることになる訳です。都道府県や市町村が運営している公立大であれば(１)の方向性を取るケースが多くなりそうな予感がありますが、国立大はどうでしょう？　現在でも運営法人や学部の統合が部分的に進んでいますけど、ひょっとしたら付近の大学との完全合併を選択する大学も現れるかもしれません。福島大の場合、もしかしたら「合併される側」になってしまう可能性は、あるかもしれませんね。理系学群はいずれも歴史が浅く研究実績も他大学には及びませんし、逆に歴史を有する経済経営学類(2027年に行政政策学類と統合して政経学部(仮称)になる予定)だけが統合後の大学の一学部として金谷川に残される…そんな未来も考えられます。​【中古】 国公立大学　by　AERA(2019) 未来を変える大学選び AERAムック／朝日新聞出版

  2025.11.20

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  山陽路、衰退都市だらけ

  ​昨日のエントリで新潟市の人口減少ぶりについて書きましたが、改めてこちらのサイトを見ると、2020年国勢調査以降の新潟市の人口減少率は、政令指定都市の多寡では北九州、静岡の両市に次いで３番目に多いそうなんですね。ただ、人口減少数で見ると、実は神戸市も北九州市に匹敵する減少具合だったりします。他の政令指定都市同様神戸市でも人口の都心回帰傾向がみられるものの、市北部にある(かつての)ニュータウンでの人口減少が都心回帰ではカバーできないほど進行しており、市全体としてこのような結果を招いているようです。てか、神戸市から北九州市にかけての、いわゆる山陽路の都市って、どこも人口が減っていますよね。とりあえず、「新幹線駅がある10万都市」に限定して調べてみると、2020年国勢調査以降、ご覧の通りの人口動態となっています。神戸市　　1,525,152人　⇒　1,486,038人　39,114人(2.56％)減明石市　　　303,601人　⇒　　306,536人　 2,935人(0.97％)増姫路市　　　530,495人　⇒　　516,529人　13,966人(2.63％)減岡山市　　　724,691人　⇒　　709,799人　14,892人(2.05％)減倉敷市　　　474,592人　⇒　　464,431人　10,161人(2.14％)減福山市　　　460,930人　⇒　　446,373人　14,557人(3.16％)減※尾道市　　　131,130人　⇒　　121,376人　 9,754人(7.47％)減※東広島市　　196,608人　⇒　　198,642人　 2,034人(1.03％)増※広島市　　1,200,754人　⇒　1,174,626人　26,128人(2.18％)減※岩国市　　　129,125人　⇒　　119,798人　 9,327人(7.22％)減周南市　　　137,540人　⇒　　129,666人　 7,874人(5.72％)減山口市　　　193,966人　⇒　　187,965人　 6,001人(3.09％)減下関市　　　255,051人　⇒　　237,259人　17,792人(6.98％)減北九州市　　939,029人　⇒　　900,494人　38,535人(4.10％)減※　※は今年９月１日現在の推計人口。その他は今年10月１日現在の推計人口明石市と東広島市は増加していますがいずれもベッドタウンの性格を持つ都市であり、その母都市である神戸市や広島市が減少しているとなると、事態は結構深刻かもしれませんね。山陽路、今後も緩やかに衰退していく予感が濃厚です。​ビコム ブルーレイシリーズ 山陽電車5000系 直通特急[阪神・山陽] 4K撮影作品 阪神大阪梅田〜山陽姫路[Blu-ray] / 鉄道

  2025.11.08

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  新潟市の区の数は多すぎる。

  新潟県の推計人口の状況、ちょっと覗いてきました。今年10月１日現在の推計人口が、2,071,066人ですか…前年同期に比べて27,738人減少しており、このペースで減り続けると３年後には200万人の大台を割り込む事態になってしまいます。県庁所在地でありかつ政令指定都市でもある新潟市も、かなり人口が減っていますね。同じく今年10月１日現在の推計人口が760,085人であり、前年同期に比べて6,174人の減少。１年間でここまで人口が減ってしまう政令指定都市って北九州とか静岡とか他にもあるんでしょうけど、「本州日本海側唯一の政令指定都市」というアドバンテージが全く生かせていない新潟市の現状に、ちょっとガッカリしています。その新潟市ですが、現在８つの行政区を有します。１区の平均人口が10万人を割り込む政令指定都市は新潟市だけでいささか多すぎる感があるし、同程度の人口を擁する政令指定都市では７区の堺市を別とすれば３～５区で構成されているケースが多いので、ひょっとしたら今後行政区の再編統合が市の政策課題になってくる可能性もありますね。近年浜松市で行政区の再編統合が実施されたこともありますし。新潟市の行政区の設置状況を見ると、平成の大合併以前は新潟市外だった場所に区役所が設置されている行政区が５ヶ所(北区…旧豊栄市、江南区…旧亀田町、秋葉区…旧新津市、南区…旧白根市、西蒲区…旧巻町)もあり、再編統合となると平成の大合併以上に住民の意見をまとめるのが難しそうな気がしなくもありませんが、人口減少が確実視される情勢の中、行政組織のスリム化を図るべきなんじゃないかと、よそ者の余計な印象ながら思ってしまいます。​【ふるさと納税】エチゴビール FLYING IPA 350ml 缶 12本 / 24本 地ビール ビール 全国第一号 クラフトビール 越後ビール お酒 酒 お取り寄せ 人気 新潟 アルコール 新潟県 新潟

  2025.11.07

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  旭川市vs郡山市　現時点でどうか？

  ​旭川市と郡山市の人口比較を試みたエントリを６月に書きましたが(参考)、その後どうなっているのか気になって今年10月１日現在で両市が発表している住民基本台帳の人口をちょっと調べてみました。結果は以下の通りです。旭川市　　313,015人郡山市　　310,040人約3,000人の差で、旭川市が辛うじてリードといったところです。この差、今年実施された国勢調査でどのようになっているのか、ちょっと気になるところです。ちなみに、５年前の国勢調査では、旭川市　　329,306人郡山市　　327,692人と、1,600人ほどの差。ところが同日の住民基本台帳の人口は、旭川市　　331,951人郡山市　　321,735人と10,000人以上の差がついている上に、国勢調査と住民基本台帳とを比較すると、旭川市は住民基本台帳、郡山市は国勢調査の方が人口が多くなる結果となっています。この傾向を加味すると、今年の国勢調査で郡山市の人口が旭川市を抜いている可能性は、結構あるのではないかと思うのです。果たして結果や如何に!?​【ふるさと納税】旭川家具 カンディハウス クォード ソファー210 北海道タモNF／ベントレーGY_01337 | 国産家具 ソファー ファブリックソファ 3人掛け システムソファ 北海道家具 旭川家具 旭川市ふるさと納税 北海道ふるさと納税 送料無料

  2025.11.06

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  鈴木憲和農相！

  昨日、高市内閣が発足しました。閣僚の顔ぶれを見ると、「自民党オールスター内閣」の雰囲気があってお友達で固めた感があった前政権とはまた違ったイメージですね。公明党も連立政権から抜けたため、ちょっとした政権交代が起こったような印象も抱きます。閣僚の中で注目しているのは、鈴木憲和農相。前任の小泉進次郎氏よりも１歳年下の43歳での就任ですが、この方、山形２区選出なんですよね。私の地元の選挙区(福島１区)の隣でそれなりに親近感があるし、山形２区も福島１区も果樹栽培が盛んな地域という共通点があります。鈴木農相自身、かつてTPPに反対したことがあったそうですし、地場の農業、農家に寄り添った農政を展開してくれるのかな…なんて、勝手ながら期待しております。あと、前政権から横滑りで閣内に留まった赤澤亮正経産相にも期待です。前政権では経済安全保障担当相として対米関税交渉で結果を残しただけに、前政権が残した成果を良い意味で引き継いでくれるのではないかと思っています。​＼只今、お届け中!／ 山形elab「旬」のフルーツギフトBOX 約3.2kg 山形県産 果物 贈答 プレゼント かわいい 高級 人気 フルーツ 詰め合わせ おしゃれ 送料無料 旬 贈り物 お返し 誕生日 内祝い お歳暮 お歳暮 結婚

  2025.10.22

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  大宮科学技術高校

  という高校が、さいたま市に来春開校するそうですね。大宮工と浦和工の統合で発足するとのことですが、大学進学を前提としたカリキュラムを組むそうで、先行事例には小金井市の多摩科学技術高校がありますけど、おそらくその埼玉県版という形になるのかな～なんて思ってます。となると、他の県でも…となるところなのかもしれませんが、よくよく考えてみると、そのような役割は工業高校ではなく高専が担っているケースが少なくないのかもしれませんね。滋賀県みたいに県立高専を発足させようという県もありますし、理系・工業系人材の養成インフラは、全国各地で整っていると言えるでしょう。ただ、埼玉県に関しては、高専が存在しない県ですし、高専に行きたければ小山か群馬まで出向くしかなかったから、自前でインフラを整えねば…という話になったのでしょうか？　よくわかりませんが。とにもかくにも、大宮科学技術高校の今後に、期待したいですね。​日本史のなかの埼玉県 [ 水口 由紀子 ]

  2025.10.20

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  東根市は「麩」の街

  今回も、先日の山形県小旅行ネタです。東根市内をクルマで通っていると、「○○製麩所」「△△麩屋」「麩料理の店」が結構目立つんですよね。調べてみたら、東根市は麩の一大産地で、焼き麩の生産量はなんと全国一なんだとか。東根市と言えば新幹線駅が「さくらんぼ東根」というぐらいさくらんぼ推しのイメージが強いだけに、麩が名産品というのはちょっと意外でした。で、どうして東根市で麩の生産が盛んになったのかというと、昔は小麦の生産が盛んで、そこから派生して麩づくりが始まったそうなんですね。市内で麦畑を見ることができませんでしたが、東根市の地形って東西方向に緩やかに傾斜していて(西側が低い)稲作にはあまり向いてなさそうなイメージはあります。だから果樹園が多くなり果樹の一大産地に発展するのも納得ですが、そんなロケーションが地域の食文化を豊かにしていることを、非常に興味深く感じました。​山形県 大山製麩所 焼麩詰合せ (OF-26AS) 大山麩屋 六田麩麩 お麩 焼麩 セット 詰め合わせ ギフト 贈り物 お祝い お礼 お返し 内祝い プレゼント 自宅用 おうち用 山形名物 ご当地グルメ 郷土料理 グルメ 送料無料 お取り寄せ

  2025.10.15

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  万博、ありがとう。

  大阪・関西万博が昨日終了しました。遠く離れた福島県に住む私にはその盛り上がりぶりが肌感覚で理解できない部分があるのですが、昨日の小旅行で一緒だった大阪在住の親族は家族が20回ぐらい来場したと話していたし、首都圏在住のうちの子供達もそれぞれ１回ずつ来場しているから、やはり国民大注目のイベントであったことは間違いないと思います。この万博が長きにわたって多くの人々の記憶に残り、語り継がれるものであって欲しいと、心から願っています。次に我が国で万博が開催されるとすれば、2070～80年代ぐらいかな。その頃私はさすがに生きてはいないでしょうけど、今の若い世代が「こんなイベントが日本で開催されたんだよ！」とレガシーを継承してくれることを、期待しています。​EXPO2025 もっちりぬいぐるみ 立　ミャクミャク 大阪万博

  2025.10.14

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  伊豆諸島が心配

  台風22号接近の影響で、東京都八丈町に大雨特別警報が発令されました。八丈町が含まれる伊豆諸島には暴風や豪雨に晒されている本土から遠く離れた離島が多数あり、現地の状況が心配です。離島って、逃げ場がないからなぁ…ただでさえ平地に乏しいロケーションですし。天候を考えれば外洋に出るなんてもってのほか。もちろん、島外からの交通、通信も遮断されますし、島民の方々は大きな不安の中で今過ごしているのではないか？と推察します。台風の直接被害が最小限で済んでくれることを、心より祈っています。​八丈島土産の新定番！明日葉ハートせんべい60g入り【ギフト好適品】

  2025.10.09

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  県境を越える経営統合だと関連企業の合併が先行する？

  ​​​昨日のエントリで、秋田・山形両県を地盤とするフィデアホールディングスでは銀行の合併に先んじて関連企業の合併が進んでいる旨を書きましたが、似たようなケースは他にもあって、茨城・栃木両県を地盤とするめぶきホールディングスや福岡・長崎・熊本の３県を地盤とするふくおかフィナンシャルグループは、銀行自体の合併話はないけれど関連企業の合併が結構進んでいるんですよね。しかも、合併の過程で「強い銀行」のある側に関連企業の本社が設けられるケースが多く、めぶきホールディングスの場合は水戸市、ふくおかフィナンシャルグループの場合は福岡市に、関連企業が集約される傾向があります。長崎県は県内に本店を置く銀行がふくおかフィナンシャルグループの傘下に入ったことによって県内に本社を置く上場企業が０となる事態を招きました(現在は解消)が、関連企業の本社も福岡にかっさらわれるという踏んだり蹴ったりの状態に陥っています。こうして他地域の状況をみていくと、銀行の統合話がなかなか出てこない福島県でも、「県内の銀行がどの銀行と連携するか」が今後重要になってくるかもしれませんね。個人的には、隣接する県の銀行とは組まない方が良さそうに思います。地域経済の更なる地盤沈下を招きかねないので。​常陽銀行の会社研究（2014年度版） JOB　HUNTING　BOOK （会社別就職試験対策シリーズ） [ 就職活動研究会（協同出版） ]

  2025.10.02

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  ここまで差がつくと…

  久々に、河合塾の入試難易予想ランキングを見てました。東北地方の国公立大の凋落ぶりがかなりひどい…というのが、率直な感想。前期日程で偏差値52.5以上の学部学科が東北大と国際教養大を除くと弘前、秋田、山形、福島県立医科の各大学の医学部医学科と、岩手大​獣医学部しかないんですもの(涙)　北海道も似たり寄ったりで、北大ですら医学部の一部学科に偏差値52.5を下回る学科があったし、他の大学は旭川医大と札幌医大の医学部医学科以外はすべて52.5未満でした。関東甲信越地方はどうかというと、首都圏１都３県とそれ以外の地域での差が激しく、前期日程で偏差値52.5以上は筑波大を別格とすれば群馬、新潟、信州の各大学の医学部医学科(なお、山梨大医学部医学科は前期日程での募集がなく、後期日程でこのラインを大きく上回っています)と、宇都宮大国際学部、あと高崎経済大地域政策学部の３教科３科目入試に信州大理学部の一部学科ぐらいしかありません。教育や研究の内容に都鄙の差があるとは思わないのですが、地方の少子化や都会の受験生が地方に行きたがらない傾向があることが大きな偏差値格差を招きつつあるという印象を、どうしても抱いてしまいます。福島県の大学のケースなど見ていると、地元の高校に忖度をし続けた結果、入試難易度が下がってしまったように感じます。そうではなくて、他地域から優秀な生徒が来てくれるよう行政と大学とが一体となって取り組んでもらいたかったのですが、今となっては手遅れなのかも(涙)2025年大学入試大改革（1053;1053） 求められる「学力」をどう身につけるか （平凡社新書） [ 清水　克彦 ]

  2025.09.24

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  よく考えてみたら、千代田線には乗っていた。

  数日前に東京の地下鉄乗車経験という個人的な経験のネタを書いたのですが、一部訂正箇所を見つけたので、一応書き直します。東京メトロ千代田線が、以下の通り変わります。千代田線…乗車経験なし⇒綾瀬～北千住簡単に言うと、この区間はＪＲ常磐緩行線との二重線籍で、乗車した際はＪＲの切符を買い金町から北千住へと向かったので「常磐緩行線に乗った」感覚でいたのですが、よくよく考えてみたら千代田線にも乗っていることになっていた…という訳。なお、北千住では、常磐緩行線から常磐快速線に乗り換えたため、北千住以南の千代田線には乗車していません。あと、先のエントリでは、東京の地下鉄で乗下車経験のある駅を記載しておりませんでしたが、ここで改めて紹介します。(東京メトロ)日比谷線…銀座、虎ノ門ヒルズ、神谷町銀座線……浅草、上野、上野広小路、三越前、銀座、外苑前丸ノ内線…池袋、本郷三丁目、後楽園、東京東西線……早稲田、日本橋半蔵門線…渋谷(半蔵門線の乗車経験はないが、同線が発着するホームからの乗車経験あり)南北線、有楽町線、千代田線、副都心線は乗下車経験のある駅なし。(都営地下鉄)浅草線……日本橋三田線……新板橋、板橋本町、本蓮沼新宿線……神保町大江戸線…都庁前、上野御徒町、汐留、赤羽橋、新宿、練馬半蔵門線の渋谷はこのリストに加えようかどうか迷いましたが、同線と相互乗入を行っている東急田園都市線に乗車した際にホームには足を踏み入れているので、一応書きました。また、乗換経験がある駅は、先に述べた北千住と、日比谷線の中目黒(東急東横線から乗り換えたが、その際改札を出る必要がない)の２駅です。あと、東京の地下鉄は他社路線と相互直通しているケースが多く、「その区間まで乗ったけど列車で通過しただけ」という駅もいくつかあります。いずれも都営地下鉄で、浅草線の押上と新宿線の新宿(新線新宿)が該当します。​東京メトロ 千代田線運転席展望 代々木上原 ⇔ 綾瀬 (往復) 綾瀬 ⇔ 北綾瀬 (往復) 4K撮影作品 [ (鉄道) ]

  2025.09.20

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  北関東にも行かない…

  前のエントリで少し気になって、北関東の国立４大学に今年首都圏１都３県から入学した学生数も、ちょっと調べてみました。結果は以下の通りです。筑波大　　803人茨城大　　256人宇都宮大　137人群馬大　　240人茨城県南にある筑波大はさすがに人数が多くなりますが、茨城、宇都宮、群馬の３大学はさほどでもないですね。しかも、茨城大は千葉県、群馬大は埼玉県からの入学者数が全体の約半数を占めます。隣接した県で当該大学にやっと関心を抱くといったところでしょうか。逆に、筑波大の入学者数は約４割が東京都で、都内からの関心の高さが伺えます。​北関東の異界 エスニック国道354号線 絶品メシとリアル日本 [ 室橋 裕和 ]

  2025.09.17

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  埼玉・千葉・神奈川

  少し前にしつこく(苦笑)書いた2024年度のＪＲ東日本各駅の乗車人員についてまた書くのですが(おいおい)、乗車人員が多い駅を拾ってみると、千葉県＞埼玉県の傾向があるんですよね。以下、ベスト100に入った両県の駅を拾ってみると、(埼玉県)１位　大宮　　　　　　 254,220人２位　浦和　　　　　　　90,939人３位　川口　　　　　　　75,061人４位　南越谷　　　　　　72,142人５位　北朝霞　　　　　　68,005人６位　蕨　　　　　　　　55,862人７位　南浦和　　　　　　55,310人８位　西川口　　　　　　54,974人９位　さいたま新都心　　53,720人10位　武蔵浦和　　　　　50,372人11位　北浦和　　　　　　48,182人(千葉県)１位　西船橋　　　　　 129,904人２位　船橋　　　　　　 129,427人３位　柏　　　　　　　 117,042人４位　千葉　　　　　　 104,225人５位　松戸　　　　　　　89,679人６位　津田沼　　　　　　89,445人７位　舞浜　　　　　　　79,403人８位　海浜幕張　　　　　56,995人９位　市川　　　　　　　56,421人10位　本八幡　　　　　　55,139人11位　新浦安　　　　　　51,604人12位　稲毛　　　　　　　46,295人と、１位の大宮駅こそ頭一つ以上抜け出ているものの、それ以外の駅では千葉県の方が乗車人員が多くなる傾向にあります。登場する駅を見比べると、ほぼ同時期に開業した埼京線と京葉線で、京葉線の方が乗降客の多い駅を育てる(という言い方も変ですが…)ことに成功した印象がありますね。もっとも、埼玉、千葉両県とも、神奈川県に比べるとスケールの小ささを感じます。ベスト100に入った神奈川県の駅は、１位　横浜　　　　　　 373,010人２位　川崎　　　　　　 194,391人３位　武蔵小杉　　　　 113,452人４位　藤沢　　　　　　 103,067人５位　戸塚　　　　　　 100,202人６位　大船　　　　　　　91,259人７位　武蔵溝ノ口　　　　77,960人８位　登戸　　　　　　　77,428人９位　桜木町　　　　　　72,477人10位　鶴見　　　　　　　71,965人11位　橋本　　　　　　　61,165人12位　平塚　　　　　　　56,670人13位　辻堂　　　　　　　56,371人14位　長津田　　　　　　56,211人15位　関内　　　　　　　53,011人16位　茅ケ崎　　　　　　52,343人17位　東戸塚　　　　　　51,743人18位　新横浜　　　　　　49,813人埼玉、千葉両県を軽く凌駕します。首都圏大予測 これから伸びるのはクリエイティブ・サバーブだ！ （光文社新書） [ 三浦展 ]

  2025.09.16

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  東京の地下鉄乗車経験

  先日東日本大震災以降のＪＲの駅の「個人的な」乗降経験について書きましたが、ＪＲの他に結構乗車機会があるのが、地下鉄だったりするんですよね。結構細々と乗車しているように思います。ただ、「細々」と書いたように、当該路線の全区間の乗車経験は皆無で、短区間をチョチョイと乗っている印象。ちなみに、各路線の東日本大震災以降の乗車経験を記すと、以下の通りになります。(東京メトロ)​日比谷線…銀座～中目黒銀座線……浅草～上野、上野広小路～三越前、銀座～外苑前丸ノ内線…池袋～東京東西線……早稲田～日本橋南北線、有楽町線、千代田線、半蔵門線、副都心線は乗車経験なし(都営地下鉄)浅草線……日本橋～押上三田線……新板橋～本蓮沼新宿線……新宿～神保町大江戸線…上野御徒町～練馬銀座線の細切れ具合がちょっと笑えます。また、大江戸線はずいぶん長い区間乗っているように見えますが、複数回に分けての乗車で、つなぎ合わせたら結構な長さになってしまったというオチ。日比谷線や丸ノ内線も同様の経緯であり、上記の区間を一気に乗った訳ではありません。鉄道路線図 ハンカチ 首都圏 綿100% 関東地方周辺 JR 私鉄 地下鉄 モノレール 子供 大人 ランチクロス 東京カートグラフィック

  2025.09.14

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  101～200位の駅の乗降経験

  ​昨日のエントリでＪＲ東日本の2024年度における乗車人員ベスト100の駅について、個人的な乗降経験の有無を調べてみましたが、調子づいて(おいおい)今度は101～200位の駅についても、ちょっと調べてみました。駅の内訳はこちらの通り。東日本大震災以降の乗降経験について言うと、上位100駅よりも数は少なくなるものの、我ながらマニアックな駅で降りてるなぁ…と驚き呆れる結果となりました。まずは乗降経験のある駅について紹介。鎌倉、宇都宮、両国、新潟、十条、板橋、石川町、西国分寺、水戸、新川崎、馬橋、東十条、下総中山、信濃町、小山、あおば通、西千葉計17駅で乗降経験があります。101位以下となると首都圏外の駅もちらほらランクインしてきますが、宇都宮、新潟、水戸の３駅は東日本大震災以降に乗降経験があります。ただし、水戸は2012年、宇都宮と新潟は2013年の乗降で、かなりブランクが空いています。その後宇都宮では乗り換えしたことが何度かあったものの、改札を出た経験はないですね。余談ですが、101～200位に登場する地方の駅では、高崎に2001年、長野に1998年に、乗降経験がありました。乗り換え経験のある駅はぐっと減って、新松戸と蘇我の２駅のみ。そもそもこの順位になると乗り換え可能な駅もずいぶん減るので、致し方ありません。通過した経験がある駅は、田端、亀有、東川口、南流山、東中野、東神奈川、目白、戸田公園、久喜、東大宮、八丁堀、平井、越谷レイクタウン、東小金井、保土ケ谷、東浦和、幕張本郷、大久保、与野、馬喰町、鶯谷、南船橋、新八柱、北戸田、東松戸、浮間舟渡、戸田、新検見川、稲毛海岸、四街道、北松戸、東船橋、都賀、西大井、南与野、蓮田、鎌取、北赤羽、新日本橋、船橋法典の40駅で、残りの41駅(もういちいち列挙しません)が通過も未経験となります。ただし、先に述べたように、高崎、長野のように東日本大震災前なら乗降経験のある駅がいくつかありますし、新秋津のように隣接する西武池袋線の秋津ならば通過経験を有する駅もあります。おもしろtシャツ みかん箱 101回目のプロポーズ ただし二進法 【ギフト プレゼント 面白いtシャツ メンズ 半袖 文字Tシャツ 漢字 雑貨 名言 パロディ おもしろ 全20色 サイズ S M L XL XXL】

  2025.09.13

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  上位100駅の乗降経験

  またＪＲ東日本ネタです(苦笑)2024年度における乗車人員ベスト100の駅はこちらの通りでした。37位の仙台駅を除いてすべて首都圏の駅ですね。こうしてみると、この十数年間(東日本大震災以降)で乗降した経験がある駅も結構あります。以下数えてみると、新宿、池袋、東京、渋谷、品川、大宮、新橋、秋葉原、上野、有楽町、武蔵小杉、日暮里、千葉、国分寺、赤羽、仙台、大船、松戸、御茶ノ水、大井町、舞浜、水道橋、新木場、御徒町、王子、海浜幕張、関内、金町、新大久保、稲毛と、計30駅もありました。また、改札は出ていないけどＪＲ線の乗り換えでホームに乗下車したことのある駅も結構あって、横浜、北千住、大崎、西船橋、恵比寿、戸塚、錦糸町、南浦和、新浦安、武蔵浦和となんと計10駅！　その多くが緩急接続による乗り換えで、改めて首都圏の駅の列車種別の多さを実感します。また、乗下車経験はないけれど通過したことのある駅は、川崎、高田馬場、浜松町、中野、船橋、吉祥寺、蒲田、田町、五反田、目黒、浦和、西日暮里、神田、津田沼、四ツ谷、三鷹、荻窪、大森、川口、新小岩、桜木町、南越谷、鶴見、飯田橋、巣鴨、原宿、武蔵境、小岩、武蔵小金井、市川、代々木、本八幡、蕨、西川口、亀戸、さいたま新都心、大塚、東戸塚、市ケ谷、浅草橋、北浦和、高円寺、駒込、西荻窪、阿佐ヶ谷の計45駅。なお、上記のうち川崎では私鉄の京急川崎で乗降経験があり、船橋と津田沼では私鉄の京成船橋、京成津田沼の各駅で乗り換え経験があります。また、今年の５月には、駒込駅前を歩いています。最後に、通過したこともない駅は、立川、柏、藤沢、町田、武蔵溝ノ口、八王子、登戸、北朝霞、橋本、辻堂、平塚、長津田、茅ケ崎、新横浜、国立の計15駅。ただし、これらの駅のうち藤沢、町田、登戸、国立に関しては1990年代に乗降経験があります。いつの日か、再訪したいですね。【コンプリート】JR東日本 光る通勤列車方向幕 ★全5種セット

  2025.09.12

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  笠岡市の人口減少ぶりが意外

  一昨日書いたこちらのエントリに関連して、ひょっとしたら加藤勝信財務相も推薦人を集めて自民党総裁選に立候補するんじゃないかな？と思ったんですよね。そこで、加藤氏の地元の笠岡市の人口動態についても調べてみたら、意外な事実が判明した次第、◎加藤勝信氏笠岡市　　　人口42,016人(2025.8.1推計)　最盛期76,661人(1947年臨時国勢調査)　　　　　　最盛期からの減少人数34,645人(45.2％)最盛期の人口は当時における「現在の笠岡市域」の人口ですが、まさかほぼ半減しているとは思ってもみませんでした。こちらのデータを見ると一応1990年代後半までは６万人ほどの人口で推移しているものの、2000年代に入ってから、言い換えると勝信氏が地元代議士として活動を始めてからの人口減少が著しく、この時期に限定しても笠岡市　　　人口42,016人(2025.8.1推計)　2000年国勢調査人口59,300人　　　　　　減少人数17,284人(29.1％)となっています。ＪＲ山陽本線や山陽自動車道が通り、倉敷市と福山市の中間に位置する笠岡市。地方としては利便性が高い地域のように思われるのですが、どうしてこんなに人口減少が続いているのか、ちょっと気になりますね。​うつりゆく自然を描く小野竹喬の世界 笠岡市立竹喬美術館名品集 / 上薗四郎 【本】

  2025.09.10

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  こうしてみると、人口減少都市ばかり

  石破首相が、昨日辞任を表明しました。これを受けて、新しい自民党総裁を選ばなければならない訳ですが、有力候補とされる方々の地盤となる都市を見るとことごとく人口減少が著しい所ばかりなのが、個人的には気になるんですよね。石破首相の地元である鳥取市も、◎石破茂氏鳥取市　　　人口180,307人(2025.8.1推計)　最盛期201,740人(2005年国勢調査)　　　　　　最盛期からの減少人数21,433人(10.6％)だったのですが、有力候補とされる方々の地盤はこの鳥取市よりも人口減少幅が大きく、東から順にみていくと、◎茂木敏光氏足利市　　　人口137,229人(2025.8.1推計)　最盛期167,686人(1990年国勢調査)　　　　　　最盛期からの減少人数30,457人(18.2％)◎小泉進次郎氏横須賀市　　人口367,975人(2025.8.1推計)　最盛期433,358人(1990年国勢調査)　　　　　　最盛期からの減少人数65,383人(15.1％)◎高市早苗氏大和郡山市　人口80,064人(2025.8.1推計)　最盛期95,165人(1995年国勢調査)　　　　　　最盛期からの減少人数15,101人(15.9％)◎林芳正氏下関市　　　人口237,565人(2025.8.1推計)　最盛期325,478人(1980年国勢調査)　　　　　　最盛期からの減少人数87,913人(27.0％)といった状況。唯一の例外は小林鷹之氏で、◎小林鷹之氏八千代市　　人口205,770人(2025.8.1推計)　国勢調査最多人口199,498人(2020年)と、今なお人口が増加傾向にあります。人口減少地域の選出であるからこそ石破首相も前面に掲げていた地方再生に尽力してくれるのか？　はたまた地方への関心が二の次三の次だから地元の人口が激減しているのか？　詳細はわかりませんが、少なくとも足元の衰退を目の当たりにして何も感じていないとは思えないし、私は自民党員ではありませんが、地方に目配りのできる方が総理総裁に選出されて欲しいなと心から思う次第であります。​自民党総裁選　暗闘の歴史【電子書籍】[ 大下英治 ]

  2025.09.08

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  筑波大に思う

  今日のトップニュースの一つは、悠仁さまの成年式でした。父親の秋篠宮さま以来40年ぶりとなる男性皇族の成年式だけに、国民の注目も大きいですね。​その悠仁さま、現在筑波大の学生。その筑波大ですが、私の住む福島県から比較的近い距離にあるにも関わらず、進学する生徒はさほど多くなかったりします。研究したいんだったら東北大など旧帝大を目指す傾向があるし、筑波大合格レベルにある生徒でも、千葉大や横浜国立大といった都市部にある大学を目指すケースが多いように感じます。何と言うか、東北地方から目指すには中途半端なポジションなんですよね。ただ、地元の茨城県南部を中心とした地域では、絶大な人気を誇る大学ではあります。2019年と少し古いデータですが、こちらを見ると、関東地方全域から多くの学生を集めていますね。それにしても、関東地方と福島県との間に断絶があるのがあまりにも明白なのがビックリです。人数ベースで栃木県や群馬県の半分以下ですし…筑波大学（文系−前期日程） (2025年版大学赤本シリーズ)

  2025.09.07

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  山形県最上地域の人脈を思い出す

  数日前のことですが、山形県最上地域のとある商業施設から、私のスマホに着信がありました。その施設のことはまったく身に覚えがなかったので折り返しの連絡もせず今に至っていますが、「彼の地域と私ってどんな縁があったっけ？」と考えるきっかけにはなったかもしれません。最上地域といえば、二人ほど、この地域出身の大学の後輩がいました。そのうち一人は社会人学生で、わたしよりずっと年上。今も健在ならば70歳は超えているんじゃないかなぁ？　もう一人は、個人情報晒して申し訳ないのですが、苗字が「今田」と書いて「こんた」と読む人でした。最上地域では普通にいる苗字と伺いました。よくよく考えてみたら「今野」さんは「いまの」よりも「こんの」と読む人が多数派のように思われますので、「こんた」でもさほど違和感は覚えないかもしれませんね。ただ、どうしても今田耕司や今田美桜といった著名人の読み方に引っ張られて「いまだ」と呼んでしまいたくなるのですが…上記の人たちと直接接していたのは30年以上前のことであり、彼らは当然私のスマホの番号を知りません。番号を知っていて山形県最上地域に縁がある人…う～ん、ちょっと見当たりませんね。過日の着信は、単なる間違い電話と解釈した方がよさそうです。​笑話ただ士 / 人生絆／最上川旅情 [CD]

  2025.09.05

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  富山県の鉄道、終わりの始まり？

  富山地方鉄道が、立山線の岩峅寺～立山間を来年11月に廃止、更には本線の滑川～新魚津間を廃止方針で新魚津～宇奈月温泉間を廃止を基本として沿線自治体と協議するという方向性を発表しました。ずいぶん思い切ったリストラ策ですが、よくよく考えてみれば、富山県って人口規模の割には鉄道・軌道網が過剰なんですよね。それを地元が「鉄軌道王国」なんて持ち上げたりしているし全国の鉄道ファンからも鉄道先進地的な見方をされたりもしていましたが、県の人口が100万人割れするなど衰退が進む中実際には経営が青息吐息で、近い将来には大半の鉄道が廃止されるのではないか？とちょっと心配はしていたんです。恐らく富山県では、今後ドミノ式に廃線が進むのではないか？という嫌な予感があります。恐らく2050年頃には、北陸新幹線とあいの風とやま鉄道の旧北陸本線を除いて全廃ないしは廃線危機という状況に陥っているんじゃないかなぁ？　富山市内の軌道線ですら、その例外ではないと考えます。​［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 14-808-4 富山地方鉄道＜ポートラム＞0604(黄緑)

  2025.09.02

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  新人アナウンサーが６人!?

  前のエントリでも書いた全国屈指の少子化県である秋田県。実は県内のテレビ局で面白いことが起こっています。秋田テレビの今年の新人アナウンサーが、なんと６人もいるんですよ。こちらのサイトを確認すると昨年度まで在籍していたアナウンサーが６人しかいなかったのに今年いきなり６人入局でアナウンサーの半数が新人という、なかなか凄い事態になっています。なお、秋田県内の他局の状況を見ると、秋田放送はアナウンサー数11人で今年入局は０、秋田朝日放送はアナウンサー数９人で今年入局は２人とのことなので、秋田テレビの昨年までのアナウンサー数が多局に比べて少なかったことは理解できるものの、一挙６人採用は東京のキー局でも見られるかどうかわからないケースだと思います。「少子化対策として若者の雇用を増やそう」という考えなのかどうかはわかりませんが、テレビ局のアナウンサーという多くの人の目に触れやすい職場でこのような施策をとっていることに、秋田県の本気や危機感を感じますね。各アナウンサーのプロフィールを見ると、ベテランのアナウンサーは秋田県内出身が目立つ一方で、新人アナウンサーは殆どが秋田県外の出身である点も、要注目です。【ふるさと納税】きりたんぽ 鍋 セット 2人前 4本入り 本場 大館 きりたんぽまつり2年連続グランプリ受賞 あきたこまち 比内地鶏 ストレートスープ 濃厚 カット野菜 郷土料理 簡単 土産 東北 秋田 送料無料 食材 芹 せり セリ ベニヤマきりたんぽ工房 【75P1505】

  2025.08.30

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  更に、一昨年の出生数で確認

  昨日書いたこちらのエントリに更に関連して、2023年の確定出生数についても、ちょっと調べてみました。昨日のエントリで書いた通り、沖縄県＞宮城県、滋賀県＞福島県のとなっています。以下、ランキングを紹介します。13位　京都府　　 13,882人14位　沖縄県　　 12,549人15位　宮城県　　 12,328人16位　岡山県　　 11,575人17位　熊本県　　 11,189人18位　長野県　　 11,125人19位　新潟県　　 10.916人20位　岐阜県　　 10,416人21位　栃木県　　　9,958人22位　群馬県　　　9,950人23位　鹿児島県　　9,868人24位　三重県　　　9,524人25位　滋賀県　　　9,249人26位　福島県　　　9,019人27位　長崎県　　　7,656人基本的に、出生数は西高東低の傾向があります。先に述べた沖縄＞宮城、滋賀＞福島に加えて、岡山・熊本＞長野・新潟のケースもありますし、鹿児島が栃木、群馬の両県に迫っています。また、人口100万人以下の県の出生状況についてもみていくと、35位　富山県　　　5,512人36位　岩手県　　　5,432人37位　香川県　　　5,365人38位　山形県　　　5,151人39位　佐賀県　　　5,144人40位　和歌山県　　4,901人41位　福井県　　　4,563人42位　山梨県　　　4,397人43位　徳島県　　　3,903人44位　島根県　　　3,759人45位　秋田県　　　3,611人46位　高知県　　　3,380人47位　鳥取県　　　3,263人秋田県はなんとワースト３に入ってきます。ここでも人口100万人を超える岩手県が人口100万人以下の富山県の後塵を拝する西高東低ぶりが見られますね。また、西高東低とは書きましたが四国はその例外で、人口比での出生数が比較的低めです。2023年の出生数は辛うじて高知県が鳥取県を上回っていますが、2022年は鳥取県の方が高知県よりも多く、そのことを考えると、両県の人口差は今後どんどん詰まっていくのではないかと予想されます。あ、そうそう、28位から34位の県も、一応紹介しましょうか。28位　山口県　　　7,189人29位　愛媛県　　　6,950人30位　奈良県　　　6,943人31位　石川県　　　6,757人32位　宮崎県　　　6,502人33位　大分県　　　6,259人34位　青森県　　　5,696人人口が100万人台前半の県が並びますが、山口、愛媛、青森の３県は、1980年代は150万人以上の人口があったんじゃなかったかなぁ？　その中で出生数が山口・愛媛＞青森なのを見ると、やはり、出生数の西高東低傾向を認識せざるを得ませんね。​少子化と女性のライフコース （人口学ライブラリー　19） [ 永瀬 伸子 ]

  2025.08.30

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  小学生数で確認すると…

  先日書いたこちらのエントリに関してなんですが、一昨日公表された文科省の学校基本統計における今年度の小学生数(速報値)を確認すると、小学生数に関しては、沖縄県は新潟、長野の両県を追い抜いているようですね。以下、各県の順位を紹介すると、14位　宮城県　　 103,294人15位　沖縄県　　　98,202人16位　長野県　　　93,913人17位　新潟県　　　93,356人18位　熊本県　　　91,334人19位　岐阜県　　　90,731人20位　岡山県　　　90,298人21位　栃木県　　　86,684人22位　群馬県　　　85,621人23位　鹿児島県　　81,578人24位　三重県　　　81,529人25位　福島県　　　79,571人26位　滋賀県　　　74,872人沖縄県の小学生数、数年後には宮城県も追い抜きそうな勢いです。また、福島県は、やはり滋賀県に迫られていますね。また、この統計で気になったのは、秋田県の小学生数が非常に少なかったこと。小学生数が少ない下位12県(全県人口100万人未満)を紹介すると、36位　香川県　　　45,173人37位　富山県　　　44,256人38位　山形県　　　44,127人39位　佐賀県　　　41,146人40位　和歌山県　　39,744人41位　山梨県　　　36,082人42位　福井県　　　35,841人43位　秋田県　　　33,769人44位　徳島県　　　31,463人45位　島根県　　　30,855人46位　高知県　　　28,770人47位　鳥取県　　　26,040人といった具合。小学生数に関して言えば、秋田県は人口60～70万人台の県並み…ということになります。奇しくも、鳥取県と島根県、徳島県と高知県は参院選で合区を形成していますが、ひょっとしたら、現在の小学生が参院選の選挙権を得る2040年前後には、秋田県も周辺県との合区が議論される可能性があるかもしれません。帽子 ハット Coleman キッズ タレ付き アドベンチャー UVカット 帽子 日焼け対策 UPF50+ コールマン 子ども アウトドア 遠足 公園 キャンプ KIDS 男の子 女の子 帽子 通学 通園 熱中症対策 ロゴハット 小学生 中学生 キッズファッション おしゃれ 誕生日 プレゼント

  2025.08.29

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  沖縄県の進学校

  夏の高校野球は、沖縄尚学の優勝で幕を閉じましたね。沖縄県勢にとっては15年ぶりの夏制覇。地元で大盛り上がりする様子が、ニュースで伝えられました。ところで、優勝した沖縄尚学は進学校としても知られていてこのことを報じるマスコミも見受けられましたが、​確かにその通りで、今春における沖縄県内の卓越型大学合格者数を調べてみると、以下のような順位になります。１位　昭和薬科大附(浦添市　私立　完全中高一貫)　　43人(現役・既卒の合算)２位　開邦(南風原町　県立　中高一貫)　　　　　　　29人(現役24人　既卒５人)３位　沖縄尚学(那覇市　私立　中高一貫)　　　　　　26人(現役17人　既卒７人)４位　那覇国際(那覇市　県立)　　　　　　　　　　　23人(現役のみの人数)５位　球陽(沖縄市　県立　中高一貫)　　　　　　　　21人(現役のみの人数)６位　向陽(八重瀬町　県立)　　　　　　　　　　　　11人(現役９人　既卒２人)７位以降は５人以下だった(私が調べた限りだと、興南(那覇市　私立　中高一貫)の３人が最多)ので掲載しませんが、私立では昭和薬科大附と沖縄尚学の２強、県立では1980年代以降に開校したいわゆる「４Ｋ」が上位を寡占する結果となっています。他県だと旧制中学ルーツの県立伝統校がトップを占めるケースが目立つのですが、沖縄県の場合、旧制一中をルーツとする首里、旧制二中をルーツとする那覇はいずれも上記の高校に及ばないばかりか、そもそも首里は沖縄県外の大学の合格者数を公表していなかったりします。那覇も卓越型大学の合格者数は１人だけでした。ところが、地元の琉球大の合格者数となると、形成が逆転します。とりあえず主だった高校における今春のランキングを作成してみると、以下のようになります。１位　那覇(那覇市)　　　 122人(現役のみの人数)２位　普天間(宜野湾市)　 110人(現役のみの人数)３位　首里(那覇市)　　　　99人(現役のみの人数)４位　那覇国際　　　　　　90人(現役のみの人数)５位　球陽　　　　　　　　87人(現役のみの人数)６位　向陽　　　　　　　　77人(現役76人　既卒１人)７位　沖縄尚学　　　　　　59人(現役52人　既卒７人)８位　昭和薬科大附　　　　45人(現役・既卒の合算)９位　開邦　　　　　　　　43人(現役43人　既卒４人)　※今春の大学合格実績を公表していない浦添(浦添市)がベスト10入りしている可能性がある。　　なお、浦添の昨春合格者数は40人(現役のみ)なんと、那覇、普天間、首里がトップ３を占める結果になりました。沖縄県は離島という地理的条件がある故に地元の琉球大志向が強いイメージを持っていたのですが、学力最上位層に関して言えば、むしろ積極的に島外の大学を目指す傾向があるのかもしれませんね。【ふるさと納税】当店 人気 NO.1 東江そば 5食 セット | 沖縄県 沖縄 浦添 ギフト 生 年越し 蕎麦 そば ソバ 沖縄そば 美味しい おいしい 自家製 生麺 スープ つゆ付き 肉 ソーキ 三枚肉 昆布 送料無料 5食 セット 冷蔵

  2025.08.24

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  豊橋で思い出したこと

  下の子、今日一日かけて大阪から東京で鈍行で帰宅中です。お昼ごろに「今どこ？」とＬＩＮＥしたら「蒲郡」との返事。となると、昼食は豊橋か浜松？と更に訊いたところ「浜松かなぁ」とのことでした。確かに、浜松には餃子というコンテンツがあるし、豊橋よりは食事し甲斐があるイメージはあります。てか、豊橋って、どうしてもこちらのエントリで書いたようなイメージが付きまといます。さすがにこのエントリの素となったＸのポストは誇張が過ぎると思うのですが、今年に入ってもう一つ気付いたことがあって、豊橋の市外局番って、0532と４ケタなんですよね。これは、どうしても田舎的なイメージが付きまといます。053と３ケタ化すれば浜松市と同じ市外局番になってしまいますけど、福島県にも福島市と郡山市が共に市外局番024なんて例もあるし、３ケタ化に舵を切っても良さそうには感じます。​【ふるさと納税】伝統的工芸品 豊橋 ちくわ筆 / 愛知県 豊橋市 豊橋筆 伝統工芸

  2025.08.08

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  これらの県はヤバくない？

  昨日のエントリでも少し触れたＪＲ西日本の2024年度の平均通過人員(輸送密度)、路線別の詳細はこちらの通りです。2,000人／日以上が路線存続の目安とよく言われますが、県によってはその条件を満たす在来線の線区が一つしかないなんて所もあったりして、ちょっと驚かされます。以下実例を示すと、(石川県)2,000人／日以上…七尾線(全線)2,000人／日未満…なし(福井県)2,000人／日以上…北陸本線(県境～敦賀)2,000人／日未満…越美北線(全線)、小浜線(敦賀～県境)(島根県)2,000人／日以上…山陰本線(県境～出雲市)2,000人／日未満…山陰本線(出雲市～県境)、木次線(宍道～県境)、山口線(県境～益田)といった辺り。石川県や福井県は北陸新幹線が通じているからまだマシと言えますが、島根県は出雲市(あるいは車両基地への経路上にある西出雲)以東の山陰本線を除いてＪＲ全線廃止の可能性があり、特に私鉄の走っていない石見地域が完全鉄道空白地になってしまう懸念があります。また、意外に酷いなと思ったのは山口県で、(山口県)2,000人／日以上…山陽本線(全線)、山口線(新山口～宮野)、宇部線(全線)、山陰本線(小串～幡生)2,000人／日未満…岩徳線(全線)、山口線(宮野～県境)、小野田線(全線)、美祢線(全線)、山陰本線(県境～小串、長門市～仙崎)2,000人／日未満の線区が７つ(小野田線と山陰本線の枝線を含む)というのは恐らく西日本では最多でしょう。このうち豪雨被害で長期間の運休が続いている美祢線では鉄道での復旧を断念しＢＲＴでの復旧を目指す方向で話が進んでいますが、他の路線でも続々と存廃議論が進むのではないかと思われます。特に、島根、山口両県を結ぶ山陰本線や山口線の今後が気になりますね。また、岩徳線の存廃については、岩国以東～櫛ケ浜以西を経由する(新幹線を含めた)切符の取り扱いや線区途中の川西から分岐する錦川鉄道の運営にも確実に影響を与えることになり、慎重な議論が求められそうです。​全国貨物列車撮影地ガイド 西日本編 （コスミックムック）

  2025.08.08

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  大阪に着きました。

  下の子、昨晩無事大阪に到着しました。途中名古屋や京都に立ち寄りながら、計13時間かけての鈍行旅行。大阪に着いたとたん疲れ果てて早寝したそうです。で、大阪では３泊する予定なのですが、その間万博とユニバに立ち寄るとか。今日は万博の予定。会場の混雑ぶりが想像できませんが、一生に一度見られるかどうかというイベントなので、めいっぱい堪能して欲しいと思います。イベントやテーマパークがメインとなる大阪旅行のため、市内各所の観光まではひょっとしたら手が回らないかもしれません。こうして考えると大阪は広い！　さすがは西日本ナンバーワンの都会ですね。あと、今日の大阪の最高気温、非常に高いとの予報が出ています。熱中症にはくれぐれも気を付けて欲しいですね。​大阪・関西万博ぴあ　完全攻略編 （ぴあMOOK）

  2025.08.06

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  41.8度!?

  今日、群馬県伊勢崎市で最高気温41.8度を記録したそうですね。先週兵庫県丹波市柏原で国内最高気温となる41.2度を記録しましたが、それをあっさり更新し、しかも0.6度も高いという…まさに猛暑が襲う日本列島といった様相です。41.8度には確かに驚かされますが、これを更に更新する高温を記録する可能性もあるかもしれませんね。今度はどこだろう？　先日北海道のオホーツク管内で40度に迫る暑さを記録したこともあり、何処の地域でも安心できませんね。福島県も今夏福島盆地や会津盆地で39度台を記録したことですし、殺人的な猛暑が襲う可能性は否定できません。​【ふるさと納税】ペヤング ソース やきそば 1ケース 18食｜カップ麺 カップやきそば 焼きそば ヤキソバ 惣菜 即席 非常食 保存食 常温 保存 防災 備蓄 災害対策 ストック やきそば ケース 定番 まとめ買い

  2025.08.05

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  埼京線40周年

  昨日のエントリを書いてから思い出したのですが、今年は埼京線が開業してから40年の節目でもあるんですね。東北地方に住んでいると、意外に重宝する路線です。池袋、新宿、渋谷に出る際は、新幹線を大宮で降りて埼京線に乗り換えた方がコスパがいいですもの。また、この40年間の埼京線で変わったのは、特に南側の行先表示でしょうか。りんかい線経由新木場行とか、相鉄線経由海老名行とか、複雑怪奇ではありますが一つの路線とは思えない多彩さを見せてくれますね。下の子が沿線近くに住んでいることもあり、個人的には今後もお世話になる機会が多いと思われる埼京線。今後のますますの発展を期待しています。​moku TRAIN　E233系埼京線電車 おもちゃ 知育玩具 鉄道 玩具 鉄道おもちゃ E233系 埼京線 E233系電車 木製 木製玩具 木のおもちゃ 木の電車 3両 マグネット連結 磁石 連結 電車遊び 乗り物おもちゃ 電車おもちゃ 男の子 幼児 子供 子ども プレゼント 誕生日プレゼント

  2025.07.17

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  岩手県だとこうなる

  前のエントリで紹介した状況、他の都道府県でも同様なのか？というのがちょっと気になり、急遽、岩手県の大学、地銀についても調べてみました。対象としたのは、岩手大から岩手、東北、北日本の地元３地銀(北日本銀行だけ第二地銀)への就職実績です。こちらのサイトによると、直近５年間では以下のような状況でした。2021年　岩手銀行６人　東北銀行１人　北日本銀行１人2022年　岩手銀行６人　東北銀行０人　北日本銀行１人2023年　岩手銀行６人　東北銀行０人　北日本銀行２人2024年　岩手銀行５人　東北銀行０人　北日本銀行２人2025年　岩手銀行６人　東北銀行２人　北日本銀行１人千葉県と似ていて、地元トップ地銀である岩手銀行への就職実績が群を抜いていますね。ただ、千葉県ほど極端に差がある訳ではなく、北日本銀行も毎年採用実績があります。一方、東北銀行は５年間で３人しか採用実績がなく、ちょっと苦しい状況。やはり、一つの県に複数の地銀が併存するのは難しいのでしょうか…​温度と生命システムの相関学／岩手大学21世紀COEプログラム事業【3000円以上送料無料】

  2025.07.15

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  東桜学館と致道館が抜けていた

  先月執筆したこちらのエントリで紹介した東北地方の高校における今年の卓越型大学の合格者数ランキングなのですが、東桜学館と致道館という山形県内の中高一貫校(ただし、致道館は高入生のみ)の合格実績が抜けていました。ただし、両校とも、現役のみの合格者数しかサイトに掲載されていないので、参考記録となります。18位タイ相当東桜学館(山形)　　　　　24人(現役のみの人数)致道館(山形)　　　　　　　　(現役のみの人数)奇しくも両校とも合格者数は同数で、かつ同じ山形県内にある米沢興譲館の現浪合算の合格者数とも同数となります。また、こちらのエントリで紹介した2020～2025年における卓越型大学の累計合格者数のランキングに関しては、致道館は前身の鶴岡南・鶴岡北時代を合算しても惜しくも20位以内にはランクインせず、東桜学館は中高一貫生が卒業する以前の2021年以前の合格者数が少なすぎるためこちらもランクインからは程遠い結果となりました。こちらも一応、累計合格者数を紹介します。東桜学館(山形)　　　　　 65人(年平均10.8人)　　　　　　　　　　　　　２人　０人　11人　14人　14人　24人致道館(山形)　　　　　　118人(年平均19.7人)　　　　　　　　　　　　　23人　13人　24人　19人　15人　24人　※致道館の合格者数、2023年以前は鶴岡南の合格者数を準用。鶴岡北の合格者数は詳細不明致道館(鶴岡南)に関しては、既卒合格者数が判明していれば、また、鶴岡北の合格者数も合算すれば、20位以内に食い込んでいた可能性が高いと考えられます。実質的には、東桜学館、致道館とも、山形南や米沢興譲館に肩を並べる「山形県内二番手進学校グループ」を形成していると言っていいのではないでしょうか。庄内藩 戊辰戦争を最後まで戦った、徳川四天王の誇り。致道館の学問、庄内平野の産物は豊かに結実する。／本間勝喜【1000円以上送料無料】

  2025.07.10

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  地震、いつ治まるのだろう？

  先日から続いていた鹿児島県トカラ列島の群発地震、ついに震度６弱を記録したこともあり、島民の一部が鹿児島市に避難する事態になりました。毎日毎日何十回も地震が頻発すると、地震だけではなく火山活動や津波といった更に大規模な自然災害が発生する恐れだってあるし、避難は致し方ないと思います。ただ、今回の群発地震をきっかけに、トカラ列島、とりわけ地震の被害が大きい悪石島が無人島化するのではないか？という心配もありますね。ただでさえ離島は厳しい居住環境ですし…地震活動が治まれば復旧復興となるのでしょうが、その際島民が無事に元の場所で生活できるよう、行政の側で最大限のケアをして欲しいなと思っています。とりあえずは、地震活動の早期収束を、心より願っています。​島好き最後の聖地　トカラ列島　秘境さんぽ【電子書籍】[ 松鳥むう ]

  2025.07.05

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