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[gigs] カテゴリの記事

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• 感動的なlast gig（多分）

  最初、ステージにホルン用の椅子が4つ並んでるように見えて（ヴァイオリンだったのだが）、「そう、4番ホルン急病になって来られないんだよ」とか内輪ウケしていた。今日は結構いいセクションだったのではないか（きっと一本足りないのが良かったんだね）。経費節減でトロンボーンも今日こんにちはだったし、テューバ省略だし、one of premier professional orchestras in New Englandが聞いてあきれる。内幕はともかく、意外にも満席近くて、事務局にとっては結構なことで。

  December 4, 2005

• さらに呆れた展開

  事態にうんざりしながらも朝のリハに行ってみると、結局ジョハンナも吹くことになったという。やつらも少しは反省して殊勝な決断をしたのかと喜んだのも束の間（この時点では明日だけ来るのかと思っていた）、休憩に入ったところ、廊下に彼女の憔悴した顔が。今朝11時に「リハに行け」と（リハは10時－1時！）電話があり、来たら、乗り板の曲のリハは終了していた、というわけだ。今日呼ぶならなぜ曲順を後にしない?（どうせ曲順は事前に決められてもいないのだ）プレーヤーの神経を逆撫でどころかブーツで踏みにじるアホさ加減。ノミの糞ほどの知恵もプロフェッショナリズムもないマネージャーなのであった。もはやリハの中身はどうでもよくなりつつあるが…昨日の反省を生かして今日はカップを変え、ピーターとは昨日より合ってきた。彼は一年ドイツに行っていたので一緒に吹くのは久しぶり。向こうではヘルツェルに習ったそうな（"マイケル"・ヘルツェルって誰やそれ）。そしてE.シュミット（黄）を持ち帰り。ここんとこシュミット大流行りである。

  December 3, 2005

• ちょいと

  トラブルである。しかも、あっけなく終息したようなのだが、後味悪し。お粗末なマネージメントを持つオケは、演奏家を"ゴミ(crap)"のように扱う。もちろん、こっちだって他で仕事しないとか絶対にスケジュールを入れないとかまでしてるとは限らないのだからお互い様かも知れないが…ちょいとしかないポピュラー名曲のためだけにホルン4人に給料払うことはない、と判断するのは、まあ、百歩譲って仕方ないかも。よろしい、今回は2人。でも、それを本来の2番ホルンに何も知らせず、声もかけず、である。彼女はスケジュールを空けておいたのだ。他の仕事を断って。本来4番の自分に何の説明もなく全部セカンドの楽譜が送られてきたのは、この回が最後だからという気遣いなのかも知れないが、気遣いを言うなら、ジョハンナの立場はどうなる？つくづく、こういうモンキー・ビジネスには嫌気がさす。「これはおかしいと思う」と、友情を見せつつも、結局、実際面では何も彼女の力になれなかった自分も…　なんかなあ。　責められるべきはあっちなのはわかっているのだが。ああいやだ。

  December 2, 2005

• 夜のお仕事です

  出勤時間が夜7時だと、それまでの時間の使い方が難しい。今日はそんなに心配要素がないので、ちょっと本番前にあるまじきほど家で音出しをしていってしまったが、幸い好調を持続できた。それにしても、2番で来ているのに、モーツァルトの丸裸ハイDをお隣に頼まれてぶっつけ本番で吹かされることもあるのだから、油断ならない…ゲストコンマスが、名前を目にしたことがあるくらいのちょっとした有名人であった。自分のような駆け出しフリーのみならず、こんな人がこのギグをしてると思うと可笑しいし、ある意味恐くもある。まあ義理か暇つぶしで出ているのだろうが。学問的にはけっこう意義のある演奏であったらしい。ブリテンとホルストの娘イモジェンが手を加えた慣用版でなく、手書き稿から再構築した版の世界初演なのだそうな。（そんなどマイナーなオペラの版の問題なんて知るか、というのが世間一般人の正しい感想でしょう。）もう少し演奏者がしっかりしてると、言うことなかったんでしょうが。（大事故がよく一箇所で済んだもんだ、という見方もできます。）帰り、レッドライン駅までが終バスで、危なかった。明日はやはり早朝タクシーしかないかなあ。寝るか否か、という問題もある。

  November 18, 2005

• 劣悪労働条件

  雪ですよ。10月なのに。会場入りする前に自分の練習もしないわけにはいかない状況だし、覚悟はしていたが、本番1時間前までわざとのように吹かされた結果、きつさは想像を遥かに超えた。「ドン・ファン」、どうにか生還か。超パワフルとは言い難かったけど（リハで燃え尽き…）。お隣が、昨日の絶不調からかなり立ち直ったので一安心。逆境に強い。やっぱりメンタル面で前向きなのがいいのだろうか。そして自分は、負担を最小限にするようなサポートができたかな？ともかく、最高にお口に厳しい本番だった。明日のフライトがちょうどよい休養になるだろう。

  October 29, 2005

• 長い一日

  引っ越し後のボストン暮らしでは殆ど外食することがなかったが、今日は朝8時から夜11時まで出っぱなしだったので3食とも外。といっても大したものは全く食べていない。どちらかというと悲惨。1食目：学校そばでカフェラテと、シナモンマフィン(これが暴力的に甘くて残す）。何しに来たかというと、明日の本番がぶつかって行けないので、Philharmoniaのマラ5のリハを聴きに。もともと行こうかと思っていたところに、ホルンのバランスとか聴いて欲しいと頼まれたのでちょうどいい。ロズリンも来てる、というか妙にギャラリー多し。みんなマーラー好きですね。アンサンブルはかなりまずい…って、縦の線が全てでは全然ないが、あそこまでフツウのとこも合わないと始まらないよなあ。トランペットはやばいと聞いていたが、ソロもともかくセクションとしても確かに。ジョハンナのオブリガートは、素晴らしい。びびる。これは大正解のキャストだ。しかし「好きなように」とか言いながら半端に振られると、困るよなあ。廊下でいろんな人と挨拶を交わすが、一件、心にもない笑顔と握手をしたのが悔やまれる。2食目：演奏者2名、ギャラリー2名でSymphony Sushiへ。テリヤキ・チキン・ベントウ（いやほんとにそういう名前）にしてみるが、素焼きしたチキンにそれっぽいソースがかかってるだけ。"照り焼き"の意味、まるでわかってないですね。2時間さらい、その後ジョハンナにオーディションのカデンツァとオケスタをちょっと聴いてもらう。情報やゴシップを交換し、バイバイするも、まだリハまで2時間半もある。最近は夕食抜きも多いのだがさすがに腹が減り、3食目：McDonald'sのお世話になってしまう。自慢じゃないが滞米3年でマックに行ったのは4回目くらいである。危惧よりマシだった。リハは、忍耐。ティンパニは、非常に上手くてしかも真後ろにいない場合（滅多にない）以外、天敵だ。まあそれ以外にも様々な相乗効果により、オケ全体のイントネーションはカオスである。休憩に、ロズリンの買ったセロリとニンジンを囓る。帰りのEラインはハロウィン仮装の酔っぱらいで満杯で、まいった。電車通勤とは辛いものなのですね。ボロ雑巾のようになって帰宅。

  October 28, 2005

• 離散のとき、なのだろうか

  初リハ。オケ、それもシュトラウスみたいな大音量ものは久々だし、ちょっと不安だったが、最近の奏法上のアップデートが功を奏して意外と大丈夫なよう。効率がずっと良くなった気がする。pも前ほど怖くない。音色はまだよくわからない（なんかちょっと芯がぼやけ気味な気が）。まあ、今日は相性悪いブラウンホールだったしな。ホルンセクションは様変わりだ。いつも自分が座ってる4番の席にはメーガン。「ドン・ファン」のソロ、いいな～結局、マリアは急にできたニューワールドの欠員を埋めたらしく（めでたい）、ジョハンナは学校オケのマーラーで出られず、ロズリンももうトロントに帰っていて今回が最後という。彼女、英語はペラペラ、髪は金髪、目はくりくりだが、アメリカ永住権がないという意味では自分と同じ条件なのだ。あれほど獅子奮迅の勢いでギグしていても、アーティストビザは駄目だったらしい。こっちも諦めがつくというものだ(?)。ところで土曜の本番の日は、4時-7時のみっちりリハ、8時本番。殺す気だろうか。給料は2サービス分出るらしい。でなきゃやってられない。

  October 26, 2005

• 取り越し苦労

  仕事のスケジュールが、もらったメールとウェブサイトで違っているので、問い合わせメールをした。曲目もちょっと変わっているので、サイトの方が最新情報かもしれず、「調整してみるが無理かも」と。…「日付は去年のが直ってないので気にしないで。変更なし」とのこと。だって、2004を2005に書き換え、プログラムまでアップデートして、日付だけ去年のだなんて、誰が想像します?確かに曜日はおかしかったが。そして当然のように、まだ直っていない。こっちが神経症なんだろうかと思ってしまう。いろいろ完全帰国準備のため明日から日本へ。一ヶ月半以上、帰るのは、2年ぶりかもしれない。問題、課題、雑事、山積だが、とりあえず前進はできる。第1次自炊生活のシメには、ジャパニーズ・カレーを。

  August 31, 2005

• 疲労困憊

  リハが、ピンぼけなのにしつこい、という最悪のパターンで、いつも本番の日はへろへろになる*SOであるが、今日（あまりに疲れたので、もう昨日）は格段である。もしあなたが指揮者で、ホルンセクションから総スカンを食らいたければ、本番当日にスターウォーズをだらだらと2時間やるに限る。成果の程は証明済み。こんな過酷な労働に、クッキーとコークでは割に合わん、と近くのショッピングモールに大急ぎのディナーをとりに行く。といってもファーストフードだが、温かいだけマシだ。「あなたも一日指揮者」みたいな光景は、まあ日本でもあるが、その権利を獲得する方法が、先着順とか抽選とかでなく、…オークションなのだ。うーむ。こうやって少しずつfund raisingをしていって財源が潤った結果、来シーズンの我々の給与が少しでも上がるとよいですなあ。F1 Bostonは、ミニカートが走り回る、何だか妙なところだった。遊びたかったな。

  April 30, 2005

• Day 3

  天井はもうそこらでボロボロ剥がれ落ち、かなりの惨状を呈している。しかし日本のワイドショーなんかでも、欠陥住宅特集なんかをたまに見るから、世界のどこでもないとは言えない問題なのだろう。これを理由に中途解約がすんなり出来たら儲けものだが、さて…夜のお仕事（なんか変な響きだ）へは、手違いでライドを逃し（というか待ちぼうけ）、Ｔで。雨だし、もうくたくただ。全てに。肩も凝ってるし。サン＝サーンスはなぜこう数えにくい？頭をしっかり使って数えないと明日のウェストサイドもえらいことになるなぁ。暗号のように見えたヒルのJazz SoliloquiesのI,III楽章だが、きちんとサブディヴァイドの仕方を整理すればどうスイングするのかわかってきた。テンポを変えて書かず、in 4になったりin 8になったりするから難しいのだ。しかし重音はどうしても書いてあるとおりに出来ん…吹く音より低いのを歌うと、どうしても吹いてる音まで歪んでしまう。何にしても、かなり奇っ怪な響き。

  April 27, 2005

• ぼんやり

  夜本番でもうちょいリハ（だかサウンドチェックだか）があると思っていたら、ぶっつけ。あ、5時って、書いてありましたね。配布書類はよく読もう。しかし昨日の練習があまりにテキトーだったので、いくらなんでもやるかと思い込んでた。同業者には聴かせたくない（まあ誰もいなかったとは思うが）オケの出来であったが、ほぼ一回通しのみ練習、曲の難しさ、棒の頼りなさ（控えめなる表現）を考慮すればよくこの程度のダメージで済んだ、というべきかもしれない。ものは考えようである（本当にこれでいいと思ってるわけではないですよ）。しかし、最近の妙な音程傾向は、練習メニューのアレンジと因果関係があるのだろうか。これらの音がぶら下がるのは、自分的にはロクな徴候ではない。とはいえ、セクションとしておぞましい響きがした数ヶ所は、お隣さんたちの責任も大だと…

  April 24, 2005

• 天候不順

  初夏のように暑い日もあれば、雨でじめじめと蒸す日もあり、夜はしっかり冷える。こりゃ体調も崩すわけだ。レッドラインの端っこまで行くのは仕事ではたびたびだが、けっこう消耗する。特に雨だと、切実に車があったらと…割と普通のホールなのに、オケは舞台から降ろされ、ピットの位置に。まあこの合唱の規模（と声量…）だと、こうしないときついかも。だが生音で疲れるし、ダイナミクスがわからない。何より窮屈。オケが感じているほどマエストロは不安でないらしく、ほぼラン・スルーで終わってしまった。やれやれ。怖いですなあ。

  April 23, 2005

• なんだか

  一日ずれてしまった。BSOは19日でした。面倒なのでそのままです（やる気なし）。今日は厄日であったということにする。まずは首筋の寝違えによる激痛。お仕事リハに行くも、行きはバスが臨時ルートのため一度降り過ごし、帰りはぼけて逆方向の電車に乗った。日中はうんざりするほど暑く、夜は突然の雨。疲労のためリハ後のさらいは諦め、やっと帰宅してバスルームの電気をつけると電球がお亡くなりになるところに立ち会った（一昨日も一個…）。サン＝サーンスの2番。ピアノ協奏曲ではなく、交響曲である。稀なチャンスというべきだろう（とはいっても、最近はリバイバルしているようで録音も複数あるが）。メンデルスゾーンとビゼーを足して、ちょっと甘口にした感じか。アイディア上のオリジナリティはあるが、オーケストレーションはオーソドックス。「オルガン付き」との間にかなりの年代差があるのも頷ける。まあこれは今日で勝手がわかったが、プーランク＆コダーイの方は久々に緊張感のあるオケ本番だ。両曲とも吹き応えがあるし、メンバー的な相性は未知数だし、リハは一回しかない。これのせいで土日、自分の練習が出来なさそうなのが痛いが…

  April 20, 2005

• 健康第一

  普段から勤勉とは言い難い生活なので「こんなものかも」と思いがちだが、この極度の体力低下と睡眠過多はやはり風邪気味なのだろう。といっても今日の仕事はなんとかこなせない程ではない（車に乗せてもらえればこそだが）。しかし、その車中での、ある種のアクシデントのせいで、忘れがたい演奏会となった（忘れたい…）自分も、大昔は車酔いしたこともあった。本人も大変だが周りも大変である。天候も不安定だし、実際、風邪やらインフルエンザも流行っているようだ。帰宅すると11時近い。I氏の送別会も顔を出したかったが、大事をとることにします。

  April 2, 2005

• 疲れたっちゅーの

  自分達の出番の前に、同じホールでBSO Chamber Players。素晴らしい。としか言いようがない。さて…リハのしつこさ、そのくせ要領の悪さは判っていたことだが、ドレス最後の小編成の曲で「時間がもったいないからそのまま座ってて」と宣ったとき、彼にはid*** of **iotsの称号を冠することにした（あくまで自分の中で。ぶつぶつ）。もちろん席を立ちましたとも。今の楽器は、オケで4番を吹くにはブライトかなあと思っていたが、元来低音はもこもこしやすいのでちょうどいいのかもしれない。バカきつ＆ユニゾン＆ベルアップ（アダムズ）と、究極の「4番ホルン」（シベリウス）がいっぺんに来る今回のような局面にも対応できるという意味で、やはり正しいチョイスだったと思う。終演後、某変態系ホルニストから習得した「べろアンブシュア」を冗談でジョハンナに披露。「キモい（gross）!」「役に立ちそうにない」といいながらもチャレンジしようとしてくれた（笑）ティルの最後の音だけをこれで吹く芸もあるのだが、あまり変人扱いされたくないので止めておいた。＊このネタで笑える人もごく少数ここを読んでるはず！

  March 20, 2005

• う～む

  一日複数記事投稿とやらが可能になったらしいのでやってみる。毎日は絶対無理ですが。どうも非常にフラストレーションの溜まるリハである。まあオケもオケなのは事実だが、それ以上に（というかだからこそ）、ポイントを聴けていない＆練習の進め方が解っていな！”＆＃）＝～＊＠むにゃむにゃ。シベリウスは、きっとＴけいさん、Ｙうかんさん達の方が遥かに掘り下げてやっているのだろうな。むろん、Bは全くのところ東京のアマとしても例外的に優れたオケだし、初練習から本番までの時間的サイクルが違いすぎるが、我々はこれが本業なのだ。情けない。はっきり言って、やっていることの音楽的レベルが、低すぎます＞HSOこうしたC級プロ(と呼ぶのも憚られるが一応)オケは、エントリー・クラスのギグとしては必要悪だが、慣れきってしまうと、準備の心構え、向上心、感性が摩耗していくのは間違いない。毒されないように気をつけよう。

  March 18, 2005

• BUのリハーサル室が

  馬鹿みたいに暑い。そのせいばかりではなかろうが、やはりアダムズはハチャメチャ…休憩でモカ・フラペチーノを買いに走り、吸引。至福のひとときである。羨ましそうなマリアとジョハンナにも何口か差し上げる。リハ後はSt.Patrick's Dayなので飲もう、ということに。よくわかっていないが、夕方の電車から出来上がった人が多かったし、飲む日らしい。肉体労働後のフランボワーズエールとクラブケーキ、おいしうございました。しかし男女比1:3のホルンセクションだと、「はい男の子は耳塞いで～」という場面もあります。

  March 17, 2005

• さっぱりなさいましたね…

  ホルンクラスで久々にオケスタを吹いてみる。しょっぱなのリクエストがラヴェルのピアノコンチェルト。まあそれもよし。気心知れた人が多いのでそんなに緊張するわけではないが、それでも思うように吹けないものだ。ライオンさんは、年に一度の恒例行事で髪をお切りになったようです。毎年この時期というのは、熟慮の結果なのだろうか。興味深い。アダムズのShort Rideは、前半のリズムがトリッキーなばかりでなく、エンディングが大層きつい。トランペットに答える対旋律っぽいこれがぶりぶり決まると、かっこいいだろうな。シベリウスのSpring Songは、ほんのりした春への憧れではなく、なんだかめちゃくちゃ熱い。しかし、フランス語のタイトルがtristesse～となってるのは何だ？独訳のliedをleidと取り違えた単純ミスでは、との疑いあり。

  March 16, 2005

• 温感向上計画

  お天気バナーを貼ってみた。摂氏でも温度の見当が付かないのに、華氏はますますわからん。余裕で氷点下だったんですね。HSOは一曲のみ（全曲乗りの人とギャラは変わんないだから詐欺的である）。所謂"青管"（品性上の文句は考案者に）は本当にオケを知り尽くした書法で脱帽。演奏の方は怪しいまま明日本番。スリル満点。オケスタ、録音ならまだしも、ライブではきついセレクションです。はい。夜想曲→ロングコールと連続で来た日には、替え玉使いたい、ほんとに。

  January 21, 2005

• 栄養的には問題あり

  ギグ本番二日目だが、今日は学校から（＆まで）車つきだったので幾分楽だった。ありがとうロズ(TT)　金曜の飲みの後も送ってもらったし。今度コーヒーおごるよ（いつだ？）昨日の反省で時間に余裕たっぷり。いつもこうでなきゃいけないんだが。しかし、アメリカの道路標識って、見にくい。字も小さいし、位置も不親切だ。日本のが親切すぎるのかも知れないが、今のところ、とてもこっちで運転する自信が湧かないなあ。まともなブランチを食べそびれて行ったので、楽屋のスナック類をつまみまくり。今日も教会だが、昨日のとは異なり、ごくオーソドックスなつくり。反響がいっぱい残ってクリアじゃないが、音自体はけっこう生、という、難しい環境である。演奏自体は昨日よりマシか。何よりベト8でステージに居残らなくて済んだのはよい。バッハのトランペット3本、ほんとお疲れ様である。この序曲、在京某大学（母校）の入学式用演奏でもやった気がするが、よくまあ…　というか大惨事だった記憶。夜はピーターのリサイタル（ブリテンのCanticle III、よかつた）。こちらも選曲中なので、いろいろ考える。アダージョとアレグロ。きついが、やるなら確かに一曲目だよなあ。でも、メインがあれだから、ちょっと無謀か…

  December 5, 2004

• 金返せ、という前に、払ってない…

  なんかまだ頭痛がするなあ。やっと合唱と合わせ。流れがわかるとずっとやりやすい。中学生でも叱りつけるように、休暇ボケ（ということにしておこう）の合唱に檄を飛ばすA.L.女史に少し萌え。ただし、3/4と4/4をときどき振り間違えるのは勘弁して欲しい。それにしてもこの曲の録音、ほんとにあのLPしか無いようだ。いい曲だと思うがなあ。わりとアンチ・ヒンデミットの自分が言うのだから確か（？）。HSO。しかし変なプログラムだな。ホリデーポップスにしてはベト8が余計。他人事なのだが、アルトサックスとのオクターヴって、合わせるの難しそう。Bb管の方が溶け合うかな？いや意外とF管かも。とにかく名旋律。4番もおいしいベースライン。ビゼーはやはり天才ですね。もっと交響曲とか沢山書けてたら、どんなだったのかな。グリーンラインは、行きはちゃんと来たが、帰りは寒い中で30分待ち。無賃乗車になったとはいえ、ちっとも嬉しくない。

  December 2, 2004

• やっぱりちょと怖い

  朝は久々のヒンデミット。かなり忘れてる。結局D4、購入したが、一週間吹いてきて、そろそろクルスペ奏法が消滅しつつあり、かといってまだ新しい吹き方が身に付いてはいない、谷間の時期である。明日は今日よりは調子が戻っていることを祈る（だって、難曲の本番だものなあ）。ただ、ジョーダンホールで自分の音が前よりずっと聴きやすい。朝からのペース配分が決め手。チェックを切りに＆ロータリー調整その他に、Forest Hillまで。今日は（猫でなく）お犬様のお出迎え。ものすごくでかいのが二頭（ベルジアン・マリノアとかいうらしい）。あの、泥棒じゃないし、悪いことしないから、お手柔らかにお願いしますね。検問が終わると、床にとぐろを巻いて寝てしまった。夜はHSOリハ。今回はとりわけ出番が少ない。前列のお二人にはベト8という難物があるが、こっちは「タイスの瞑想曲」の白玉ひとつと、アルル2組（ポピュラー名曲にして真の名曲）、あと何かちょっとあるらしいが、ともかく音符一個の値段が高いぞー（自分にプレッシャー）。土日はこれであれよという間につぶれるだろう。

  November 30, 2004

• What is your horn?

  安息日の朝。UMBの隣の子が吹いてたのは、Conn 11DR。ガイヤー巻き、太ベル、ローズブラスというなかなか魅力的な楽器である。もっともこのメーカーは日本市場など期待していないらしく、このモデル、日本で見たことは一度もない。ガイヤーだと10Dの黄色がたまに辛うじて入ってくるくらいだ。以前吹いていた8D白も、9DY（＋8DRベル）も、悪くない楽器だったのだが、誠意のない対応をされると愛着も薄れるというもの。日本の代理店が仕事をさぼっているわけではない、はず。もう片方の隣、ラッパのN氏は相当の楽器マニア。C管はバックのいいとこ取り３コイチ、Bbは初期Xenoらしい。他にもレアなものをごろごろ持っているようだ。こういうのに比べると、ホルン族の楽器煩悩は、のどかというか、田園的に感じられる。自分など、「いい楽器」「自分に合う楽器」に関しては、訳のわからない（でも決定的な）嗜好があるが、使い始めてしまうとメンテナンスやチューンナップにはまるで疎いものなあ。掃除＆グリス塗り、やれよ。

  November 20, 2004

• ぐるぐる…

  「嵐」、いくら吹いてもいいらしい。とりあえず、まだうるさいとは言われていない。既に、かなり有り得ないくらいバカ吹きしているのだがなあ。本番、どうなっちゃうことか。いや、そもそもリサイタルが明後日だというのに、こんな風に唇を酷使してよいものだろうか…夜の本番は、ひとこと、疲労困憊。とにかくいろいろとんでもないことが起こるが、それにも動かされず、冷静さで言うと過去でも指折りの本番だ。ある意味タフになったかも。音程をアジャストするにも、普段使わない（必要ない）方法や頭の回転を総動員。でも、あのお、申し上げにくいが、楽聖の若書きは、復活蘇演の必要なかったんじゃないかなあ。無限ループ的ダ・カーポ、トラウマになりそうだ。こんな疲れのあとには、もう我慢できません。肉。ミディアム・レア。

  November 19, 2004

• BGMって

  大変なのだ。いい勉強になった。拍手もないし、ほとんど見られていないからステージマナーにそれほど気を遣わなくていいが、うるさいのはNGなので全てをmp～mfくらいに納めなくてはいけない。これって、手抜きとしてやるのは簡単だが、ドラマティックな曲を意識して抑えるのって、すごくきつい。ブラームスのトリオみたいに吹き詰めの曲は、フォルテのところで（いろんな意味で）開放してやることでまた先に行けるのだが、音楽に逆らってスケールを縮めたので何倍も疲れた。ホルンは金管の中では比較的こういうもの向きとはいえ、この仕事にはやはり弦、ピアノが有利だとつくづく思う。今のアパート、次に更新するなら家賃大幅値上げらしい。エレベーター・トラブルの後だというのにいい度胸してやがる。春まではここにいようかと思っていたが、悩むところ。ボロのくせに、高すぎる。

  October 28, 2004

• Uターンの女王と呼ばせてもらおう

  Derby Academyが何なのか、全く想像もつかなかったが（いくら何でも競馬学校じゃないよな）、裕福な坊ちゃん嬢ちゃん向け小学校であった。いままでこの手のgigで行ったことのあるどの学校より新しくて綺麗。トイレなんか、NECより断然豪華だぞ…演奏する講堂もなかなか立派。だが反響板がなくカーテンに全て音を吸い取られる。ホルンの宿命。演奏自体は大して疲れるものでもなかったが、待ちと移動でなんだか疲労。ナタリー、30分以内に6回もUターンした人初めて見たよ…さすが、つおいな。ひと仕事前の読書については、また元気のあるときに。

  October 16, 2004

• どうしても遅刻できないときは

  電車を使え、が東京での常識だが、ボストンでは、電車を使うな、となる。とりわけ、もっとも歴史がある（つまり曲がりくねっていて新しい大型車両の通れない）Green Lineは最悪。時刻表もなく、よく待たされる。車両が小さいためすぐ満員になる。間に合いそうになく、諦めて他の交通手段に切り替えるときでも運賃の払い戻しなどあり得ない。以上3点、全て今日（も）経験したことである。他に、改札口のない駅では、料金徴収のため運転手のいる最前部のドアしか開けないというおバカな方式のため、入り口付近が混雑して目的の駅で降りられない、なんてこともある。ともかく、タクシーに分乗してHSOリハにはぎりぎり間に合った。雨は降ってるし、タクシードライバーはわけわかんないし（それでも一応時間までに目的地につけた）、シューマンのみ乗り板の管楽器へのいやがらせか、シューマン－チャイコ－シューマンの順でリハするし、もうさんざんであった。演奏の方も…やばいんじゃないか？おい。練習後に軽く食事＆飲みに行けたのが救い。いつもながらIDを持っていなかったが、愛想のいい店員はコロナビールを持ってきてくれた。ほんと水みたい。それほどビール好きでない自分には、とてもいい感じの淡泊麦酒。

  October 15, 2004

• 8つ振り、ですかあ？　ぐえ

  リサイタル、アンコール候補曲のアレンジで、Sibeliusの操作法をようやく学習しつつある。まだときどき訳のわからない動作をしてパニック（当然、人間が）になるが、慣れあるのみ。少なくともOvertureよりは数段出来がいい。ブラス・トリオの、プーランクと並行してやるもう1曲はかなりの珍曲なのだが、図書館で検索したら、20年前の学内チェンバーリサイタルのカセットテープがあった。カセットを聴くこと自体、数年ぶりな気がするし、テープはふた昔前のもの。しかし、保存状態が良かったのか案外まともな音だった。曲も、演奏も悪くないし、とても参考になったと言っていいだろう。演奏した当人たち（名前も不明）は、こんなに年月がたって聴かれているとは夢にも思わないだろうな。ひとつひとつの演奏を大切にしなくては、と改めて感じる。Hingham Symphony。今日が初（結局、金土だけでなく今日も半コマあることが判明）。今回の「ライン」はテンポ設定が極端で非常に疲れる。とりわけ、第4楽章は永遠に終わらないかと思う（伸ばしで酸欠になるので）。この遅さ、こっちはどうにかなるが、上吹き、特に1番には大変に厳しい。逆にフィナーレの最後なんか前代未聞のぶっ速さ。それにしてもMBTA、運転がへたくそなのも、電車がなかなか来ないのも困るが、Symphony駅のトークン販売機、記憶が確かなら半年以上故障しっぱなしである。警報作動で5分遅れただけで（とりあえずでも）「深くお詫び」する東上線をちっとは見習え、といっても詮無きことか…。

  October 12, 2004

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