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Tour de MBA　　　(MOT奮戦記)

[自転車備品] カテゴリの記事

全48件 (48件中 1-48件目)

禁断のジャージ

お食事中の方はご遠慮ください。遂にヤツが我が家にやってきた。他の追従を許さず、サイクリングロードの独走を許された(?)禁断のサイクルジャージ↓【Team　Hookジャージ】背中には早起き鳥と、でん部にはパステルカラーをあしらったイカれたデザイン。デザイナーのN氏いわく、これでもまだ控えめにした方だとか・・・【ジャージ着用】これに真っ赤なグローブが着いてきて、変身終了。コスプレに失敗したウルトラマンというか、奥様には苦笑いされた。【セクシーショット】私の後ろについた方はこんな尻を見ながら走るのかと思うと、申し訳ないの一言。さっさと追い抜いてください！今日はチーム全員で江ノ島ツーリングらしいが、私は仕事のため欠席。さてさて、どんな集合写真が出来る事やら・・・・

2009.07.05

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コンパクト化？

クランクを変えると坂道は楽になるのか？？　カセットは27枚にしたとき、ちょっと楽になった気がした。気持ちに余裕ができたというか、まだ27枚目が残っていると思いながらギアチェンジという、至福??のひと時。【アルテSLコンパクト】アイスグレーの渋めデザイン。普通のアルテより1000円ぐらい高い。何故、自転車製品は製品の差別化を1000円単位でやるのだろう・・・【アルテコンパクト】モデルチェンジ後のアルテグラ。ニューモデルでもSLよりかは少し安い。イマイチ違いが分からないが、どうせならアルテSLだけに製品を絞ってもよいような気がするのは私だけか？まっ、物欲に走る前に、ちゃんと走れよな自分!!

2009.06.03

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チームジャージ？

円高はまだ暫く続きそうで、アメリカの某ショップで物欲サーフィン。安いショップはどこにでもあるんだなぁ・・・と関心しつつあれこれChecking.特に型落ちジャージなんかはかなりお安くなっている。【クラシック版ジャージ】ほぉ・・・、背中にニワトリか～【現代版ジャージ】某チームのチームジャージの背中にもニワトリはいる。歴史は繰り返されるのか？

2009.05.17

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失くした!?

先日の荒川CRライド時、なくしたモノがある。これまで色々なモノ(自尊心、体力、気力、記憶など)を失ってきたが、今回はかなりダメージが大きい。【失ったモノ】どこでどう失くしたのか分からないが、走行中ボトルに手を伸ばしたら・・・・えっ、空振り？気になってみてみたら、何とそこにはさっきまでガブガブ飲んでいたドリンクボトルが無い!?あれ、落とした？　いや、こんな頑丈に突き刺さっているボトルが落ちるはずがない。ということは、休憩時に置いてきた!?　いや、休憩は一度しかとっていない。あっ、そうだ!?　埼玉県内で彷徨った際、携帯のGPSで位置確認した際においてきたのかもしれない・・・・がぁ～ん・・・　ボトルよ～帰っておいで～ということは、09年モデルのボトルでも買いますかね!?【道で拾ったモノ】物欲あっ、交番に届けないと!?

2009.05.08

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ジャージ選び

そろそろ夏のジャージ選びも佳境に入ってきた。そもそも明日のライド前には揃えておこうと思っていたのだが、某ショップの開店がおくれたため、ずっと延期されていた。【候補その１】スペシャのビブショーツで、こちらはロングライド用にパッドが厚めになっているタイプ。【パッド】左が男性用で右が女性向き。スペシャジャージの中では一番良さそうなパッドで、これでロング時の疲労も軽減できるだろう。【候補その２】こちらはパールイズミのビブショーツ。こちらはタイツ部分に引き締め効果があるなど、機能盛り沢山。価格はスペシャとほぼ同じ。【パッドとタイツ】外見ではかなりハイテクな感じのタイツ。いっその事二つ買ってしまいますかね。【半そでジャージ候補１】シンプルなデザインで価格もお手頃。決してド派手系ジャージではない。【半そでジャージ候補２】スペシャのSマークが前面にドーンっとでている派手目なジャージ。他にはカンパのジャージなどもお手ごろで候補にはなっているが、それはまた今度検討する。まずは、某ショップの開店記念クーポンで、スペシャ製品をガッツリ値引いていただく予定。よし、明日のロング後は店に直行して買いあさるか!?

2009.04.28

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移転：ガラージュ高井戸

いよいよガラージュ高井戸が満を持して(?)リニューアルオープン。ショップのバナーも新しくなって、スペシャ専門店との肩書きがついている。【スペシャコンセプト店】　*ネットより借用4月29日にオープンとの事で、これはいっちょ値切りに行きますかね。というか、29日の江ノ島ライド前にジャージ欲しかったのに、これでは備品調達が間に合わない!?まずい、どうしよう・・・・【新店舗移転先】方南通りの不二家と夢庵が目印。近くには安産で有名な大宮八幡さんがある。この辺りは1時間300円のメーターパーキングが多く、車での来店には便利かも。裏技では近所のスーパー屋上にコソッと止める方法もある。(←コラッ!!)ステイン系の赤ワイン、コーヒー、ウーロン茶でシャンパンファイトなんて洒落たお祝い方法なんてどうだろう・・・まずは、冷やかしに行って見ますかね。

2009.04.23

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剃毛派？それとも剛毛派？

【物欲リスト】大分暖かくなってきたので、そろそろレーパンでも新調しようかと思っていたら、知り合いから一言・・・・『で、剃るの？』やはりレーパン履くにはツルツルの足の方が似合う。逆に剛毛だとヘン。かといって、足毛を剃るにはかなり勇気がいる。剃るのは容易いが、剃った後はちゃんとケアしないと毛穴が赤くブツブツになるらしい。さてと、エステにでも行きますかね・・・・『綺麗なお兄さんは好きですか？』　

2009.04.15

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サイコン故障

今日は午後からキシリウム試走第2弾!!!午後から二子玉川方面にでも行こうとかと走り出したが、みゃ-子が全く反応しない。最近は普通に動いていたのに、今日は機嫌が悪そう。まず、基本のセンサー位置を調整をしてみたが反応なし。次にセンサーIDをリセットしてみたら・・・・【識別エラー】何とエラー表示。今まで2～3回リセット作業をしたら機嫌は良くなったが、今日ばかりは反応なし。これまで何度かケイデンス測定不能状態にはなったが、速度が測れなくなると走行距離も測定不可能。これでは面白くない。結局今日は近所をぷらぷらポタリング。そして吸い寄せられるようにガラージュに立寄り、休憩後に帰宅。大分、日が長くなってきている。そういえば立春も過ぎたし、そろそろ春到来ですな。

2009.02.07

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キシリウム、キタァァァァァ～!!

構想(物欲)から約3ヶ月。やっとキシリウムSLプレミアムが我が家にやってきた。実に長かった・・・【キシリウム装着!!】おぉぉ～全体的に引き締まったように見える!?　(←思い込み？)スポーク1本1本が太く、速そうにも見える？【キシリウム装着前】ん？？　見た目はあまり変わって無いかも。知らない人が見れば違いに気づくのだろうか・・・【フロント比較】ハブも太くなり、カーボン調で見た目はよくなった。これで多少ハッタリが聞くかも・・・【リア比較】フレーム幅いっぱいまでリアハブが広がっていて、安定感はよさそう。ノーマルのSLはここが赤色らしいが、コラテックは青基調なので赤は合わないだろうと黒基調のプレミアムを選択。その他にホイールバッグ+チタン製クイックがついてきて、ノーマルSLとほぼ同じ価格までマケてもらったのでお買い得感◎。ガラージュでは、キシリウム以外にもフルクラムレーシングゼロ＆5がお買い得になっているので、『これは!?』とフルクラム探している人にはお勧めかもしれない。タイヤ＆チューブは散々悩んだ結果、パナレーサーで統一。ブログで人気だったミシュラン製チューブは入荷未定らしく、ここは一つ超低反発が売りのパナチューブに挑戦。タイヤはDuro。ちなみにスプロケは借り物のデュラエース。アルテグラ製などより軽量に作られているらしい。よし、明日はキシリの初陣だ！

2009.01.31

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(祝)戦勝

長きに渡り繰り広げられてきた戦いも今日で無事一段落着いた。今夜は祝杯を挙げ、明日は1人優勝パレードを多摩サイで実施する予定。よみうりランドや尾根幹などへも優勝報告に行こうかな…まっ、明日晴れたらの話だけど。

2009.01.31

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チューブ選び

さてとチューブはどうするかな？？【チューブ候補　その１＆２】軽さを求めてEvo55gにするか、それとも一般的なチューブ80gにするか。55gは魅力的だけど耐久性が低そうで、何かすぐパンクしそうな気がする。【チューブ候補　その３】それとも王道のパナレーサーにでもしようか・・・でも、これは他のに比べ価格が2倍ぐらい高い。重さは65gと比較的軽い。さてと、ど・れ・に・し・よ・う・か・な・・・・

2009.01.27

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決戦は金曜日!!

よし、決戦は今週金曜日!!とうとうこの日がやって来た。いやいや、今まで長かった・・・ところで、何のことかしら？？？

2009.01.26

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硬いってどういうこと？

今までのホイール検索では重量や価格帯などを気にして色々とブツクサ小言を言ってきたが、ここにきてインプレサイトを見ながら日々物欲にふけっている。【引用：その１】ボントレガーXライトはキシリSLのような硬さがないので、高回転で走るぶんには疲れ方が少ないです。(引用先一部改変)　http://www.charic.jp/Review.aspx?variid=1261&pid=201硬いってどういうこと？　しかも高回転だと疲れる？　【引用：その２】とにかく硬い！　長距離はメチャメチャ辛いっす！(引用先)　http://sports.geocities.jp/lemond_fzj/ksyrium.htm長距離が辛いってどういうこと？　それをタイヤでカバー？？ふむふむ、とりあえずキシリウムSLは軽量かつ頑丈で凄いホイールであることは分かったけど、『硬い=辛い』はちょっとヒクなぁ・・・やはりド素人の私にSLは高性能過ぎるのか？　扱いが難しいなんてインプレもあったし。デュラエースCL24の方が乗り易いのだろうか・・・ボントレガーも走りやすいと最近教えてもらったし、中々ホイール選びも難しいですな。ところで、『デュ』ってどうやってタイプ入力するんだろう・・・　Dyuだとヂュだし、Dhuか？　あっ、出来た。デュ。

2009.01.18

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休戦ホイール選び

先日､ガラージュから訃報が届いた｡長い間私を苦しめ続けて来たキシリウムSLプレミアムがとうとう売れてしまったらしい｡おめでとうガラージュさん！そして有難う購入者さん！ふう～､お陰で命拾いしたぜ｡ノーマルキシリウムSLの納期は未定らしく、プレミアムなら手配可能との事。しかし、ここで悲しいお知らせが・・・・09年版は価格が若干上がる模様。となると、これはノーマルを待つしかないか。まぁ、暫くはまた停戦状態だ。

2009.01.14

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ホイール獲得の交換条件？

Newホイール獲得の為にあれこれと戦う今日この頃。そろそろ最終段階に入ってきて、残すは家庭内のインフラ整備。そこで今日は奥様に交換条件を叩きつけてやった!!Cesoir：『毎日腹筋、背筋、腕立て伏せやるから、ホイール買っていい？』奥様：『最低3ヶ月連続ね！』Cesoir：『・・・・・・』奥様：『で、私にはどんなメリットがあるの？』Cesoir：『・・・・・・』はてさて、ここはどこ？私はだ～れ？ガラージュさぁ～ん、出番ですよ！

2009.01.08

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ホイール試乗作戦？

今日は出張帰りガラージュ高井戸に寄ってみた。すると、そこには衝撃的な事実が待ち受けていた。Cesoir：『SLプレミアムかデュラエースで迷ってるんですが？』ガラージュ：『両方在庫あるよ！デュラエースは入荷したてだよ！』Cesoir：『・・・・・・』まさか、あの品薄デュラエースの在庫があるとは・・・在庫があっては余計迷うではないか!?どうしようかとモジモジしていたら神の一声が、ガラージュ：『キシリウムESなら貸してあげるよ～』ということで、来週試乗させてもらえることに!!　１：愛してるよガラージュ!!　　(うそ)２：もう、値切りませんよ!!　　(うそ)３：ホイール買いますよ!!　　(たぶん)

2008.12.20

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【最終決戦】キシリウム vs. デュラエース

さて、このネタを使ってのブログは何度目だろうか？　今まで各種ホイールを比較してきたが、ここで最後の比較。(←何度目の最終比較だ？)【スペック比較表】作成　by　Cesoir数字上ほとんど変わらないこの二つ。ブログの書込みなど各種意見を見てみてもキシリウム派、デュラエース派で意見は真っ二つ。【デュラエース 7850-CL-24】ショップで実物を見て(触って)みたが、凄く軽い。試しにリムを指で叩いてみると“コン、コン”と音までも軽い。空洞の薄～いアルミ板を叩いている感じで、超極薄アルミリムの凄さを実感した。しかし、あまりにも薄すそうなので、ぎゅっと力を込めたら簡単に割れそう感じ。剛性は大丈夫だろうか？でも、ハブは凄く綺麗に仕上げられていて、鏡面仕上げといって言いぐらい光沢がある。そこにワンポイントでデュラエースと刻印されていてカッコよかった。リームテープ無しが売りだった新設計が仇となり、結果リムテープ必須となったのが残念。【キシリウムSL プレミアム】実物をマジマジとみたが、やはりどこからどう見ても丈夫そう。試しにリムを指で叩いてみたが、凄く分厚い板を叩いている感じがした。デュラエースを見たあとなので、その差に驚いた。スポークもハブも分厚く、デュラエースが洗練されたな職人芸だとすると、こちらは力任せに組んだような頑強さがする。カーボン調のフロントハブが男前ポイント。黒基調でノーマルのSLと比べシックな感じで仕上げられている。用途はロングライドと極稀にヒルクライム。このような使い勝手だとどちらでも良さそうだけど、できればメンテフリーの丈夫なのが良いかな。さて、どうしよう。まぁ、またしばらくは妄想の日々だな。

2008.12.17

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激突　Mavic vs. Mavic!!

ホイール選びも佳境に入ってきていよいよ最終段階。候補は諸々の事情があり下記二つ。【候補その１】キシリウムSLと考えていたが、在庫の都合上キシリウムSL プレミアムなら直ぐ手配可能との事。店内最後の1セットらしく、今なら少し割り引くと悪魔が囁いている。ホイールバッグ、チタン製クイックリリースと私には必要ないが、割引率が良いとお買い得かも。このブログを見ている何方かが先に購入いただくと、悩みは消えるのだが・・・【候補その２】前から第一候補としてあげていたキシリウムエリート09年モデル。しかし、ここにきて師匠からダメ出しされたので、急遽魅力半減。『どうせまた次のホイール欲しくなるよ、8万円捨てる気？』痛い所を突かれてしまった・・・コラテック購入前、ティアグラか105か悩んでいたときに同じ事を言われたのを思い出した。さて、困ったぞぅ。8諭吉～、12諭吉～、運命の分かれ道～ところで、私は本当にホイール必要なのだろうか？　【考えられる理由】その１：快適さを求める？その２：装備面の言い訳をなくす？その３：所有欲？その４：見栄？その５：暇人？その６：病気？さぁ、どれだ？正解者に拍手！！

2008.12.13

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冬のボーナスとその行方

いよいよ冬のボーナス支給日!!　と、素直に喜びたいところだがCesoir家では使い道が既に決まっている。それは・・・住宅ローン繰上げ返済!!なぜなら、我らは正義の味方『超低金利戦隊ローンレンジャー!!』迫り来る悪の利率と戦うべく、今日も調布のどこかで活躍中(?)　そんなこんなで今日は久しぶりに自転車のお師匠さまを訪問。山中湖ライドや近況報告を行ってきた。この師匠とは自転車生活を始める際に、色々とアドバイス+悪魔の囁きをして下さったとても偉い方(一般人)　コラテックというブランドもこの方から教えて頂いた。【師匠からのお言葉】１：痩せろ！２：買うならでっかく行け！ヒルクライム時の辛さや、新しいホイールの話をしたところ、何の躊躇いもなく出てきた言葉。09年モデルのキシリウムエリートの話をしたが、『ミドルクラスを買っても直ぐ新しいのがほしくなる、買うならその上を行け！！』とあっさり切り捨てられた。そこで新しく候補となったのがこちら。【キシリウムSL】王道のMavicホイール。王道過ぎるが、これ一つあれば場所を選ばず快適に走れるだろう。しかし、坂道で挫折したときの言い訳がきかないかも・・　品薄が続いているのも悩みの一つ。【Easton90TT】Eastonのホイールについてはよく知らないが、昔からブランド名は知っている。特にNHL(プロアイスホッケーリーグ)好きならば知らない人はいない、その分野では超有名ブランド。何故自転車パーツを作っているのかは不明だが、ディープリムがカッコいい。他にShimanoホイールも各種候補にあがっているが、デュラエースという名前に抵抗がある。以前は憧れていた名前だが、自分の走りとのギャップにデュラエースという名前は重い(恥ずかしい)むむ、これまた参ったな。せっかく候補をしぼりつつあったのに、横槍が入った。さて、どうしよう・・・

2008.12.09

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ガビィーン・・・

上り坂が辛いのはクランクやスプロケットなどのギア比のせいにしていた今日この頃。クランク小型化、スプロケット交換など、全てを金で解決しようとしていたその時、ガラージュから届いた一言・・・・『5600シリーズのチェーンリングはアウター交換のみ(52T→50T)で、インナーは交換できません!!　スプロケットは標準で12X25が付いてるよ。もうこれ以上は27Tしかないよ。あんま変わらないよ～』何にぃぃぃぃぃぃぃぃ!?　スプロケ11X23じゃなかったの？クランクは総組替えで3諭吉???尾根幹？　宮ヶ瀬？　道志みち？　はてさて何の事かしら？坂道走行や～めた！！そうだ、湘南へ行こう！！

2008.12.02

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最適なクランクとは？

コラテック購入以来、ずっとコンパクトクランクに乗っていたとばかり思っていたが、実は違った。【アウター52】尾上さんと岡田@隊長さんと江ノ島ツーリングした際、クランクのデカサを指摘され、ギアを確認。52-Bと刻印されていた。【インナー39】写真では分かりにくいが、インナーギアには39-Bと刻印されている。なので、コラテックのクランクは52-39と判明。『だから何？』と考えたところでよく分からない。果たしてこれは本当にコンパクトクランクではないのか？　【コンパクトクランク50-34T】アウターの歯が2枚少なく、インナーは5枚少ない。たったこれだけの違いで走りはそんなに変わるのだろうか?【気になる3枚クランク】50-39-30Tとギアの選択肢が多い。これは何となく良さそうなイメージ。ただ、フロントは2枚歯が主流である事を考えると、あまり一般的では無い模様。上り坂遅いのは、クランク設定が違っているのか、それとも脚力の問題なのか・・・それは神のみぞ知る。とりあえず先日痛めた腰も完治したし、足も筋肉痛になっていないので、また今度山中湖行ってみて試すかな・・・・

2008.11.25

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ガラージュ高井戸＆スペシャライズド

週末のロングライドに向けて、今日は備品調達にガラージュ高井戸へ行ってみた。夏物・冬物共に大特価とガラージュのHPに記載されていたので、長袖ジャージとウィンドブレーカーを探しに行った。【本日の獲物：フロント】スペシャライズド製冬物ジャージ。実は自転車用ジャージはこれが初となる。背中にポケットが付いている(←当たり前)が、この上にウィンドブレーカーを着ると意味無いような・・・【本日の獲物：バック】背中の『Sマーク』がスペシャの証!!　Team系ジャージではないので、シンプルなデザインがポイント。一応ヘルメットの色と合せたつもり。【本日の獲物：価格】嫌らしくも定価だけ公表。実勢価はこれの〇〇％Off。既に〇〇％引されているにも関わらず更なる割引をお願いし、交渉成立。良いか悪いか分からないが、イタリア製最後のモデルらしい。【本日の獲物：イタリア製】デザインがイタリアという事なのだろうか？　とりあえず青系ジャージがGetできたので良しとしよう。残念ながらウィンドブレーカーは赤色しかなく、断念。しばらくはランニング用を代用する事に。気が付いてみると、またもやスペシャライズド製を買って(買わされて)いた。ヘルメット、シューズ、ジャージといつの間にか全身スペシャライズド。またもしてやられた・・・

2008.11.21

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冬支度

真冬の自転車生活用に防寒対策を強化｡ひさ２さんに教えてもらった方法で、グローブを強化する事に｡通常使っているｸﾞﾛｰﾌﾞをそのままに､下地に100ショップで売っている手袋を使用｡ブレーキまでしっかり握れるよう指先に滑り止めがあるのがポイント｡【用意した物】 105円でブツブツ付き手袋があったので、デザインは無視して購入。【完成品】ちょうど変なデザインの箇所はグローブで隠れたので、見た目はOK。いつもより大分窮屈な感じの装着感ではあるが、ブレーキもしっかり握れる。よし、週末はこれで道志みち＋山中湖に挑戦(予定)だ！

2008.11.17

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対決　Shimano vs. Mavic

ホイール探しにガラージュ高井戸まで行ってみた。ガラージュのHPによると08年Mavicホイールがお買い得になっているらしく、価格は店頭でのみ公表とある。【お買い得MavicSL】キシリウムSL Premiumというのがお勧めホイールとして紹介された。軽量かつ丈夫。スポークが他社にはない特徴があるらしいが、これはちょっとオーバースペックな気がした。一般的に(奥様含む)完成車20万にホイール10万は頭が可笑しいと思われるかもしれない。【候補：MavicElite09モデル】 2009年モデルからスペックが一新され、Mavicの中で価格を含め非常にバランスが良くホイール屋の技術が凝縮されているらしい。年明けには納品可能との事。【候補：Shimano WH-RS80】これは前回のブログで皆様が一押しされていたホイール。デュラエースのリムにアルテグラのハブが盛り込まれているお買い得ホイール。しかし、納期未定で早くても来年春。ShimanoHPでは来年6月以降発売との事。恐らく品薄のため入手は困難かもしれない。さぁ、勝敗はいかに!?PS.　他にすることあるでしょ(怒)!!　by 奥様

2008.11.04

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夫婦揃ってモジモジ君？

最近は日々寒さが増すばかり。流石に短パンだと辛くなってきた。そこで今日は奥様(スポンサー)を連れてタイツ探しの旅にでた。【モジモジ君タイツ：候補１】以前もブログで書いたが、ロングタイツにも色々あるようで何が良いのか分からない。【モジモジ君タイツ：候補２】こちらも以前に書いた強化パンツ。筋肉を引き締める効果があるらしいが温かいかは疑問。そして散々悩んだ挙句、唯一男女お揃いで売っていたパールイズミ製のオーソドックスなタイツを購入。【夫婦お揃いのタイツ】よし、明日から二人でモジモジ君だぁ～!! 　あっ、ポケットが無い!?(←当たり前)いつもはテニス用の短パンなのでポッケがある。携帯入れたり、ハンカチ入れたりしてたのに、明日からどうしよう・・・ちなみにジャージもテニス物を流用しているので、背中にポッケはない。次なるは自転車用ジャージ導入だな。

2008.11.02

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新たな軽量ホイール候補

新たなホイール探しに、ネット検索の旅に出た。といいつつ、行き先は既に決まっている。雑誌で見た新しいホイールのスペックを確認するためShimanoのHPを見学。【WH-RS80-C24-CL】【詳細】カーボン/アルミ・コンポジットリム： 380g強さと軽さを追求した新次元のカーボン/アルミ・コンポジットリムワイドフランジ、オフセットリム採用により、剛性とパワー伝達性を向上オーバーサイズ7075アルミ合金軸重量： 1,516g 定価： 66,006円むむ、これなら行けるかも!? シマノ製だし間違いは無いだろう。Lightning Alpineよりちょっと重いけど、その分痩せてギャップを補おう。まずはガラージュ高井戸に相談してみるか!? そして泣きを入れて安くしてもらうのも手かも。しかし、このスペシャライズド製105万のロードバイクは気になるな。試乗車用として準備中なんて書いてあるが、なんとも太っ腹。でも、試乗中コケたら半殺しにされそうなので、とりあえず試乗はやめておこう。おっ、お買い得商品の中に型落ちMTBが格安で売られている!!【お買い得MTB】ホイールに7万だすか、それともMTBに7万だすか、これまた人生の分かれ道!?いかん、またまた物欲で頭がおかしくなってきた。とりあえず、我が家のサンタクロース(奥様)にお願いしておこう・・・

2008.10.23

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軽量ホイール

久しぶりになるしまフレンドのHPを覗いてみると、なんと1300グラムのホイールが5万円以下で売っている!?【軽量ホイール：Lightning Alpine】【詳細】400gの24ミリハイトアルミリムとアルミニップルを使用して外周部を軽量化。ハブも軽量モデルを使用することでペア1367gの超軽量を実現。￥49,800重量フロント：593g／リア：774g むむ、これは買うべきか我慢すべきか、人生の分かれ道・・・

2008.10.22

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超お買い得だった小物入れ

昨日買ったルイガノの小物入れをネットで検索してみると、なんと定価4200円!!購入価格は新品で300円だったので超お買い得。恐るべしフリーマーケット。【定価4200円】立ちこぎした時、たまに膝があたるのでちょっと邪魔だけど、飴とかサプリメントなど入れられて走行中でも補給OK。見た目わるいけど、かなり便利。そんなこんなで今日はいつも通り朝からテニス。深大寺周辺では一足お先に紅葉が始まっているようであった。【深大寺の人気そば屋：多聞】週末になると10～20人ぐらいの行列が出来る有名店。平日はガラ空きなので、見ていてギャップが面白い。【深大寺周辺の紅葉】宮ヶ瀬より少し紅葉は早いかも？【布田4丁目のパン屋：F4】テレビ東京のドリームハウスで特集されていた調布のパン屋さん。家から歩いて3分ほどの場所にあるらしい事が分かった。最近のCesoir家はホームベーカリーでパンを焼くので、パンは買わなくなった。ただ気になるので今度行ってみるか。来週末は仕事なので長距離は走れないが、奥様と奥多摩にでも行ってみよう。今度こそ紅葉堪能できるかもしれないし。　(←ちゃんと紅葉カレンダー見てるのか？)よし、来週は奥多摩(阿蘇神社)だ！

2008.10.19

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ローラー台はいかに？

最近は出張が多く生活がかなり不規則｡午前様もあり､睡眠不足が続いている｡しかも寒さや日照時間の影響もあり自転車生活にも危険信号が・・・体重も増え始め､夏のダイエット効果も薄れ始め､いろんな意味で真冬の到来｡そこで考えたのが､ローラー台の導入!!FISHさんを始め多くの方が実際に導入されていて､効果もそこそこらしい｡【固定式ローラー台】しかし単調な事の繰返しで長続きしないのも現状のよう｡【ゲーム感覚のローラ台】セット価格で10諭吉。こんな値段だと同じ金額の札束を目の前にぶら下げ、走った方がダイエット効果は高そう。【恐怖の3本ローラー台】慣れると簡単らしいが、慣れる前に自転車や家を破壊しそうで怖い。慣れるまで命があるかも分からない。いずれにせよ、あれば使うか？すぐ飽きるか？それともメンテナンス台として利用するか？など考え方は様々。最終的には買った時だけ使う健康グッズとして落ち着くかも｡買うべきか､買わざるべきか？例え1日15分だけでも乗れば良いのでは？奥様の美脚ダイエットに良いかも？色々考えたが実物を試してみないと分からない。まずはガラージュ高井戸に相談してみるか・・

2008.10.08

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明日は2週間ぶりの休み

明日2週間ぶりのお休み。朝からテニスで、昼から奥様とツーリング予定。昼過ぎからのサイクリング予定なので寒さ対策は必要ないと思うが、最近は全身タイツ化を目論んでいる。長袖はテニス用で代用できても、ロングパンツだけは代用といかない。なので1着ぐらいはロングタイツ持っていても良いのではないかと思っている。ロングタイツにも色々あるようで、オーバーオールみたいなタイツや、スパッツ(レギンス)タイプの物などデザインは様々。【全身タイツ1】オーバーオールタイプのロングパンツで、お腹なども温かそう。腹巻感覚で使えるかも。【全身タイツ２】ウィンドブレーカー素材使用で風をシャットアウトするらしく、これも温かそう。【全身タイツ３】これはベーシックなタイツのようで、特別な機能は無い模様。【全身強化タイツ】こちらはタイツ兼圧縮機能付きで、疲労減少できる物らしい。さぁ、困った。どれが良いのだろうか!?そもそもタイツにはパッド付きの物とそうでない物がある。パッド無しの場合はインナーパッドを履いてから着用なのか、それともタイツの上からパッド付きレーパンなどを履くのだろうか？夢は広がるが、謎は深まるばかり。　さぁ、困った。

2008.10.04

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雨と物欲

Hide-chanさんからチェーン切れ対策のアドバイス(脅し？)を頂いたので早速自転車屋に行ってきた。雨の日の自転車屋はお客さんも少なく店員さんも丁寧に対応してくれるので、素人が買い物するにはちょうど良い。【チェーンのコマとチェーンカッター付き携帯工具】チェーンのコマさえ買えば良いかと思っていたら、切れたチェーンを取り除くにはチェーンカッターが必要と言うので二つセットで購入。店員さんは過去５年ぐらいチェーン切れしていないので買わなくても良いと言ってくれたが、もし運悪くチェーン切れを起こしてしまった場合、Hide-chanさんの笑う顔が容易に想像出来たので迷いながらも購入。実は、以前チューブは二本携帯するようにと散々Hide-chanさんに言われていたにも関わらず、パンク時に一本しかない事を後悔した事があったので、今回はHide-chan様のお言葉を信じてみた。工具を見ているとどうしても使ってみたい衝動にかられたが、何とか我慢してチェーンは切らずにすんでいる。もしもこのまま雨が続いて暇な日が続けば、無駄に自転車を分解しそうで怖い。しかもその都度買い物を繰返し、気が付けばホイールとかまで新調してそうな自分が恨めしい。あ～、自分が憎い。いや、雨が悪い。そう、雨が憎い！

2008.10.01

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スプロケット掃除

先日ひさ２さんにスプロケット交換方法を伝授いただいたので、今日は実践してみた。用意したのは今日買ってきた工具2点【スプロケット関連工具】【工具装着】ここまでは順調だったが、もう一つのチェーンのくっついた工具が中々上手く使いこなせずに、結構苦戦した。最後は力業でグイっと力をいれたら、異音を発しながら何とかスプロケット外しに成功。でも何か小さな欠片が床に落ちてきた。【何かの欠片とスプロケットロック】ロックを外すと簡単にスプロケットが分解できたので、そのまま1枚ずつ掃除。【分解後のスプロケット】チェーンも綺麗にして、色々な部品を眺めていたら欲が出てきたので恐る恐るプーリーも外しみたら、簡単に外れた。こんな負荷のかかる部品なのに、ネジ一本で支えれられているなんて何か不思議な感じがした。【入浴中のコラテック】最後はフレーム本体も洗い、後は浴室乾燥機に任せておけばOK。よし、これでスプロケット交換の技を習得したので、次なる技はクランク交換かチェーン交換作業を目指すか。チェーン切れ対策は一切していないので、まずはチェーン交換が先決かもしれない。

2008.09.27

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物欲の秋

今週は珍しく出張の連続で、毎晩午前様。睡眠時間が足らず、朝起きれない。ゆえに自転車にも乗れてない悪循環な日々。最悪なのは日曜日も福井日帰り出張で、ブログ更新も停滞気味。そんな日々を送っているが、何故だか物欲だけは留まる所を知らない。ホイールやサドル探しなど、時間が無い割りに妄想する時間だけは以外とある。奥様は高ケイデンスダイエットに夢中で、自転車に乗ればケイデンス100回転以上にチャレンジしており、高回転でも足が弾かれないようビンディングシューズに妙味を持ち始めている。【物欲候補１：WH-RS80】どうも写真が違っているように思うが、リンク先の海外サイトではこのデザインで宣伝されている。まぁ、デザインより軽くて静かなホイールに惹かれている。価格はまだ未定だが、日本円換算だと6万円ぐらい。ホビーレーサーなので、もうちょっと安い物でも十分かもしれないと思うのがホンネ。【物欲候補２：Prologo青】前から候補に挙げているが、なかなか購入とまで至っていない。そもそもサドルには困っていないし、このサドルが合う保障など全くない。どこか良心的なお店で、ホイールやサドルの試乗会していないのだろうか？ケチなのでどこかで試乗する機会があれば良いなぁ～と密かに思っている。【物欲候補３：MTB】実は最近ちょっとずつMTBやクロスバイクにも興味を持ちはじめている。ロードバイクというスポーツ車は走る場所が限られるが、MTBだと道を選ばないのではないかと思いはじめている。砂利道や悪路をガツガツ走っている姿がなんとも羨ましい。隣の芝はいつも青くみえるのだ。我が母港ガラージュ高井戸のお買い得商品には物欲をかき立てられる高割引車が目立つ。はぁ～、秋の夜長は物欲に支配されていく・・・・

2008.09.26

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呼吸困難

いよいよ待ちに待った3連休。初日の土曜日は奥様と初のロングライドで、多摩川上流を目指す。そして、月曜日は初めての200キロライドに挑戦する予定。そこでエネルギー補給用にと、飴玉を買ってきた。【昔懐かしい飴玉】小さい頃、夏祭りなどの露店で良く買ってもらっていた大玉の飴。直径は2センチぐらいあるだろうか。この飴玉を舐めながら走れば、適度に糖分補給ができるのではと思い購入。【大人でも食べ応えある大玉の飴】さっそく、その効果を計るべく朝多摩で試してみた。飴玉の実用性と持続時間を確認する事が主な目的。【秋の多摩川CR】走り出して直ぐに異変に気づいた。何かいつもと違い、ちょっと走っただけで息があがる。そう、飴玉がデカすぎて息苦しい!!飴玉を割って小さくしようとしたが、デカ過ぎて上手く噛めず、仕方なくそのまま走り続け何とか是政橋まで到着。いつもは休憩せずにそのまま折り返してくるが、今日はさすがに辛かったので小休止。【是政渡しとコラテック】折返し地点に着いても、口の中の飴玉はまだまだ大きい。結局、復路も激しい息遣いのまま走り続け何とか帰宅。家に着いても、飴はまだ口の中で偉そうに居座っている【本日の教訓】大玉の飴は持続的な糖分補給には向いているかもしれないが、酸素不足に陥る可能性あり。先週試したハイレモンは口どけも良く、さきイカ塩分補給法も中々良かった。なんだかんだ言って、最終的にはカーボショッツなどで無難に落ち着きそうな自分が憎い。よし、こうなれば次なるエネルギー補給方法の模索だ!!

2008.09.12

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ミャー子復活？

今日も朝からテニスのレッスン。レッスン終了後は深大寺周辺を散策しようと、コラテックに乗ってテニスクラブまで行った。今日は昨日より日差しがキツく暑い。ただ、昨日と比べ湿度は低くなっていたので、サウナに入っているような暑さはない。しかし、昨日の江ノ島サイクリングがボディブローのように効いていたので、レッスン中は終始バテ気味。何とか2時間レッスンを終え、コラテックで深大寺周辺をポタリング。【深大寺周辺の森】木々のトンネルは木漏れ日が綺麗で、何といっても涼しい。【調布体育館前の散歩道】ふと、ミャー子に目をやると、何やら画面表示がおかしい。スピードセンサーの感度が悪いのか、速度変化に対応できず5～6秒ぐらいは表示が止まったまま。元々感度は良くないので、まぁ、これぐらいは良しとしようと思ったら、何といつの間にかケイデンスメーターが復活している!!【復活したケイデンスメーター】昨日の江ノ島遠征時や、今朝のテニスクラブまでの走行ではケイデンス計は全く反応していなかったのに、どういう事だ???センサー位置は昨日のままだし、今まで散々センサー位置の調整は行ってきている。実際、ケイデンスセンサーとマグネットセンサー間の隙間は2mmも無いぐらいまで調整してある。何でだろう????　このまま修理に送っても、異常無しと言われそう。不思議だ。治ったので結果オーライだが、故障していた原因が良くわからない。何とも気まぐれなドラ猫なこと。だから、猫は嫌い。オートスタート機能は直っていないので、やっぱ入院させた方がいいのだろうか・・非常に悩む。

2008.09.07

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みゃー子緊急入院!!

みゃー子が緊急入院することになった。最近、ケイデンスの調子が悪く、あれこれ調整してみたが中々解決しない。そこで、キャットアイに相談したところ緊急入院となった。【ケイデンス測定不能のミャ～子】症状を相談したところ、センサー部分だけを送るよう指示されたが、ついでなので、購入以来オートスタート機能も上手く作動しない事を伝えると、本体も合せて送付するよう指示された。購入後2ヶ月後の出来事なので、保険がきくと思うがみゃー子の緊急入院は非常にショッキングな出来事だ。入院期間は1週間ぐらいの予定。今週末は久しぶりの休みなので、長距離に出掛けようと思っていた矢先の出来事だったので正直、入院には躊躇する。ロングライドしてからの入院か、それとも明日から入院なのか、今は答えがでない。サイコンなくても走れるが、速度計やケイデンス、累積走行距離など、とても励みになる機能盛りだくさん。時計機能も非常に助かる。実に困った。さて、どうしよう・・・・・

2008.09.01

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初タイヤ交換

今日も晴れたり雨が降ったりと中途半端な天気。昼過ぎは晴れたが、いつ来るかも分からない雷雨のため、サイクリングに出掛けるには躊躇した。そこで今日は人生初となる、タイヤ交換をすることにした。交換というか、片減り予防のタイヤローテーション。先日、ガラージュの司令塔よりチューブ交換の練習兼ねて、一度ローテーションしておくようにと命令が出ていたので、本日実行。【空気を抜いてタイヤレバーをブっ挿す！】 2本目のタイヤレバーも差込み、3本目でタイヤ全体を外そうとしたが、2本目を挿して少しずらしただけでタイヤがごっそり外れた。【無事タイヤ外し成功】これが噂のリムテープか!?　と意味無くリムテープを見つめてしまった。スポーク部分の凹みもまだ大丈夫な感じ(単なる勘)【リムテープとご対面】その後、もう一本のタイヤも外し、タイヤ交換は無事完了。空気圧も8Barまで入れて作業終了と、思った矢先にタイヤ方向を間違えていた事に気付き、初めからやり直し。【見落とした方向性】練習にはちょうど良く、2度目の挑戦で前輪は無事終了。【前輪終了】その後問題なく後輪もはめ込み、本日の作業終了。【2本共に無事終了】快適な室内での作業だったので、特に問題なく全工程済んだ。しかし、遠征中にパンクした場合、この作業を外でするのかと思うとゾッとした。タイヤ交換技術を習得し、次なる獲物は新品タイヤ!!!まずい!!!　サドルにタイヤと、欲しいものリストが増えてきた。こうして自転車ウィルスに侵されていく自分の頭が残念でならない。雨で暇だと体力使わず、お金を使ってしまう自分が悲しい・・・誰が悪い???自分が悪い!?いや、雨が悪い!!そう、雨が憎い！！Ps.ちなみに、写真左下にあるのは今年我が家で収穫し、漬け込んである梅酒2瓶。先祖代々梅が苦手のなので有難くない収穫物だが、無駄にするのも何なのでとりあえず漬けておいたのである。勇気ある方は是非飲んでみてください。

2008.08.30

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総走行距離　1000km突破！

7月5日の納車以降、毎朝多摩サイを11キロ走り、週末の中距離ライドでコツコツと距離を稼ぎ、福島遠征もした。先日は第一の目標である江ノ島センチュリーライドにも成功し、いよいよ大台に突入。【ODOメーター：999．9km】 999．9kmからは、ずっとみゃ-子を見ながらの低速走行。その間の100メートルは凄く長く感じた。そして・・・・【ODOメーター：1000km突破！！】おめでとう自分!!　良くやった自分!!　どんだけ自分好きやねん自分!!そんな自分大好きな自分に、自分からのご褒美を上げよう！！今のサドルは幅が広くフワフワするのでお尻が痛い。そこでご褒美となるのは・・・・【プレゼント候補１：Prologoサドル青】白のサドルが欲しいが、白は汚れが目立つとの事で青色基調のサドルが候補。特徴として着せ替えが可能。【プレゼント候補２：スペシェライズド　Toupeゲロシュタ】色々な方のブログを見ると、最終的にToupeで落ち着く事が多いらしい。白が基調で汚れそうだけど、今度スペシャコンセプトショップで試してみよう・・・んん？　また物欲妄想ブログになってしまった。誰が悪い？雨が悪い！そうだ、雨が憎い!!

2008.08.28

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ハンガーノックとは？

長距離走行時はハンガーノックに気をつけよう!!と雑誌やブログに書いてある。ハンガーノックとは急激かつ長期的な運動による低血糖症状の事だろうが、それならば糖分を補給すれば良いと考えるのは当たり前。ジュース、飴、ご飯、サプリメントなどが糖分補給に該当するだろう。巷ではカーボショッツなる物が非常に人気らしいので、詳細を調べてみた。なるほど、マルデキストリン100％かぁ・・・マル？デキストリン？マルって麦芽で、デキストリンとはショ糖の事か？？？ネット検索してみると、まさにその通り。いわゆる麦芽糖(マルトース)のような物で、平たく言えばでん粉か。ということは、カーボショッツ(マルデキストリン100％)って、片栗粉を水でといたドロっとした液態という事になる。カーボショッツのHPには、単糖類(グルコース)よりも糖吸収がなだらかで、経時的に一定に吸収されると台形のイメージ図を使って説明してある。んんっ????? 本当に吸収が一定しているのだろうか？多糖類だから吸収が遅れるのは分かるが、一定に吸収するとは何か疑わしい。台形ではなく、富士山のような形で、経時的に糖吸収は増えるのが正しいのではないだろうか・・・飴を舐めるのと同じで、ある時間に糖吸収がピークに達し、その後消失されるのだと思う。どちらにせよ、カーボショッツ(砂糖)は長距離には欠かせないらしく、1本ぐらい携行していた方が良さそうだ。医療機関に勤めている友人からはグルコレスキューなる物を紹介された。これはゼリー状のブドウ糖でヨーグルト味。糖尿病の方が低血糖になった時に用いるらしい。これは5個入り350円なので、カーボショッツよりかなりお買い得。ただし、カロリーは1袋40kcalなので、3分の1程度か。同程度のカロリーを得るには同じぐらいの価格になる。あとは吸収速度の違いか・・・どちらにせよ、あまりお世話にはなりたくないな。適度なエネルギー補給を心がけ、何とかこの甘ったるいサプリメントから逃れられないだろうか。

2008.08.05

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な～にぃ～？　やっちまったな！

先日売り切れだったボトルケージを買ってきて、いよいよ2本ボトルで夏トレ開始!!が、しかぁ～し!!!!!!　先日買ってきたPolarボトル24ozがデカ過ぎて、シート下に収まらない！！　朝多摩で走っている以上に、汗がブワっと噴出してきた。　(買ってきたのは白のボトルだったが、あまりにもショック過ぎて写真を取るのを忘れてしまったため、青ボトルで代用)すぐさま、購入店のなるしまフレンドへ相談すべく、レシートを探したが見つからない。レシートなんて普通は直ぐに捨てるのだが、もしや残っているかもと少し期待しながら探してみた。しかし、買い物袋やゴミ箱をひっくり返してもなく、買い直すしかないと、諦めかけた次の瞬間、コップの下にコースターとして使われている紙クズを発見した。まっ、まさか!!!!　と、駆け寄ったら、それはビショ濡れ状態で放置されていたレシートだった。レシートに記載されている電話番号に連絡し、事の事情を説明。すると快く無償交換を引き受けてくれた。しかも差額も返金してくれるらしい。なんと良心的なお店だ。益々気に入ってしまった。そしてこれが交換後のPolarボトル20oz。比較すると以外とちっさいな。シート下にもすっぽりジャストフィット。これなら100キロでも、200キロでもいくらでも走れるだろう!?やれやれ、何ともドッキリな出来事だった・・・・　返金してもらった差額でタイヤレバーとパンク補修パッチを購入。結果、何か得した気分。なぁ～にぃ、やっちまったな!?　男は黙って、井戸水!!

2008.08.01

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物欲、そして衝動買い

最近はいろいろな方のBlogを見ては、色々な自転車グッズに興味を持つ(欲しくなる)今回もFISHさんのブログを見て、２本目ボトルの重要性について勉強した。そもそも１本だけだと、正直、この時期は辛いと思っていた。ちょっと走っただけで飲み干してしまうからだ。しかも超どケチな性格なのでサイクリング中にジュース買うなんて、まずありえない。家から入れていったお茶かカルピスがなくなれば、それ以上は飲まない。飲み干してしまわないように、飲む量を調節しているのだ。Polarボトルの保冷性能は中々なもので、いつも会社にも持って行っている。なので平日も無駄な飲み物は買わない。そんなジュース代をケチっている姿を奥様は哀れに思うらしく、『ちゃんとした水筒を買ってあげようか？』なんて事を言ってくれるが、全く有難いと思わない。Polarボトルはれっきとした水筒だ!!ついでにパンク対策用のチューブを物色していると、隣で中級クラスの若者二人がいきなりRairを買占めだしたので、負けずにと勢いで１つ買ってしまった。タイヤレバーや携帯ポンプも無いくせに・・・とりあえず、どうせいずれ買うのだから、一つぐらい持っておこうと購入。今日はボトルとチューブをお買い上げ！かなり満足したが、肝心のボトルゲージが売り切れだったため、結局のところボトル２本同時携行はもうしばらく先になりそうだ。んんん・・・・・・・・・・？　今日の買い物はいったいなんだったんだ？

2008.07.28

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初ビンディング

SPDシューズ取得後、夕方の日没前にも関わらず、我慢できずに多摩サイへ。周りから『必ず1回や2回はコケるよ』と脅かされていたので、とりあえず多摩サイまではビンディング付けずに通常のペダル面で走行。ここに来て初めて両面ペダル(PD-A530)の有難さに気づいた。さぁ、いよいよ、多摩サイ・ビンディングデビュー!!! と、まずは左足からステップ・イン。あれれれれ・・・中々思ったようにはステップ・イン出来ない。というか、シューズとビンディングの接地面が分からない。ガコガコガコといろいろな角度から挑戦してみて、ようやく両足のステップインに成功。おっ、これは非常に面白い。足とペダルを固定するだけで、膝から下がペダルと同化したような一体感が生まれる。太ももピストン状態とでも表現するのだろうか、右太ももを下げると、自動的に左太ももが上がってくる。当然、今までのシューズでもこのピストン原理は同じだが、ダイレクト感が全く違う。これなら長距離も楽かも知れない。最高速も上がりそうだと、色々な妄想をしていると、無事多摩サイ往復終了。さて、ここからが問題のステップ・アウト。くるぶしを左右にクイクイと揺すってみたが外れない。あたふたしていると、どんどん速度が落ちてくる。焦るとコケると思ったので、冷静を装い、速度を上げて再度ステップアウトに挑戦。ボコっ! やっと外れた。やはり、SPDシューズの理想と現実はかなり違った。予想では『グイ、カチっ!』と簡単にステップ・インして、『クイクイ、ポコっ！』と身軽にステップ・アウトするはずだった。しかし、実際は『ガリガリガリガリ、ガチッ』と靴底でペダル表面上を削る感じで装着し、脱着は『グイグイグイグイ、ボコっ』っと足に噛み付いた犬を無理やり振り払うような感じ。誰が1度や2度はコケるだ。これなら何度コケてもコケ足りないくらいだ!! さて、初ゴケはいつになることやら・・・・

2008.07.26

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SPDシューズ　キタァーーーー！

念願のSPDシューズがやっと来た。本来なら先週金曜日に手にしていたはずだったが、諸々の事情で1週間遅れた。スペシャライズド　S-Works!!　かなり値引きしてもらったので、当初の予算に昼食代2日分ぐらいのプラスαで済んだ。早速ショップで試乗してきたが、ペダルに足が固定される感覚は全く慣れない。初めてだったのでまずは、角度をつけず真っ直ぐになるよう調整してもらったが、ひざに少し違和感を覚えたので、少しトーイン気味に調整し直してもらった。よし、今から夕方多摩サイだぁ～!!!でも、何か雲行きがあやしい。確か今日は夕方から雨だった。どうしよう・・・・とりあえず部屋の中で履いてみるか!? 靴底は当然カーボン製。これで頭と足はスペシャS-Worksで統一

2008.07.25

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悪魔のささやき

週末の遠出に備え、SPDシューズ探しの旅にでた。ペダルがPD-A530というMTB用のビンディングなので、シューズも当然MTB用狙い。実は何回かロード用シューズを試した事はあったが、裏がツルツルで滑るので違和感があった。知合いも歩行にはMTB用が楽と言っていたし・・・一応候補はあるがアディダスレーザーや、DMTマトリックスなど、白が基調なら何でもいい。ワイズやなるしまで試着させてもらい、サイズは決定。しかし、肝心の白の在庫がない。そこで自転車購入店に相談したところ、取寄せてくれるというので色々調べてもらったが、結局問屋にも在庫はなかった。そこで、また悪魔のささやきが・・・『スペシャライズドならすぐ取寄せできますよ～、それにお安く出来ますし～』スペシャは取扱いショップが少なく、試着の機会がないため、今回もまた青山のスペシャコンセプトショップでお世話になった。親切かつ丁寧な店員さんの対応で、すっかりいい気分になったが、選択肢はそんなにない。大きく分けて1万円台か3万円台の2種類。最終選考にはS-Works(写真：左)とProMTB(写真：右)が残ったが、結局、ProMTBは赤すぎるというので奥様に却下された。またもや予算オーバー。明日からまた節約＆極貧生活・・・

2008.07.16

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次なる獲物は・・・

最近ふと思うことがある。それは足とペダルを固定すると『自転車生活は快適になるか!?』である。ビンディングは慣れるまで大変だったり、立ちゴケするなどと良く耳にするので、まだ導入とまでは行かない。しかし、現状ではペダル上で靴がすべるので、気づいたら土踏まず部分で漕いでいる時もある。来週あたり検討してみるか・・・まずは資金源の確保からはじめないと!　お手頃価格帯シューズで、候補は一応３つある。まぁ、どれも大差ないかと思うが・・・SIDI　 Adidas DMT

2008.07.12

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なるしまフレンド

昨日の初乗りで味わった痛みを何とか克服しようと、今日は仕事場近くのサイクルショップまで出向いた。その名も『なるしまフレンド!!』　品揃え、価格共に非常に満足できるお店で、恐らく新宿、渋谷周辺で一番財布にやさしく、且つ品揃えも立派だと思う。狙うはインナーパンツ＆手袋。昨日は少しの段差でさえ、手＆尻に痛みが走ったので、ポジショニングという基本行動を見直すよりも、まずは備品でそれらを克服しようと考えたのだ。所謂、金で解決しようという魂胆。何種類かのインナーパンツがあったが、一番(クッション性の)高いモノを選んだ。グローブも色々見たが、今回はインナーパンツだけをゲット。さて、その効果はいかに!?　いっその事レーパン(恥ずかしいパンツ?)にしてみてはとの助言もあったが、それはまた違った意味で大きな壁なので暫くは考えないでおこうと思う。

2008.07.07

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周辺グッズ探しの旅

納車後すぐに乗り出せるようにと、まずはヘルメット探しの旅にでた。フレームカラーが青色ベースに白のワンポイントなので、ヘルメットも当然青X白。メーカーは特に決めていなかったので、決め手はまたもや価格とデザイン。エントリーモデルは後頭部部分が発砲スチロールむき出しなので、せめて中級クラスの見た目重視モデルを中心に探した。OGK、GIRO、BELL、METなど色々試したが、どれも皆同じ感じ。価格帯もほとんどが12000円～15000円。もうどうでも良いや!!と思った時、またもや店員さんから悪魔の囁きが・・・『試しにスペシャなんかどうですか？』と紹介されたのがSPECIALIZED　2D S-WORKS(定価21000円)　予算オーバーなので嫌々手にとってみると、何とモノ凄く軽い！モストロ並みの200gで、作りもしっかりしていた。特にストラップ周りが実に綺麗に処理されており、またもや一目ぼれ。外見はジンベイザメが餌を食べる時のような大口を開けており、後頭部は絶壁。変な形だと一瞬思ったが、店員さんからのとどめの一言『旧デザイン物なので、今ならかなりお安く出来ますよ!!』で即決。色はゲロルシュタイナーモデルの水色と白でちょうど良かった。今年一杯でスポンサーを辞めるそうだが、ドイツ製という響きでまたもや決定。なんとも単純な・・・・

2008.07.05

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サイクルコンピューター

車両本体価格を抑えることが出来たので、コンピューターぐらいは良い物を!！と、いろいろ探してみた。一番初めに気になったのがCateye製ケイデンス付のCC-CD300DW。各種デザイン賞を獲得しており、ユーザーレビューも良い報告ばかり。ただ電池を良く食うようで、頻繁に電池交換が必要との事。どれにしようか迷ったあげく、ショップの店員さんから、どうせなら最新モデルのCC-TW200DWはどうか？と助言があった。まだあまり出回っていないようで、その場で即決。車と同様、とりあえずはODメーターで積算の走行距離でも見てみるか・・・そういえばAudiを買ったときもモデルチェンジ前の最終型を値切り、ナビだけは当時最新型のHDDナビを買ったのを思い出した。基本的にセコイ考え方はチャリでも車でも変わっていないのかもしれない。

2008.07.04

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